Zamenjava sklopke VAZ-2107: navodilo za uporabo, nasvete. Zamenjava sklopke Vaz-2107: Cena

Produkcija menjava sklopke VAZ-2107 na določenem algoritmu, ki bodo razpravljali malo kasneje. Najprej se spomni zgodovino avtomobila, se izkaže, da se je verjetno, da so bili oblikovani za samo en glavni cilj - da bi največjo grozo na gnilo kapitalističnem svetu. Poleg tega je uporaba "Seven", kot prevozno sredstvo, se očitno ni namenjen. Ampak za popravilo stroja je enostavna, kot je slavni T-34 tank. Edina pomanjkljivost - je odstranitev starter, in postopek bo moral opraviti v razstavljanju menjalnika. Prav ta proces bo opisan v nadaljevanju.

Potreba, da zaloge

Kljub vsem pomanjkljivostim in lažji avto, popravilo boste potrebovali posebno orodje, brez katerih ne more storiti. Najprej morate pin - kovinsko cev primernega premera (lahko tudi votlo notranjost). Z njeno pomočjo boste ottsentriruete položaj glede vožnje plošča sklopke. Glede na vozilu, se lahko starost njenega tehničnega stanja, in čistoča voznika lahko različni časi traja sklopka nadomestno VAZ-2107. Cena celotnega sklopa bo okoli 2000-2500 rubljev. Seveda je treba omeniti o vozlišč, ki jih predstavljajo novo.

Prvič, da je cela vrsta sklopke - košare, kroglični ležaji, disk sklopke. Drugič, spremeniti obvezne vijake in podložke, ki je privijačena na vztrajnika disk. Tretjič, če ste načrt za zamenjavo sklopke slave cilinder VAZ-2107, še vedno morali kupiti zavorno tekočino in nove cevi. Četrtič, da je treba oceniti stanje vztrajnika. Petič, odstranite propeler gredi, zato ne izključuje možnosti, da je pajek poslabšalo in jih je treba zamenjati, preveč. Šestič, ne poznajo stanje blazine škatle in izvenkrmni ležaja. Z drugimi besedami, bi to lahko čudovit avto prinese veliko "presenečenja", lastnik avtomobila, ki ne upošteva tehničnega stanja.

Priprava za popravilo

Prva stvar, ki se vozijo avto na dvigalo in odklopite akumulator. Prosimo, upoštevajte, da boste morali odklopiti akumulator. Ko je sklopka nadomešča Vaz-2107, odstranimo polje, starter, in končno - napajalni kabel v velikem odseku. In če se zapre, da zemlja, ogenj ni mogoče izogniti. In ne pozabite, da je avto pogon na zadnja kolesa (seveda v dobrem pomenu besede). To pomeni, da ima dva zadnja kolesa so vodilni - navor prenaša na njih iz motorja preko menjalnika in pogonska gred z orodjem.

Kaj to pomeni? Dejstvo, da si je treba namestiti na zadnji kolesni zagozde a. Da, celo opeke priložiti ne pustite avto. V zlomljeno stanje je lahko, da bi se grozote ne le v kapitalističnih državah, ampak tudi v običajnih in primernih ljudi. Ni važno, bo popolnoma spremeniti vozlišče ali načrtovano zamenjavo le sklopke disk VAZ-2107, ki jih je treba odstraniti polje, na kakršen koli način. Zato so vse zahteve, določene v nadaljevanju, je treba upoštevati.

Ali lahko jaz brez pit / dvigala?

Toda prvo vprašanje takoj po pojavu ideje o zamenjavi sklopko. Ali lahko jaz brez pit / dvigala / rampe? Na žalost, ni se vsak motorist okusno imenovan. Odgovor bo kratek - mogoče. Ampak to ni popolna, saj lahko opazite. Zato je treba opisati proces malo popravila brez udobja. Če pusto postavo, potem boste morali dvigniti avto s 40-50 centimetrov. Ampak udobje, seveda, ne dodali v tem stanju vozila. Če živite na podeželju, nato majhen jarek - nekaj metrov v dolžino, 50 cm v širino in v globino toliko - to je možno. V tem primeru, bo veliko bolj priročno. Ampak bolje, seveda na normalno jamo ali dvigalo je lažje popraviti VAZ-2107. Vilice menjava sklopke je včasih potrebno odstraniti in jih šele po odpravi CPT.

Prvi korak - na vrhu stroja

Tako se začne demontaže VAZ v delih priti do resnice, da je še vedno straši po propada kapitalizem? Najprej odklopite baterijo. Spomni, da potrebujete več časa, da ne pozabimo. Nato odklopite vse dve žice, ki gredo na starter in ga ustrelil. To je čisto možno, da starter in prestrašen, da ga odstranite - to je problem, mora biti spodnja montaža matica (če je na voljo) ven glavo obraz s kuhalno ploščo in razširitev, in precejšnja.

Po tem, vzdihovanje globoko, kot je sklopka zamenjava VAZ-2107 šele začelo, še tako veliko storiti. Na primer, za analizo vzvod sprememb hitrosti. Izdelana je iz plastičnih delov, vendar je njihova ločitev je polna pridobivanje poškodb ročno natični rezom iz izvijača. Ampak, če je uspelo, nadaljeval delo. V rokah tipke na 19 naprej in odviti vijake, ki so CAT in motor z notranjim zgorevanjem povezana. In hkrati odstranite iz izpušne cevi izpušnega kolektorja, saj bi ga s tem motili.

Druga faza - od dna stroja

Zdaj bi se kot doma pod strojem in opravlja naslednje manipulacije:

1. Odklopite kardansko prirobnico iz menjalnika je. Predvideno je, da se samo na položaj utorov, ali po montaži kardanski je grozno buzz.
2. Sukanjem izvenkrmni zadrge ležaj matico. In jih ne izgubi, je bolje, da takoj vab vse pripomoček.
3. Knock rahlo prisluškovanje gred. spustite na stran, da ne bi dobili na poti.
4. Odtrgal matice na blazine v polje. Do konca leta še ne odstranite.
5. Shoot delovni cilinder sklopke in jo popraviti, tako da ne boste po nesreči poškodovali cev.
6. Sukanje Kabel merilnika hitrosti in izklopite povratne senzor.

To je vse, zdaj v polje dal ostanki podpora potisne PPC iz bloka motorja. Malo trpljenja in polje gre.

Zamenjava sklopko

In zdaj samo neposredno zamenjavo sklopke VAZ-2107 bo potekala vse opisano prej iz pripravljalnega dela. Postopek za zamenjavo sklopke je zelo preprosta. Odvijte šest vijakov, ustrelil košaro, skupaj z njo in vožnjo prišel. Po tem, dal novi elementi vabe šest novih vijakov. Včasih pride celo plastične cevi za centriranje, če je ni, potem nastavite ustrezno disk v pogon. Enakomerno (diagonalno) pritrdite vijake košarice, preveri poravnavo. Vse, kar se zdaj čaka na novo sprostitev sklopke, in lahko zbirajo avto. Težave z sklopko je zdaj dolgo časa ne bo.