Univerzalno terensko vozilo GAZ-34039 - traktorski traktor

Preden se lotimo modela terenskega vozila GAZ-34039, je treba spomniti na zgodovino ustvarjanja avtomobilov te vrste. Prvi vzorec je izšel leta 1903, tako da bi lastnik lahko sodeloval na reliju Pariz-Madrid. Ideja o istem goseničnem terenu se je začela razvijati od leta 1910, ko je bilo potrebno premagati teren z močvirnimi območji, ki jih ni mogoče obiti, in snežnim pokrovom.

Prvič v ZSSR je bilo leta 1936 ustvarjeno terensko vozilo . Njegova prožnost je omogočila uporabo avtomobila, ne glede na vremenske razmere in pogoje na cesti. Zahvaljujoč takšnim oblikovnim značilnostim kot turbo dizelski motor in široki tiri z razvitimi traktorji, ATV-ji uporabljajo za premikanje na šibkih in nestabilnih tleh, off-road, sneg. Do danes opravljajo tovorni in potniški prevoz, reševalne operacije, raziskovalne ekspedicije.

Terensko vozilo Gorkyjevega avtomobilskega obrata

Veliko uporabljeno do danes terensko vozilo GAZ-34039 je nastalo v obratu na podlagi predhodnika GT-SM (GAZ-71). Ta model je bil izdelan od leta 1968 do 1985 v Zavolzhsky tovarni goseničarskih traktorjev in se je v severnih regijah uporabljal za razvoj novih ozemelj in izkoriščanje težko dostopnih območij.

Po več spremembah je bilo v Gorkyjevi avtomobilski tovarni spuščeno terensko vozilo GAZ-34039. Ta model ima dizelski motor s turbopolnilnikom D245-12S, ki izdaja 110 litrov. Z. Da bi zagotovili, da se motor lahko zažene pri nizkih temperaturah, so inženirji dali predgrevalnik. ATV je opremljen s petstopenjskim menjalnikom in tekalnim mehanizmom z 12 podpornimi valji.

Ta snežna barja ni edina - to je cela družina različnih sprememb. Če govorimo o uporabi GAZ-34039 - njegove tehnične lastnosti so odlične za hude podnebne razmere in regije s težkim terenom.

Nekatere značilnosti tekaškega vozila

Seveda, navaden človek na ulici, tehnične značilnosti močvirja ne bo veliko povedal. Toda za tiste, ki uporabljajo terensko vozilo GAZ-34039, lahko veliko povedo. Tako lahko vleče prikolico, ki tehta 2000 kg. Kot bočnega valja je 25 ^° . Najvišji kot plezanja je 3 ^° . Nosilnost - 1200 kg. Prostornina potniškega prostora je 10 oseb. Rezervoar za gorivo je 370 litrov. Na avtocesti lahko potujejo z največjo hitrostjo 60 km / h in ob vodi - 6 km / h. Povprečna poraba goriva je 50 litrov na 100 kilometrov.

Spremembe vsestranskega vozila

Do danes so lahko boginje razdeljene v tri kategorije:

• Prevoz potnikov in tovora s nagibnim vrhom (GAZ-34039-23, 34039-22, 34091 "Beaver").
• Potnik s kovinskim vrhom in pomožnim grelcem (GAZ-3409 "Bobr", 34039-33, 34039-32).
• Potnik z avtonomnim ogrevanjem in dvojno izoliranim šotorjem (GAZ-34039-13, 34039-12).

Vse različice terenskega vozila GAZ-34039 so namenjene za delo in brez skladiščenja pri temperaturah od -50 do +40 stopinj Celzija. Večina jih je namenjenih samostojnemu bivanju daleč od baze do 3 dni.

Uporaba in uporaba vozila

Na podlagi modela snežne mize obstajajo modeli, ki se uporabljajo ne le za prevoz blaga ali potnikov. Stroji za vrtanje na lastni pogon so sposobni izdelovati inženirske in tehnične vdove v tleh do kompleksnosti razreda IV. Postaje SVP se uporabljajo za dobavo opreme, materialov in osebja, pa tudi za seizmično izviđanje. Gasilska vozila in vozila na podlagi teresternega vozila lahko dosežejo težko dostopna mesta za gašenje požarov, pomoč in izvajanje reševalnih dejavnosti.

GAZ-34039 off-roaders se uporabljajo za izvedbo različnih del na mestih, kjer je uporaba nepremične opreme nemogoča ali nedonosna. Proizvaja tovarno snežne moči, ki izpolnjuje naročila za vojsko Ruske federacije, zato ni nobenega dvoma o njihovi zanesljivosti.