VAZ-2112 ne bo začel: Vzroki in rešitve

Vsak lastnik avtomobila VAZ-2112 se sprašujete, kaj storiti, ko je njegov avto ne vžge? Ključ do uspešnega popravila, je miren in duševnega zdravja. Brez panike, in določiti pravi vzrok problema. Če VAZ-2112 ne bo začel, morate koncentracijo in samokontrolo.

Kaj morate vedeti o diagnozi

Preprost nasvet: ni treba, da bi svoj avto, da preverite skener. Glede na to, da so prenosni računalniki zdaj v skoraj vsakem domu, je bilo veliko brezvestnih obratov, kjer lahko opravijo tak preizkus. Ko se program ne opazi napake, pravijo, da vas, da se s svojim avtom vse v redu. Na splošno lahko diagnoza se imenuje preprosto črpanje denarja.

Dobra diagnoza naj bi potekal takole:

• najprej prebrati napake.

• preveri signale iz senzorjev injektorja.

• merjenje tlaka se proizvaja, kar ustvarja goriva.

Na koncu moraš dobiti pravilen odgovor, kaj se je zgodilo in kaj bo naredil z avtom v prihodnosti. Če ima motorist inženiring žilo, lahko poskusite najti razlog, zakaj je VAZ-2112 ne bo začelo. V tem primeru se lahko odpravite težavo z lastnimi rokami, prihranek na storitve.

preveriti naprave

Ko je opazil, da je VAZ-2112 ne bo začel, se morate obrniti na kontakt in sprejme blizu pogled na armaturno ploščo. mora biti prikazana je opozoril, kot žarnice vključeni:

• Nizek pritisk olja.

• Dotaknite se normalno polnjenja baterije baterijo.

• Signal "Check Engin."

Če je komandna plošča, ko ne reagira in ne sveti, bi morali iskati razloge, zakaj se ne napaja. Če želite to narediti, preverite pritrdilne sponke na baterije. Upoštevajte tudi varovalke. Ko dela armaturne plošče, naj bi popravila VAZ-2112, se nadaljuje na naslednji način. Obrnil svojo pozornost na svetilko "Check Engin." Ta alarm svetilka je vklopljen in motor ne teče obvesti, da je računalnik v dobrem stanju in se prenese v njo in poteka moči. Če je opozorilo "Check Engin" ni vključena, bi morala nadaljevati s preverjanjem varovalko ECU. Nahajajo se na desni strani voznika, pri sovoznikovem sedežu (pod sovoznikovem predalu). Na tej točki in se nahajajo krmilne enote (elektronsko krmilno enoto), in skupaj z njimi in ti traku, kjer se nahajajo tri releje in varnostno enoto. Prvi rele je odgovoren za računalnik. Številka naprave 2 - Fan teči. Rele na tretjo številko deluje v povezavi s črpalko za gorivo. Ko se zavrti ključ za vžig, pod številko ena in tri naprave imajo flip - to je dobava električne energije za črpalke za gorivo in krmilno enoto. To ni potrebno nadaljevati popravila VAZ-2112, dokler svetilko "Check Engin" ne bo v dobrem stanju.

Če ideje popravilo izčrpana, poskusite uporabnega računalnik in s tem narediti pregled. Ta bo določil problem, ali ni v njem. Če se alarm lučka "Check Engin" še vedno ne deluje, verjetno okvarjen ECU. Brez nje, avto ne vžge. Ko že govorimo o ceni ECU, je treba omeniti, da to ni poceni stvar. Cena je okoli 100 $. Nekateri rezervni deli za VAZ-2112 so precej drage. Nadzorna enota - ena izmed njih. Če primerjate, da je sama na VAZ-2112 avto je cena 150 tisoč rubljev za nakup rezervno enoto, je malo verjetno, da kdorkoli bo.

Preverjanje črpalko za gorivo

Ko obrnete ključ v vžigalni mehanizem mora slišati poseben zvok v območju zadnjega sedeža. To ustvarja tekočo črpalko buzz, ki črpa gorivo. Ko ni nobenega zvoka, preverite rele, ki je odgovoren za črpalke za gorivo in ustrezne varovalke. Če težava ni z njimi in delajo brezhibno, bi morali meriti napetost, ki poteka preko terminalov črpalke. Če ni težav pri iskanju ustrezne napeljave.

Preverite zaganjalnika delo

Če želite preskusiti zaganjalnik, obrnite ključ za vžig. Ko se vaš VAZ-2112 ne zvijajte zaganjač , in se ni odzval na prelomu ključa, preverite stanje akumulatorja. Z dovolj napetosti akumulatorja je treba preveriti kakovost priključnega terminala zaganjalnika in stanje na navijala rele. Ko pravilno delovanje mora starter premakniti na naslednjo popravilo.

preverjanje iskra

Ko je stikalo Preverite Motor teče, v okvari črpalka za gorivo, in starter delovati, naslednja kontrolna točka - iskra. Če jo želite preveriti, odviti svečko, s pritiskom na maso in starter.
Preverjanje poteka v času, na vseh valjev. Takšne težave se pojavljajo v mnogih vbrizgavanje avtomobile VAZ-2112. Cena novega starter, mimogrede, je približno 2-3000 rubljev.

Scenariji v zvezi z

• Spark je prisotna na svečke vseh valjev. To je že dober znak. Bomo nadaljevali na naslednji korak.

• Spark poteka v prvem in četrtem cilindru, in ostalo manjka. Zaključek: ne deluje na tuljavo vžiga 2112.

• Spark je potekala na drugem in tretjem valjev, ostali - ne. Zaključek je, enako kot v prejšnjem odstavku. Tudi zamenjati modul za vžig. Če po zamenjavi elementa težava ni zapustil, je krivec - izhodne napaka stikala na modulu vžiga elektronske krmilne enote. Popravilo enote bodo rešili ta problem.

• Ko se iskre in ne obstaja, potem je najbolj verjeten vzrok za neuspeh je lahko senzor ročične gredi položaj, iz katerega ekipa gre v njenem nastajanju.

vizualni pregled

Pri vizualnem pregledu v težavah, je treba odviti iz jeklenke. Po demontaži opraviti vizualni pregled. Treba je oceniti, ali so mokre. Ko so vsi elementi suha, najverjetneje nepravilno razprši za vbrizgavanje goriva. V tem primeru boste morali preveriti železniški goriva, oziroma v njem tlak. Na njen del, ki se nahajajo na vijak, po sukanje kateri je sedež nameščen manometer za preverjanje. Ko je v mestu, je element treba vključiti črpalko, ki črpa gorivo, in bo naprava zaklene železniški pritisk. Če se merilnik ne najde, mora luknja ostane odprto, ki jih vijaka. Ko je črpalka od mora iti gorivu za reaktivne motorje. V primeru, da ni nobenega pritiska, preverite filter za gorivo. Prav tako, preverite cev, ki vodi do rampe iz rezervoarja. Ko je problem v filtru, ga zamenjajte. Rezervni deli na VAZ-2112 te vrste so poceni - 200 rubljev.

Če mokro

V primeru mokrih sveč je treba umakniti in posušimo. Nadalje, jih je treba določiti v mestu. Če se po tej operaciji avto še vedno ne zažene, in sveče zapolnjuje bencin, naslednji korak - preverjanje časovne oznake. Če želite to narediti, odstranite plastično ohišje, kljukica na odmične gredi orodja it; ne pozabite označiti na gredi orodja. Če so v napačnem položaju, je prišlo do kršitve časovno razporeditvijo. Prav tako je vredno preverjanje ključ, v tesni povezavi z delovno DPKV. Drugi razlog, da se lahko vlije sveče - zamašene šobe. V tem primeru jih je treba očistiti.

zaključek

Tukaj, v resnici, vse od najpogostejših vzrokov, ki vplivajo na motor deluje. Kot lahko vidite, če VAZ-2112 ne bo začel, lahko rešitev problema sami.