Diagnostični konektor: priprava in imenovanje

Ni skrivnost, da je najbolj zanesljiv način za odpravljanje težav z računalniško diagnostiko avtomobila. Z uporabo posebnih orodij, je mogoče natančno ugotoviti in tudi preprečuje problem v katerem koli delu naprave in sistema. In računalniške opreme lahko branje podatkov in določiti kode napak, v avtu pa je diagnostični priključek. Na njem se bodo danes razpravljali.

Kaj pa je, da smo?

Navzven, diagnostični priključek ( "Priora VAZ" vključno) spominja na vrsto vtičnice, ki povezuje posebno žico, ki povezuje avto z računalniško opremo. In to ni enostavno kabel in diagnostiko. Stane veliko denarja - približno 4-5000 rubljev. Če priključite običajen žico z razširitvijo, vse informacije, ki jih dobijo, ne morejo. O njih bomo malo govoriti kasneje, in kot priključki sami, vsak proizvajalec sestavi svoje avtomobile v različnih napravah. Vsi so po svoji obliki in so nameščeni v kabini na različne načine. In če se računalniška oprema lahko povezan z absolutno vsak stroj, da je "Lada Grant" ali "Outlander", diagnostični priključek in priključek je treba kupiti za vsak avtomobil njegovo lastno.

Kako pomembno je to?

Sistem avtomobila je preprosto nenadomestljiv. Brez te naprave je nemogoče, da se celotno diagnozo, tudi če imate plug in programsko opremo. Povezati vse te stvari bo kam iti, zato priključek mora biti vedno uporabna. Gre za povezovanje vozlišče, ki prenaša podatke in kode napak z računalnikom prek kabla na zaslonu monitorja za diagnostično opremo.

izdelava

Vse avtomobilov opore so proizvedena v ločenih dvoranah uporabo posebnih tehničnih orodij in opreme. Kot Material ohišja ti proizvodi pogosto uporabljajo črno ABS plastike. Pin ustreza standardu OBD II. To se uporablja na vrhu srebra ali kositra. Končni material najbolj pogosto prekrita diagnostični konektor VAZ in "Volga". Vse te naprave so izdelani v posebni kalup za posebne tehnologije.

kabli

Do danes, mogoče tri glavne kabel treba identificirati, ki so povezani z diagnostično vtičnico:

• Euroscan.
• Uniscan.
• KL-Line.

Vsi izmed njih so prav tako učinkovita in lahko prenaša podatke z visoko natančnostjo. V nasprotju z priključki, lahko kabli se uporabljajo v več vozil, ki je bila univerzalna.

cena

Opozoriti je treba, da je bolj avtomobil opremljen z elektroniko, dražje njegovo diagnostično opremo. Torej, cena terminalov za uvožene avtomobile, je približno 5-10.000 rubljev. 2-krat cenejši stroški naprave za moderno VAZ "Pred" in tipa "Largus". Najcenejši diagnostični priključek - stara "Volga" in Vaz "klasike", čeprav ni jasno, zakaj jih potrebujete in kaj storiti z računalniško diagnostiko. Stanejo od 140 do 300 rubljev, vendar, če upoštevamo, kako sovjetski stroji so "polnjene" z elektroniko, ni koristi od njih.