Zamenjava zadnjih zavornih ploščic 2114 z lastnimi rokami

Na večini avtomobilov VAZ uporablja klasično shemo zavor. Prednja kolesa so zadaj - bobni. jih poganja hidravlični tlak. Po istem načelu, in zavore so razporejeni na 14., "Lada". Kot je znano, čevlji so potrošni material. In če lahko zamenjate prednji ročaj za 10-15 minut, potem tukaj je "kolut", bodo morali muka. Torej, si oglejmo, kako pripraviti nadomestek zadnje zavorne ploščice za VAZ-2114. Slike in opis tega procesa, preberite članek danes.

Simptomi, vir

Na sprednji pad je preprost - določiti njihovo obrabo lahko vizualno z odstranitvijo pritisnjen disk. In če je avto "vlivanje", ali pa celo brez razstavljanja kolo. Z boben blazinice, je vse veliko težje. Ti so skriti pod pokrovom. Ne bo vsak lastnik avtomobila je vzlet v upanju, da najdejo predčasno obrabo. V zvezi s sredstvi, posebne številke nihče ne daje. Vse je odvisno izključno na slog vožnje. Toda v vsakem primeru zadnje blazinice trajajo dlje spredaj. Vir podatkov elementov je običajno od 100 do 170.000 kilometrov. Značilnosti le dva. Prvi - šibka ročne zavore. Mnogi mislijo, da je bila vrv raztegne (zaradi kilometrine ni majhna) in ga vleče, bo še naprej delovala avto. Ampak to ni vedno vzrok za neuspeh je samo vrv. Če minimalne debeline blazine, premaknite zavorno ročico parkirne bo povečala, ker je treba, da jih stisne več sile.

Še ena značilnost - odzivnost vozila na zavorni pedal. Tako je, ko so zadnje blazinice nosijo avto upočasni hitrost je počasnejši. Če so obloge obrabljene na kovinsko osnovo, bo problem sledi praske in bobna pregrevanja. Slednji dejavnik lahko povzroči motenje zavore, kar je zelo nevarno.

Proizvajalec navaja, da mora biti minimalna debelina blazinice na zadnjih bobnih 1,5 milimetrov.

cena

Treba je opozoriti, da je zasnova zavore na 14., "Lada" identičen "osem" in "devet". Zato bodo blazinice VAZ-2108-099 biti na 14., "kot družina." Kar se tiče stroškov, lahko niz štirih ploščic mogoče kupiti za 615 rubljev. In to je original blok iz AvtoVAZ.

instrumenti

Za zamenjavo zadnjih zavornih ploščic za VAZ-2114 je hitro in uspešno opravili, potrebujemo nabor tipk, kladivo z ročajem, ploščat izvijač, vtičnico, balonnik in klešče. Ker lahko elementi sistema so kisla ali rje, uporabijo "tekoči tipko" kot WD-40 ali njegovih analogov. Torej, kako so zamenjali zadnje zavorne ploščice za VAZ-2114? Podrobna navodila bodo predstavljene v nadaljevanju.

Začetek

Za to operacijo, ne potrebujemo prisotnost jamo ali dvigalu. Dovolj gladka in trda prevleka. Torej oslabi Vijake na enem od koles in avtomobila za dvigovanje riti. Pre-set pod sprednjima postanki pnevmatik, ali dati avto v prvi prestavi (stroj ne spontano valjanih). Nato odstranite kolo in razstaviti izpuh z blazinami. Pridržujemo najbolj ekstremna, da je pod odbijačem na izpuhu ne visi v zraku.

Zakaj potrebujemo dušilec? Poleg njega so oreščki napenjalec parkirno zavoro, ki jih je treba popustiti. To se naredi tako, da ko se namestitev ne trpi dodatne težave. Oreški oslabi največ. Za to potrebujemo ključ "13". Kot nadalje želite zamenjati zadnje zavorne ploščice za VAZ-2114? Potem gremo na samem bobnu. Izklopite vodila na njej, in se pomaknite na pokrovu 30-40 stopinj. Tako smo lahko potegnem ven.

Ampak včasih je lahko boben obrniti kislo. V ta namen vzamemo rezanje (ali kratkih lesenih tramov), in začeli uporabljati kladivo udarce na majhnem pokrovom. jih uporabljajo v različnih ravninah, dokler postavka začne se pomika. Bruce bo neke vrste blažilec, saj lahko kladivo enostavno poškoduje element.

Kaj Naslednja

Sedaj varno odstraniti pokrovček ven. Videli boste zavorni valj, spomladi in dve obrabljene blazinice. Če želite odstraniti zadnji, bo moral najprej odklopite vodilo vzmeti. To se naredi s pomočjo klešč. Kljuke se lahko izvede samo-narejen iz trdne žice. Nato odstranimo blazinice iz vzvoda. Slednja ni vrgel stran - to je še vedno uporabna za nas pri namestitvi nove blazinice. Toda to še ni konec nadomestnih zadnjih zavornih ploščic za VAZ-2114. Navodila za namestitev bodo opisane v nadaljevanju.

namestitev

Po demontaži starih elementov stiskanje stranski deli zavornega valja režami izvijač. Bodite previdni - zagotoviti, da so novi blazinice raven v utore valja, in trak zadel jack. Potem morate kavelj pomlad v mestu. Takšne operacije se izvajajo tako s spodnjo in zgornjo plošče. Kot nadalje na nadomestnih zadnje zavorne ploščice z rokami? VAZ-2114 je še vedno v veljavi, in v tem času smo se ukvarjajo ročno zavoro. Aktiviranjem ročne zavore kabel je potrebno ujeti ročico, ki blokira. Nato ponovno preverite pravilno namestitev elementov in montažo pokrova bobna. Prosimo, upoštevajte - to je lahko težko vstopiti. V tem primeru boste morali, da preverim, ali je konec vpet zavorni cilinder in ali je ročna zavora oslabljen. Morda zataknil vrv in zaradi tega pokrova ne bi dobili v mestu. Odpravljanje težav, vzpostaviti in boben kolesa. Preden si potegnite avto off vtičnico, preverite, kako hitro se vrti. Kolo mora vrteti brez motenje in drgnjenje trakov. Naslednje je zamenjava zadnjih zavornih ploščic za VAZ-2114 na nasprotni strani. Ne pozabite, da so elementi spremenili v parih, čeprav obraba na sosednji kolesu manj pomembna. Postopek se izvede na podoben način. Ampak to še ni vse. Zadnja etapa bo prilagoditev parkirne zavore.

Nastavitev parkirne zavore na VAZ-2114 - korak za korakom vodič

Zamenjava zadnje zavorne ploščice zahtevajo obvezno prilagoditev ročno zavoro. dva ključna "13" za to potrebujemo. Nastavitve izenačevalnika se je na vrvi, ki se skrivajo pod "banke" dušilec zvoka. Torej, odvijte matico eno samo tipko, in drugi - določi vijak zasukalo. Nato zavrtite matico v eno smer ali drugo (glede na tisto, kar potrebujemo - zategniti ali ublažijo vrv). Ko parkirno zavoro in nato HERZ-TS, oziroma, ali je kabel zmanjša.

Kakšna bi morala biti na normo? Ko nastavite, naj se ravna po poteku ročice ročne zavore. Pad je treba blokiran po 3-4 klikov. Največja dovoljena 6 klikov. Kaj več - pokazala v roko povečala. V tem primeru je treba stroj bo potekala na naklonom 16 stopinj. Tudi pazi za vrtenje koles. Morajo prosto gibati v rokah sil objavil države. Če se drgne nove ploščice, nato pa ročne zavore potegnil preveč. Prenos optimalno območje, varno nastavitev in dol avto z vtičnico. V tem postopku je bila zamenjava pad uspešno zaključen. Prokachek ni potrebno nobeno drugo dejanje. Vse kar morate storiti po zamenjavi - to je le ponovna nastavitev ročno zavoro.

zaključek

Tako smo ugotovili, kako ustvariti self-zamenjava zadnjih zavornih ploščic za VAZ-2114. Do takrat, ko postopek traja približno dve uri. Pri namestitvi bobna, nekaj smirkovim papirjem polirani čevlje, je šel za kritje lažje. A za to, da kategorično nemogoče. To zmanjšuje obloge virov in jih povzroča zvil.