AvtomobiliTovornjaki

Zamenjava termostata na "gazela": vodnik

To je treba začeti z dejstvom, da je termostat - to je le ena od številnih podrobnosti, ki so vključeni v hladilnem sistemu vozila. Poleg tega so prisotni tudi rezervna vodna črpalka, radiator, je več senzorjev, pip, in tako naprej. D. Najpomembnejši cilj sistema za hlajenje in ogrevanje motorja. Če sistem ne deluje pravilno, ali sploh, da zavrnejo, bo imel velik vpliv na obrabo motorja avtomobila. Zamenjava termostata "gazela", bo potrebno v večini primerov.

Značilnosti Hladilni sistem

Moral bi začeti z opisom normalno delovanje celotnega sistema. S pravilno delovanje termostata ohranja temperaturo hladilne tekočine v območju od 80 do 90 stopinj Celzija. Nadalje je odgovorna za pihanje motorja in ki se samodejno vklopi sistem v primeru, ko se temperatura tekočine ogrevanje doseže 92 stopinj ali več prav. Ventilator bo deloval, dokler toplotni parametri tekočine ne pade na 87 stopinj. Pri tem je treba reči, da v sezoni cevi hladne, skozi katere je hladila v obtoku, so zajeti s posebnimi pokrovi. Če bo vsak maksimalna obratovalna temperatura močno naraste. Da bi obvesti voznika, da je opozorilna lučka, ki zasveti, ko temperatura doseže 104 stopinj ali več. Če se to zgodi, bi morali takoj ustaviti vozilo, da se ohladi, in nato obravnavati vzroke pregrevanja.

Opis termostata na "Gazelle 406"

Termostat je pritrjen na "Gazelle" te vrste je dvojna loputo, in ima trdno polnilo. Lokacija te podrobnosti - iz glave. Poleg tega je termostat priključen na cev hladilnika in vodne črpalke. S samostojno zamenjavo termostata na "gazela", je treba vedeti. Odpiranju ventila pojavi v tem delu, če motor segreje na temperaturo 78-82 ° C. Če se vročina doseže 94 stopinj, se ventil popolnoma odprt. Če je zaprta, je sistem prav tako zaprta, in obtok prehaja radiator. Če je glavna termostatski ventil popolnoma odprt, dodatna zaprt in da tekočina teče skozi hladilnikom.

Zamenjava termostata na "gazela"

Potreba po zamenjavi dela nastane v primeru, ko težave začnejo ogrevanje ali hlajenje motorja. Da bi natančno ugotovili vzrok, da je potrebno za zagon motorja in poskusite ročno spodnjega hladilnika cev, na katerem je tekočina. Sprva, mora biti popolnoma hladno. Če pri temperaturi od 85 do 92 stopinj cevi ne zažene, da se segreje, zato zahtevajo zamenjavo termostata.

  • Prva stvar - je, da odstranite vtikač iz ekspanzijsko posodo, po kateri je izsušena. Ko je tekočina odteče, je treba vtič se vrnil na svoje mesto.
  • Po tem, morate odvijte dva spone, ki se nahajajo na šobah zajema termostat.
  • Poleg tega so cevi odstranimo iz cevi.
  • Po tem bomo videli tri vijake, ki jih je odvijte pokrov termostata.
  • Nato odstranimo pritrdilno ploščo. Da bi to dosegli, je treba premagati odpor vzmeti, izpustiti pokrov navzdol, nato pa zavrtite v katerokoli smer. To je potrebno, da se pokrijejo iz ubiranja z utori, in jo je mogoče odstraniti.
  • Po tem, s pokrovom odstranimo termostat.

Stroški termostata

Cena termostat na "gazela", bo odvisna od delovne temperature dela. Če želite zamenjati termostat na "gazela", je potrebno poiskati primeren za prihodnjih pogojev poslovanja. Stroški delov izhajajoč iz 50 rubljev. Višje temperature odčitki, bo dražje bo termostat. Stroški dobrih delov - 250-300 rubljev.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.