Bencin črpalka "gazela": popravila in vzdrževanje

Zavolzhsky rastlin - glavni dobavitelj motorjev za avto "Volga" in "gazela". Motorji te družbe že dolgo znano, da ruskih voznikov in techno varuha. Dobro vzdrževanja, enostavnost gradnje in zanesljivosti glavnih sistemov zasluženo dal ti motorji so med najboljšimi domačimi motorjev. Poleg tega so v poznih 90-ih letih XX stoletja, je bil obrat zasnovan in nameščen na sistemu motorja porazdeljenih injekcije. To je ti motorji, še zlasti, ZMZ-405, so nameščeni na lahkih gospodarskih vozil "gazela", "Sobol" minibuse in njihove spremembe.

Seveda, je sistem vbrizgavanja zapletena dela in popravila, vzdrževanje motorja, vendar ne povzroča nobenih težav. Enako je mogoče reči o sistemu za gorivo popravilo avtomobilov "Gazel" in "Sobol".

Zasnova elektroenergetskega sistema

Njegov sistem je skoraj vse motorje z vbrizgavanjem goriva so strukturno identična. Sestoji iz tankovske enote, črpalke, linije, in ploščadi šobe. Pomožna odzračevanje rezervoarja za gorivo Sistem vključuje tudi povratni tok senzorja nivoja goriva goriva. Sistem uplinjača vezij izločimo rampa z injektorjev in dodamo uplinjača. Sistem napajanja je na voljo tudi s povratno gorivo sistema možganov v rezervoar z ugasnjenim motorjem.

Lokacija črpalke za gorivo "gazela"

Glavna razlika med uplinjač in vpryskovyh sistema je razporeditev črpalka. V enoti je uplinjač na motorju. Vozlišče je opremljen z jo odmične gredi mehansko poganja. Na vpryskovyh spreminjajočega element je nameščen neposredno na rezervoarju in ima električni pogon. Ker je črpalka za gorivo pod napetostjo "gazela"? Priključitev na električno napravo izvedli s prehodom senzor nivoja goriva. Zasnova predstavljeni v obliki par priključkov, ki se nahajajo na posodi za gorivo. Sistem črpalka ustvari znaten pritisk, tako da gorivo doseže šobe pri visoki hitrosti. Ta del procesa vbrizgavanja goriva. Tako je bolje za gorivo meša z zrakom pred vstopom v valj.

aparati za črpalke

Zaslanja element na UPLINJANJEM modelov bencinske črpalke, ki jih vakuum, ki je ustvaril poseben bencin odporna membrano. Na vpryskovyh motorji, kot je navedeno zgoraj, je črpalka nameščena neposredno v rezervoar. Element je povezan z grobim filtrom in senzor nivoja goriva. Strukturno je vibracija electropump, pri čemer je gibljivi črpalke sidro za gorivo. Takšna izvedba se šteje, da je veliko bolj zanesljiv, saj ne trpi od glavne pomanjkanja bencina črpalke bencinskih motorjev - pregrevanje v vročem vremenu in zmanjšanje produktivnosti. Da je kakovost in stabilno delovanje član je osnova motorja za pravilno delovanje, ki je v celoti odvisen od količine in stopnjo zmesi.

Lastnosti filter

Čiščenje goriva v motor poteka preko dveh elementov. Izvor (čistilec-naseljenec) se nahaja v bližini posode za gorivo. To ohranja veliko razbitin, umazanijo in vodo, ki se zbirajo na odstranljiv skodelico na dnu. Globa filter nameščen pred preloma v uplinjač cev. Zasnovan je odložiti manjše delce umazanije: gorivo skozi posebno kartona zaprtega v plastični cilinder.

Na vpryskovyh motorjih je čiščenje goriva izvaja skozi filter, razporejen v sesalni cevi črpalke. To je tanek ravno kovinske mreže. To dejansko ima več umazanije ujeta v rezervoarju plina.

težav

Torej, kaj če je črpalka za gorivo ne deluje? "Gazela", v tem primeru potrebuje diagnoze. Treba je opozoriti, da je najpogostejši problem - pomanjkanje pritiska goriva. To je zelo škodljivi za vbrizgavanje goriva. Iz tega razloga, pa ne. Prvi znak težav - kreteni med vožnjo. Razlogi za to so lahko kot majhen tlak v železniškem goriva in neenakomerne delovanje črpalke. Še ena manifestacija tesnobe - ovira zagon. Vpryskovyh motorji imajo enostaven zagon. V primeru motenj v motorju črpalke goriva zagon delovanja z drugim ali tretjem poskusu. To ni dobro. Preverite, kako lahko črpalka za gorivo "Gazelle 405" se s pomočjo posebnega indikatorja za vpryskovyh motor. Zelo diagnoza je precej preprosta - vsi navedeni v navodilih kazalca. Ko napake vezjem zagonu motorja. Začeli iskati napake je potrebno preveriti varovalke, releje in ožičenje.

Razlike diagnostični membrana elementov

Ker "gazela" ZMZ-402 ima črpalka uplinjač gorivo mehanski pogon, električni sestavina v njej ni. Prelom te vrste črpalke običajno vodi k poči ali poškodbe prepone. Zaradi tega je pritisk tekočine zmanjša, v najslabšem primeru - hranjenje popolnoma ustavi. Zamenjava diafragme ni problem.

Preverjanje črpalko za gorivo z merilnikom tlaka

Prav tako, preverite delovanje mehanizma in uspešnosti je mogoče s pomočjo posebnega profila. To je povezano z železnico goriva in meri pritisk, ki nastane črpalke v sistemu. Kdaj bo vžig takoj začeti delati bencinsko črpalko. "Gazela" rastlina ni potrebno. Manometer razbremenili branja. Idealno bi bilo 300-380 kPa. Po tem, morate izklopiti merilnik in sedli na običajni cesti, s pospeševanjem in zaviranjem - standardni testni vožnji. Po tem smo se ponovno merjenje tlaka. Če se razlikuje od prvotne meritve, mehanizem je v okvari ali virov se približuje zaključku. Lahko ga obnoviti? To bo povedal kasneje.

črpalka za popravilo gorivo "gazela"

Na uplinjača motorjih je bencinska črpalka odstrani preprosto. Za tako gorivo cevi odklopi, odvijemo matice, pritrdilno prirobnico črpalke v glavi motorja. Poleg tega ni nujno, da se odstrani celoten mehanizem za popravilo. Če želite zamenjati membrano dovolj, da se odstranijo samo zgornji hemispherical del. črpalka za gorivo popravila, "gazela" s sistemom za vbrizgavanje, je nemogoče - da je treba v celoti zamenjati. Za odstranitev elementa, je potrebno odviti obročni prirobnico z rezervoarjem plina za zmanjšanje tlaka v sistemu za gorivo, odklopiti žice in odstranimo čašo skupaj s senzorjem nivoja goriva. Vse to je, kot sledi:

Črpalka ohranja na montažo in odstraniti iz ohišja, skupaj s filtrom, ki je smiselno tudi, bo zamenjan. Na prodaj tam kot popoln komplet, ki sestoji iz potopljenega šobe s filtrom in senzor nivoja goriva in ločeno črpalko za gorivo. Na "gazela" cena je 1-2 tisoč rubljev. Celoten sklop - do 4 tisoč. Kot je za element za uplinjač modelov, cena njene montaže je okoli 1000 rubljev.

zaključek

Diagnostika in popravilo črpalke za gorivo "gazela" - preprosto delo, da je moč skoraj vsak motorist, ki razume principe delovanja in funkcij naprave. Za zamenjavo minimalnega nabora orodij, potrebnih.