Traktor MTZ-82: specifikacije, informacije, ceno

Leta 1974 je traktorski traktor MTZ-82 izstopil iz linije, katerega tehnične značilnosti so postale vreden odziv na naraščajoče potrebe po kmetijskih strojih, civilnih in gradbenih strojev. Da bi traktor naredil bolje od svojih predhodnikov, so ustvarjalci morali trdo delati. Glavna razlika prejšnjega modela je bil nov motor, ki traktorju omogoča, da razvije dostojno hitrost na različnih vrstah pločnikov in dela z različnimi priključki. Nova obloga traktorja mu je dala bolj moderen in trden videz, modernizirana kabina pa je produktivno delo. Danes bomo pregledali glavne tehnične značilnosti traktorja MTZ-82 ("Belorusija") in ugotovili, kaj določa njegovo priljubljenost.

Splošne informacije

Traktor MTZ-82, katerega tehnične značilnosti bomo analizirali v nadaljevanju, je v mnogih pogledih enako svojemu predhodniku MTZ-80. Za razliko od zastarelega modela ima štirikolesni pogon in precej skromen apetit.

Tako zunanji kot tehnični model popolnoma ustreza njegovi družini, katere glavne značilnosti so polkonstrukcijska konstrukcija, drugačen premer koles (zadaj precej bolj spredaj) in motor, ki se nahaja pred kabino.

Linija

Med proizvodnjo traktorja MTZ-82, katerega tehnične značilnosti so bile postopoma posodobljene, se je pojavilo kar nekaj različnih različic, od katerih vsaka opravlja določene funkcije. Kljub dejstvu, da se spremembe med seboj razlikujejo zaradi številnih značilnosti, se vsi proizvajajo pod imenom MTZ-82 z dodatkom dodatnih indeksov. Od leta 2000 je traktor izdelan pod imenom "Belarus-82".

Poleg osnovne različice modelski obseg vključuje tudi takšne modifikacije:

1. MTZ-82.1. Tehnične značilnosti so enake, vendar ima kabina večji volumen.
2. MTZ-82.1-23 / 12. Odlikuje ga povečana sprednja kolesa.
3. MTZ-82R. Zasnovan za trgatev riža.
4. MTZ-82N. Prilagojeno za delo na pobočjih (sedež pri dobrem udobju pri menjavi terena).
5. MTZ-82K. Zasnovan za delo na strmih pobočjih. Samodejno prilagaja položaj okostja. Za stabilizacijo stroja je povezovalni sistem opremljen z dodatnimi hidravličnimi cilindri.
6. MTZ-82T. Prilagojena za zbiranje zelenjave in skrb za njih. Zaradi kolesnih zob ima povečano razdaljo od tal.

Priljubljenost

Prisotnost takšnega števila sprememb označuje maso traktorja MTZ-82. Tehnične lastnosti stroja niso edini adut. Ustrezna trditev v korist traktorja je bila njegova nizka cena. Zahvaljujoč pogonu štirikolesnega pogona je traktor v enaki meri uspešen pri reševanju težavnih geografskih in vremenskih razmer. Zgoraj navedene spremembe lahko delujejo s 230 vrstami dodatnih prilog. To so stoogometateli, kopnozy, kosilnice, oprema specialne opreme in tako naprej.

Motor in prenos

Glede na leto proizvodnje so se tehnične značilnosti traktorja MTZ-82 ("Belorusija") razlikovale. Do leta 1985 je bil avto opremljen z mehanskim menjalnikom, ki je za prednja kolesa prevzel 18/4 prestav za sprednjo in 16/4 prestav. Tako je bilo mogoče moč motorja učinkovito uporabljati pri kateri koli hitrosti. Zaradi hidravličnega menjalnika je imel voznik možnost prestavljanja prestav, ne da bi izklopil sklopko. Ta funkcija je na voljo za modele poznih let proizvodnje.

Nove modifikacije so opremljene s hidravličnim zapahom zadnje osi, ki se lahko izvede tako iz pedala kot tudi samodejno. Dodatna varnost pri traktorju omogoča blokiranje diferenciala.

Dizelski motor s kapaciteto 80 konjskih moči omogoča traktorju hitrost 35 km / h. Poleg tega vam omogoča združevanje stroja z vsemi vrstami priključkov in brezhibno delo z minimalnim vzdrževanjem. Motorji D-240 in D-243 se proizvajajo v tovarni motorjev v Minsku. Štiri-taktni motor poganja električni zaganjalnik, opremljen s predogrektorjem. Motor se pri poletni vročini in hudih februarskih zmrzalih začne enako dobro.

Vlačilec ima zelo kompaktne dimenzije: 3810/2450/1970 mm.

Hidravlika

Vlačilec MTZ-82, katerega tehnične značilnosti danes razpravljamo, ima hidravlični sistem z ločenim agregatom. Sestavljen je iz zobne črpalke, hidravličnega ojačevalnika za priključke, regulatorjev položaja in moči, razdelilca in hidravličnega cilindra, ki krmili priklop. Vse to se aktivira iz kabine s pomočjo ročic in pedal.

Podvozje

2 x 2 kolesna konstrukcija zagotavlja preprosto upravljanje traktorja. Na sprednjih kolesih je suspenzija poltrdna in zadnja - togo. Razlog za to je preprost - sprednja kolesa so odgovorna ne le za prenos navora, ampak tudi za zavoje. Med transportnimi postopki se sprednja os lahko izklopi.

Razdalja med kolesi zadnje vrste se lahko spreminja od 1,4 do 2,1 m. Zaradi vedno večje razdalje se stabilnost in večja prestavljivost vozila povečata. Sprednja proga se razlikuje tudi od 1,2 do 1,8 m. Kmetijska razdalja je lahko različna, odvisno od različice traktorja. V osnovni različici je 46,5 cm.

Pnevmatski sistem

Sestavljen je iz kompresorja in ventilskega razdelilnika. Slednji opravlja funkcijo krmiljenja diferenciranih zavor. Pnevmatika traktorja se lahko uporablja za črpanje pnevmatik, za druge namene. Zaradi tega, ker ta sistem ni tako razvit in zapleten kot tuji analogi traktorja, je veliko lažje nadzirati.

Kabina

Glede na splošne tehnične značilnosti traktorja MTZ-82 je treba omeniti kabino. Omeniti velja, da ni neposredno povezan z okostjem traktorja. Kabina je nameščena na gumijaste amortizerje. To zmanjšuje vibracije in hrup. Za isti namen so vrata avtomobila prekrita s plastjo zvočno izoliranega materiala. V kabini lahko vzdržujete potrebne temperaturne pogoje zaradi možnosti ogrevanja in prezračevanja. Ogrevanje se zgodi zaradi toplote, vzetega iz hidravličnega sistema, in prezračevanja - skozi odprtino oken in strehe.

Področje uporabe

Ta stroj se lahko uporablja kot viličar, buldožer, kombajn, prevozna sredstva in bager. MTZ-82, tehnične značilnosti, o katerih smo razpravljali danes, je univerzalni stroj. Večfunkcionalnost, skupaj z nizkimi stroški, pojasnjuje svojo priljubljenost. Daleč od vsakega tujega analoga je lahko opremljen s tako široko paleto dodatne opreme in z enakim uspehom, da se spoprime z različnimi nalogami. Do danes je traktor traktorja MTZ-82, katerega tehnične značilnosti smo pregledali zgoraj, v dobrem stanju znašal okoli 20 tisoč dolarjev. Starejši, a precej zanesljiv model lahko kupite in polovico cene.