UAZ-452: Tehnični podatki

"Tablet" ali "štruce" v uradnih dokumentih se imenuje UAZ-452. Tehnične lastnosti naprave lahko uporabite za ta dan. Serijska proizvodnja se je začela leta 1965. Ta dva-axle combi avto, ki ima visoko prepustnost. Ime "štruco" nastala zaradi podobnosti v obliki kruha. UAZ-452 Gradbena enota zastopnika gas-21.

Sprememba "tablete", proizvedene od leta 1965 do leta 1979, so bili opremljeni s smerniki brezbarvnega. Te luči imajo okroglo obliko. tekoče linije prevladuje glede na organ, ki je dal določeno spominja na oval.

UAZ-452 se še vedno proizvajajo, kar pomeni, da je njen uspeh na domačem trgu. V letu 2011 je bila obsežna modernizacija izvaja. Med se pomembne spremembe mogoče opaziti videz sistema proti blokiranju koles, z servo volan, izboljšane sedeže in modificiran motor. Zadnja dva elementa se izvede v skladu s standardom "evro-4".

Kako se je avto?

Že prvi prototip je bil znan polje UAZ-452, ki je imel zadnja vrata. Zaradi svoje ravno podvozje in več izbočeni "obraz", je model z imenom "štruce", ki se danes še vedno uporablja.

Oblikovan na osnovi modela je bila izvedena leta 1985 - je na voljo danes. Spremenjeno model dobil nova imena. Proizvajalec je uspelo zmanjšati maso vozila, izboljšanje udobja. Celotna linija, ki je sestavljen iz majhnega kombija in tovornjak imenuje UAZ-452. Specifikacije po začetku proizvodnje udaril vso državo.

Rezervoar za gorivo je 56 litrov. Nosilnost prvotne različice - 1225 kg, novi modeli številka padla na 925 kg. Bruto masa ne presega 3 tisoč. Kg za celotno linijo. Stopnja razdalja je 220 mm. kraj montaže stroja ni spremenila od začetka proizvodnje - je Uljanovsk rastlina.

UAZ-452: Tehnični podatki

"Loaf" je bila prvotno opremljena z dvema osema, časovni okvir motorja. Menjalnik nameščen mehanski tip. Skupaj z menjalnikom delilno priključen v monoblok. aktiviran je bil v fazi procesa izmene. Za svetovni avtomobilski industriji, je bilo skupno zunanjo podatki o vozilu povsem običajne parametre. Zato se je popravilo UAZ-452 izvaja dovolj hitro. Polje, ki se upošteva kot osnova, v angleščini se imenuje curbover, kar pomeni "motor pod kabino."

Sodobni model "štruce" ni veliko drugačen od prototipa. Spremembe doživela menjalnik, motor in mostove. Seveda, se je podjetje odločilo, da jih izboljšati in prilagoditi zahtevam sodobnega voznika. Vzmetenje in prenos le nekoliko popravljena. To ni posledica nepripravljenosti obrata, da bi porabili več denarja, in s slavnim vratnico.

namen stroj

UAZ-452 tehnični podatki, ki ustrezajo tudi javne službe, je na voljo v več različicah. Obstaja nekaj (posebni) modeli za ambulantne storitve, policijskih oddelkov. To je odvisno od notranje postavitve. Na primer, v avtu, namenjeni za prevoz tovora in potnikov, je posebna particija med eno in drugo predelu, oziroma, medtem ko je v neskladnosti modela ne.

Enako načelo se ustanovi in stoli. Njihovo največje število - 10. kabina je lahko miza, in drugih podobnih predmetov. Vyshtampovki da izležejo in okna so na voljo v vseh različicah - tudi če jih ne, ki jih je proizvajalec. Zato izvedbo popravila UAZ-452, potrebni elementi lahko nastavite neodvisno.

avto prehodnost

Vsaka oseba, ki bo jasno, da je stroj izdelan za več kot 50 let, brez radikalnih sprememb, lahko še vedno priljubljen in kupila le, če ni preveč različnih in edinstvenih značilnosti videz in delovanje. Tekmovalci v "štruco" na domačem trgu je še vedno tam. Zaradi konkurenčne cene in odlične zmogljivimi sistemi, je še vedno vodilna med to kategorijo. Motor UAZ-452 deluje dobro in brez presenečenj.

avto slabosti

Najbolj pomembna pomanjkljivost stroja je bilo dejstvo, da je seznanjen z delom svojih sistemov imajo osebno in le v praksi. Govorimo o vožnji in o popravilu motorja. Toda tudi v tem pomanjkanje je plus. Ker je enota poleg voznika v kabini, je lahko čas, da se določi, dokler notranjost "cool". Stopnja varnosti (aktivne in pasivne) na nizki ravni. Če ste se soočajo z resnico, "štruco" lahko varuje voznika pred škodljivimi posledicami nesreče le okvir in pas. Voznik bo moral porabiti veliko denarja za gorivo, zaradi dejstva, da je družba zavrnila namestiti dizelsko enoto.

avto pros

Prepustnost in vsestranskost v uporabi - to je tisto, kar so lahko ponosni "štruce". Vozilo lahko nosi od 1 do 10 potnikov in tovora tehta od 450 kg do 1 tone. Notranjost se lahko izvede v dveh različicah: Prevoz in izolirana. To je mogoče namestiti sistem preoblikovanja notranje opreme, uvedbo grelec, miza, loputo. S temi elementi, bo UAZ je zanesljiv spremljevalec na lov, ribolov in preprostih izlete. Vsa mesta, kjer potrebuje štirikolesni pogon, geometrično križ in prostornost, zlahka premagali reprezentativne podatke uazovsky modelov.

Spremembe modelov iz leta 1985

Po Prenova novih modelov, ki so prejeli druge indekse.

Pogon na vsa kolesa vozila postala UAZ-3303. Kabina ima dva sedeža, pokrov je priročno odstranljiv pokrov, in večina elementov so izdelani iz kovine ali lesa.

Van postal UAZ-3741. Ima štirikolesni pogon, zadnja vrata na obeh loput in strani - eno.

UAZ-2206 - minibus, ki lahko sprejme od 8 do 11 potnikov. Telo je v celoti izdelan iz kovine.

Podatki o avtomobilu

UAZ-452, značilnosti, da bo pritožba ne samo za domače potrošnike, ki je trenutno v prodaji na Japonskem. Obstaja klub oboževalcev te vrstice. Vse, kar lahko kupite eno od predlaganih modelov z levo krmilo za 20 tisoč dolarjev ..

V risanki "Masha in Bear", eden od znakov (volkovi), živi v kurativno "štruce", ki nosi napis "Lekarne".

Glede na to, da je naprava v svojem poceni, je nenehno podvržen majhne spremembe, uglaševanje. In, seveda, ustrezno spremembo imena proizvodnje modela. Trenutno obstajajo takšne razlike, kot "buhanter" in "buhammer".

Avto je pogosto najdemo v velikih računalniških in brskalnika iger, govor predstavnika Sovjetske zveze.

Zanesljivost avtomobila

Na "štruce" lastništva je treba spomniti, kaj ste se ukvarjajo z, in ne primerjati z top-end tujih avtomobilov, ki so le redko pokvarjenih. Utilitarno stroj ni bil zasnovan za udobno vožnjo, ter spremljajo stolpce trpeti cistern. Vojska stroji ni nikoli trdila, da radi od civilistov.

Z enostavno in poceni sprejem popravila na bencinskem servisu, vse pomanjkljivosti v smislu udobja in zanesljivosti hitro povrne.

Obstaja nekaj dokazov, da je vsa tehnična varnost "štruce" veliko boljši od drugih modelov UAZ. To je posledica dejstva, da je bila možnost, ki do 452 bolnišnice, policijske postaje v nujnih primerih. In so se povečale zahteve glede zanesljivosti.