Gas oprema na "gazela": značilnosti montaže, popravil in pregledov

Stroški bencina v naši državi avtomobilisti niso zadovoljni. In bi lastniki komercialnih vozil in vsi na izgubi, če je tekel "gazele" bencin. Ampak danes, lahko plin, ki se uporablja kot gorivo. To bo znatno prihranili proračuna in zmanjšanje stroškov podjetja. Namestitev opreme plina na "gazela" Danes je zelo koristno, saj lahko njihova dnevno prevoženih kilometrov doseči več kot 500 km.

Koristno za vas?

Ampak morate namestiti HBO, premislite stvari skozi. "Gazela" - je komercialni promet, potem morate vedeti, kdaj točno donosnost naložbe. Če želite prešteti, obstajajo posebne kalkulatorji. Vendar pa lahko stori vse, kar z roko.

Na primer, iz naprav za plin v "gazela" DIGITRONIC ga, izdelane na primer, ki je namenjen za metan.
Inštalacija na motorju vbrizgom goriva bo stalo 50.000 rubljev. Avto prevoženih kilometrov na dan je vsaj 400 km. Poraba goriva je 18 litrov goriva. Stroški 1 liter bencina v naši državi je okoli 35 rubljev. 1 ^m3 metana je le 9 rubljev. Torej, če bo avto deluje na bencin, stroški samo za gorivo, da 2160 rubljev na dan. In stroški polnjenje plina bo šel v absurdnih 648 rubljev. Shranite lahko približno 1.500 rubljev na dan. Na primer, iz naprav za plin v "gazela" plačati malo več kot mesec dni ali 13.000 km. Dodatne prihranke bo že v proračunu.

Oprema za propan

Metan je koristno. Propan, preveč, vendar pa obstaja nekaj odtenkov. Namestitev tega veliko cenejši metan, vendar stane plin okoli 15 rubljev. Tok ga bolj tekoča goriva za približno 10%. Ta plin "gazela" cena opreme je nižja, potem pa bo izplačalo veliko hitreje. Vendar, če je pridobitev, ki za prihodnost, metan je veliko bolj donosno.

Metan ali propan

Mnogi vozniki pogosto pred ponovno montažo avto ne vem kaj izbrati. Prednosti in slabosti in je na prvem in drugem izvedbenem primeru. Pri gospodarskih vozilih je treba to točko natančneje preučiti.

Če je stroj redno uporablja na dolge razdalje in na progi ni bencinskih servisov, metan - ni tako. Oprema, nameščena na "gazela", ki ga metana ima eno funkcijo - to gorivo v rezervoarju dovolj prostora malo. Na primer, v valj, na katerega volumen je 60 l, primerni le 15 cc. m stisnjenega plina.

Mala poteka od enega polnjenja in šibko razširjenost postaj CNG ga ne omogoča najboljšo možnost za mala gospodarska vozila za prevoz na dolge razdalje. Bolje v tem primeru, da nakup sistema, propana. Bencinske črpalke so bolj pogosti, in gorivo je mogoče najti tudi v manjših mestih.

Miti o HBO

Gas oprema na "gazela" mu ni veliko. Zakaj? Iz strahu. Obstajajo nekatere mite o gorivu. Uničevanje teh mitov bo primer propan, ampak metan - vsi enaki.

Plin lahko eksplodirajo

To je najpogostejši mit, da je to nujno potrebno ovržbe. Ne da bi šli v podrobnosti, naj bi bencinski hlapi v rezervoarju avtomobila eksplodirajo celo hitreje od plina v jeklenki. Balon je oblikovan in izdelan za tlaku 16 atm. Njegova debelina kovine bistveno večja od stene rezervoarja za gorivo, in metal je veliko bolj vzdržljiv. V nesreči je nevarnost uničenja posodo zelo majhna.

Puščanja je poseben varnostni ventil, ki bo blok nedovoljene proizvodnje plina. Če je prišlo do požara ali balon preprosto pregreta, nato pa je ventil za sproščanje nadtlaka. Je opozoril eksplozijo. Tudi če je prisotna majhna puščanja, tvori eksplozivno zmes, potrebujete veliko časa.

HBOT zmanjšuje stroške na pol

To bi bilo res, če je bencinski sistem dovoljene modulacije. V vseh drugih primerih, ti prihranki ne bo. Cena propana je dvakrat cenejši od bencina, vendar je njegova poraba zgoraj. Višina je odvisna od vrste opreme in njeno konfiguracijo.

Nastavitev - to je težko in počasen proces. Zato, da se določi opreme plina na "gazela" je bila koristna, jo je treba takoj poiskati kakovost storitev. Tam bo veliko lažje za tiste, ki imajo tovarne avtomobilov prihaja z HBO. Dobra izbira - namestitev in konfiguracijo opreme pri prodajalcih. Tam se bodo izvajali strokovnjaki.

Gas - za revne

V resnici ne gre za revne plina, in tiste ljudi, kar je škoda, plačati dodatnega denarja. Večji kot je stroj, večja njena poraba, bolj je to upravičeno. Sodobna oprema lahko deluje le na "gazela", ampak tudi na velikih in resnih motorjev dragih avtomobilov.

Storitev je drago

Nikar se ne prestraši. Če je bila namestitev opreme plina na "gazela", ki jih izvajajo strokovnjaki, nato pa resno popravilo sistema ni potrebno več let. Kot je za storitev, je storitev ni potrebno več kot standardnih gorivnih elementov.

Zmanjšana moč motorja

Res je. Lastnosti iz plina in bencina so različni. Toda meritve tako, ta razlika je majhna - samo 8-15%. V praksi, poslovna voznik tovornjaka ni opazil. Na moči in nastavitev navora vplivi. strokovnjaki bodo lahko, da skoraj neopazno zmanjšanje zmogljivosti z močno željo.

škoduje plinski motor

Pri nekaterih motorjih je res tako. Ker je čas gorenja plina večji od izpušnih ventilov doživljajo večje obremenitve. Da se ne zažgejo, je treba spremljati razdalje. ena je še vedno majhna opozorilo - ne hlajeni ventili. Če želite to narediti, popolna oprema je sistem mazanja v rezervoarju. Čeprav je "gazela", je nepomembno.

Kljub vse nianse, plus več. Plin se ne izpira olje, oktan zgoraj, ni nečistoče, ki lahko zmanjšajo enote virov motorja.

železo

Med najbolj priljubljenih modelov za danes razlikovati med sistemi četrte in druge generacije HBO. Tretja generacija - je prehodno model in se redko uporablja. Druga generacija je preprosta naprava.

Gas oprema vozila "gazela" četrte generacije visoko kakovostno in učinkovito. Vse funkcije in delovanje nadzira elektronike. Tukaj popolnoma ponavlja sistem za vbrizgavanje delo večtočkovno.

Plin shranjena v valju. V tekoči obliki, da vstopi v reduce-uparjalnik pod posebnim linijo. Element greje in izhlapeva plin ohranja svoj pritisk v vseh načinih delovanja.

Uparjeni goriva doseže fino čiščenje filtra. Nato se črta dovaja šobe, ki bo na signal iz računalnika odpre. Nadalje, gorivo dovaja razpršilci.

Popravila plinskih napravah (na "gazela" 3302), vzdrževanje

Pravočasno vzdrževanjem bodo zagotovili največjo možno zanesljivost in vzdržljivost. S pravilnim vzdrževanjem popravilo opreme za plin (na "poslovno Gazelles" zlasti), morda ne bo potrebno kot kdajkoli prej. Glavni problem, ki vodi do okvar, - zelo nizke kakovosti goriva. Če sistem še vedno ni v redu, da ni nujno, da to popravilo sami - je bolje zaupati strokovnjakom.

Storitev vključuje nadzorno diagnoza enoto, nadomestni filtri, ventili, purge šobe, ventilacijskih linij, in s sistemom za tesnjenje. HBO za "gazela" - stroškovno učinkovito rešitev, ki omogoča podjetjem, da zaslužijo. Za velike teče, je prava odločitev.