Audi A6 C5: tuning z lastnimi rokami

Rabljeni avtomobili poslovnega razreda so zelo privlačne, saj omogočajo, da se stroški novih nizko-end modelov je visoka (s sodobnimi standardi) raven učinkovitosti. Istočasno kot druge naprave, jih je mogoče izboljšati z tuning. Eden od teh modelov - Audi A6 C5. Tuning šteje več.

lastnosti

Ta avto je nemški model poslovnega razreda. C5 A6 je druga generacija. Čeprav je dejansko v območju proizvajalca se ne loči od Audi 100, proizvedene od leta 1968. C5 indeks pomeni, da je stroj peta generacija te serije. Med proizvodnjo avtomobila je doživela Prenova obojega: v letih 1999 in 2001. stane v povprečju 200-400 tisoč rubljev.

Zaradi kompleksne strukture A6 C5 zahteva redno usposobljene službe in deli so dragi, tako da ponavadi ne dobijo avto do zadnjega penija. Kljub temu pa ta avto ne pripada mladih in športa za kateri koli razred, niti na sliki, tako da je ta obseg tuning večino različic nerazvit. Mnogi od tistih, ki spreminja C5, ki je omejen na majhno povečanje zmogljivosti motorja.

Kljub temu pa nekateri različice imajo visok potencial. Poleg tega obstajajo tudi modifikacije I in RS. Disciplina najbolj primeren za upora vozila je, če se sama dobro manifesti tudi preko standardnega RS za visoko moč in pogonom na vsa kolesa. V obroču stroj je redka zaradi velikosti in mase. Po drugi strani pa je model primeren za vlogo luksuznih avtomobilov zaradi visoke vožnjo in udobno kabino, zato je priporočljivo, da se izboljša v tej smeri.

telo

Avto je bil predstavljen leta limuzina in karavan. Kar koli rabljenega vozila, dejanska pleskanja Audi A6 C5. ta vrsta tuning ne le nadomestilo za omejeno zmogljivostjo izbiro barve pri nakupu, ampak tudi za odpravo napak v obliki čipa in praskami. Stroški takšnega dela v delavnicah, je približno 100 tisoč evrov. To vam lahko pomaga rešiti z najemom slikarstvo stojnico in delaš delo sami.

Kot je za krila, glede na namen in ugleda A6 lahko ekstremne možnosti so na voljo le redko tudi na različice S in RS. Telo sprememba na splošno relativno redko uporablja za večino modelov poslovnem razredu. Najpogosteje, tako posodabljanje videz z določitvijo prve karoserijskih delov od kasnejših različic. Torej, lahko zamenjate delov na Prenova optiko, ogledala, odbijača Audi A6 C5. Tuning te vrste je zelo drago, še posebej, če uporabljate originalne dele telesa. Tako so stroški izvirnega svetilke je približno 40 tisoč rubljev, odbijača - 25.000 itd Uporaba neoriginalnih delov lahko bistveno zmanjšajo stroške takega tuning ... Žarometi Audi A6 C5, kot so odbijači, so od 4 tisoč, ogledala - po 1,5 tisoč, in meglenke - od 900 rubljev, itd ...

motor

A6 prisoten generacije so tradicionalno široko paleto motorja, ki vsebuje motor 11, nekateri od njih so predstavljeni v več različicah izvedbe. Med njimi, 2 in 3 je turbo diesel izvedba. Nastavitev krmilno enoto - najpogostejši način spreminjanja turbinskimi motorji teh vozil. Chip Tuning Audi A6 C5 omogoča pridobitev povečanje v povprečju 40 litrov. a. in 70 Nm pri različicah podatkov. Spremembe te vrste atmosferskih motorjev niso tako pogosti, kot je dobiček za njih približno 15 litrov. a. in 25 Nm. Stroški chip-tuning - od 500 do 600 $.

Bolj resno tuning, ki vključuje poseg v zasnovi motorja, je veliko redkejše. Čeprav so nekatere spremembe, vključene v pakete, ki jih trgovine ponujajo. Obstajajo 3 ali 4 paketi (stopnji), od katerih prvi je nastavitev čip in nadaljnje korake vključujejo zamenjavo sistemov vstopne in izstopne odprtine in podobno. D. Možno je, da imajo in jih neodvisno določitev obsega in načinov posredovanja v motorju. Seveda, to pa zahteva znanje na tem področju.

prenos

A6 C5 opremljen s petimi izvedbene primere Menjalnik: ročni 5-stopenjski in avtomatsko, 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, štiristopenjskim avtomatskim menjalnikom, CVT. pogon na prednji kolesi ali v celoti. Avtomatski menjalniki ponavadi tudi nastaviti na -thninge čip pospeševanju preklapljanje. Obstaja kratek hod kompleti za ročnim menjalnikom Audi A6 C5. Tuning bolj resno raven vključuje zamenjavo nastavitev razmerje sklopke in orodja. vzpostaviti tudi omejene zdrsom.

podvozje

Prednje vzmetenje C5 - neodvisno večtočkovno. Na sprednjih zadaj različicah zastopane semidependent dizajn in štirikolesni pogon - in multi-link. Poleg tega je zračno vzmetenje na voljo.

Zasnova podvozja na teh strojih so redko posredovati, ker je zaradi kompleksne postavitve pa zagotavlja dobre vozne lastnosti Audi A6 C5 avto. Tuning je najlažje izvesti z vzpostavitvijo vzmetenje vijak. Ti podatki lahko stane okoli 20.000 rubljev za možnosti vstop ravni in na 200-300.000.000 za polno nastavljivim vzmetenjem. V resnejših sprememb tuning vzvodi, stabilizatorji.

Z uporabo Pneumoelements zagotoviti možnost spreminjanja višine vožnjo. Vse zavore avto disk, spredaj - prezračevanjem. Avant različice so nekoliko razširjeni zavornih diskov. Še bolje prezračevana mehanizme, nameščenih na spremembah motorje 2.7 in 4.2 litrov.

Nadgradnja začetno različico A6 je namestiti zavorni sistem, ki ga športnih sprememb ali celo Audi A6 C5 Avant. Tuning zavore športne različice, je precej drago. Glede na to, da je original komplet RS6 vredno 135 tisoč rubljev, lahko tuning cena paketa presega 300 tisoč evrov. Večina variante opremljen s kolesi velikosti 15 palcev, prej omenjeni športni - 16 palcev.

Najlažji način, da spremenite obnašanje avtomobila, ki nadomešča kolo. In to vplivalo ne le na lastnosti pnevmatik, ampak višino profila, kot tudi radij in maso. Ko ste izbrali se ravna po dovoljene dimenzije proizvajalca. Poleg tega upoštevajte, da štirikolesni pogon različice, uporabite kolo istega polmera.

notranjost

Saloon avto ustreza poslovni ravni razreda v tistem času. To pomeni, da ima visoko kakovostne materiale in bogato opremo. Treba je opozoriti, da so začetne notranjost in vrh v območju zelo razlikujejo, kar je tradicionalno za ta segment. Navodila tuning salon in stopnjo intervencije so različni in so določene z celotnega sklopa, kot tudi njeno stanje.