Avto »Ford Mondeo": pregled lastnikov, opis, značilnosti, prednosti in slabosti

Zgodovina Mondeo model, ki ga je slavni podjetje "Ford" razvila, se je začela leta 1993, vsako leto avto je izboljšala:

• leta 1994 je bila določena na 2,5 litrskim motorjem;
• leta 1995 je šel all-kolesni različico pogona;
• V letu 1996 je potekala styling, ki bistveno spremenila zunanjo obliko;
• v letu 1997 z bolj varne in nadgrajene zavore.

Druga generacija Mondeo

Toda v letu 2000, je družba uvedla povsem prenovljen "Ford Mondeo". Mnenja lastnikov teh naprav so tako impresivna, da nakup avtomobila poskusili skoraj vse. Govorice o novem modelu, ki ga več kot 2 leti za gorivo. In čakajo, niso bili razočarani.

Prednosti Ford Mondeo za ruskega kupca očitne. Trdna in predstavnik avto razlikuje priložnost vodljivost in dobre dinamične lastnosti, prostoren in udobje skrbno sestavljen, zanesljivo in ekonomično. Ali je vredno, medtem ko bistveno cenejši kot njeni konkurenti. Od številnih telesnih sprememb naših voznikov raje limuzino. Približno desetina potencialnih kupcev za nakup hatchback ali karavana. Bilo je precej velik in paleto motorjev.

Tretja generacija Mondeo

Ob koncu leta 2006, je novi model generacija Mondeo III predstavil svetu. V množični proizvodnji njegove uvedbe v spomladi leta 2007. Treba je omeniti, da je "Ford Mondeo" (pregled, ki ga strokovnjaki predstavili, vam omogoča, da objektivno oceno) je bil izdan za 7 let. Paleta motorjev ni kršitev: Obstajajo 4 različice dizla in enako količino bencina. V letu 2010 je družba imela rahlo izboljšanje, zaradi česar je kabina bolj udobno in spreminja obliko optike.

Mondeo modelov našega časa

Četrta generacija avtomobila je debitiral leta 2012. Vendar pa je začetek prodaje je bila odložena za dve leti. Prvi evropski kupci v oktobru 2014 je uspelo pridobiti novega "Ford Mondeo". Mnenja lastnikov pokazala svoje prednosti: zanesljivost, zanesljivost, zmogljivi in varčni motorji, dobre kakovosti vožnje in ravnanje.

1. Motorja. 2012. Nadgradnja pomenilo nastanek nove turbo bencinskih motorjev EcoBoost, in turbo dizel in 2,2 prostornino 2 litra.
2. Body. Po Prenova Mondeo je postal bolj agresiven zaradi novo masko, odbijač, glave in zadnji optiko, kot tudi videz luči.

Možnosti Ford Mondeo za ruski trg

Vendar pa je za naše rojaki gama motorjev razlikovala. V Rusija prodajajo Ford Mondeo bencinskih pogonskih sestavov kot tudi 2,5-litrski inline "pet" izposojen iz nabora Volva, in tudi z turbodizelskega (140 l. C). Poleg tega, "Ford Mondeo" (Pregled tehničnih parametrih, glej spodaj), ruska različica avtomobila je precej bogat nabor.

Osnovni Mondeo hvalila, ABS sistem za distribucijo električne energije zavornih sil na osi, sedem zračnih blazin, klimatsko napravo, gretje ogledala in okna, avdio sistem s CD-predvajalnikom in potovalni računalnik. Evropske različice standarda so opremljeni z veliko bolj skromna.

resnične pregledi

Turbo motor v Mondeo je zelo priljubljen v Rusiji. Takšne spremembe se zlahka kupili s poslovnimi strankami in za delo v taksi. Vendar pa je bilo ugotovljeno, da se motor pokvari tekočine sklopni mehanizem za spremenljivo krmiljenje ventila, ko kilometrski števec pokazal več kot 100 thous. Km. odprli tudi in drugih odtenkov, tako pozitivne kot negativne, podroben pregled modela "Ford Mondeo" (dizel). Lastniki pregledi avtomobilov je privedla do naslednjih zaključkov:

• Body. Na prvih strojev je potekal telesne okvare, zaradi tega, kar je prednji del avtomobila slišali klike in squeaks. Težava je bila odpravljena s poravnavo zvar na področju odpiranja voznikovih vrat stebra. Zima Chrome hitro rastejo motna in odpiranje pokrova motorja kabel zamrzne na vezalke - to je dovolj, da napolnite z mastjo, in problem bo šel stran.
• Zadnje vzmetenje je trajen, celo regalu in stabilizatorja puše zdrži visoko število prevoženih kilometrov. Edini pest ležaji lahko zahteva zamenjavo po nakladi 70 tisoč. Km.
• Menjalnik. Stroj za Mondeo zanesljiv. Mehanska "pyatistupke" kratkotrajne pečat pogon olje. Sklopka je povprečje 120.000. Km. Najbolj problematično cenjenih polje PowerShift paket z dvojno sklopko, ki so nosili za 60 tisoč. Km, kot je navedeno s povratnimi informacijami. "Ford Mondeo" stroj je uspeh, ne samo v Rusiji, ampak tudi v drugih evropskih državah.

• V prednjega vzmetenja strut kratkotrajna in rokavi stabilizator, kakor tudi ležajev, ki so v najemu na zapis na 60-80 tisoč. Km.
• Motorja. Najbolj priljubljena - bencinski motorji 2 in 2.3 litra. Ti se kažejo v porabi nafte, zato je njegova raven slediti. Zelo pohvale in turbo 2L.
• Zadnji kavč je razdeljen na neenaka dela, spremenili: prva naprej prepognjene Sedeži, nato pa pade nazaj.

vrste organov

Navzven hatchback "Ford Mondeo 2.5" (avto pregledi so bolj pozitivne pa) ni tako zelo drugačen od limuzine, vendar je veliko bolj praktično: prostornina prtljažnika je 500-1370 litrov. To je tako jedrnata in kompakten, da takoj opazili 5. vrata je skoraj nemogoče. To daje tip telesa prisotnost hišnika na njej. Kot potrditev zadaj v primerjavi z limuzino izgleda precej strogo.

Vsestranski, morda najbolj uravnotežen med druge različice telesa: Kljub videzu, da je skoraj 50 mm krajši od limuzine in kombilimuzine. Kjer okrepiti zadnje vzmetenje Mondeo Kombi, v nasprotju z drugimi možnostmi vozil.

Sestavljanje limuzine "Ford Mondeo 2.3" (avtomobilisti pregledi dokazati svojo popularnost) je bil prilagojen v Vsevolozhsk v letu 2009. Toda vagoni in kombilimuzin prinesel iz Evrope.

Motorji "Mondeo": značilnosti in slabosti

Študij modela "Ford Mondeo" (pošten pregled) se je pojavila akutna vprašanje porabe nafte, zato je priporočljivo, da ga nenehno spremljanje ravni. Motorji 2 in 2.3 litra trpijo še bolj "apetit". Najbolj verjetna lokacija za puščanje v 2,3 litra "štirih" je plastično ohišje filtra z zamenljivim polnilom - on osnove daljšem časovnem obdobju. Toda ostali motorji so zelo zanesljivi. Na 2,5-litrski enoto hitro zamaši sistema povratni plin ventil izpušnih plinov (EGR) in sestava za plin. Če se stanje ne teče normalno prihrani čiščenje. Prihaja do oznake 100 tisoč. Km, motor začne puščati skozi tesnila in tesnila.

EcoBoost vrsto enot, ki so se pojavili v sistemu po Prenova v letu 2010, so zelo občutljivi na kvaliteto goriva in olja. Z nadomestek za ventile hitro oblikovali depozit, in lahko zamašijo turbino po dolgem parkirišču. Nizko-oktanski bencin v večini primerov vodi do eksplozije, kljub prisotnosti v motornem oktan-korektorja, ki vodi do uničenja predelne stene med batnimi obročki.

Toda turbodiesels za "Ford Mondeo" (spomni lastnika te spremembe govorimo o njej), praktično brez težav. Ogroženi drago filter za delce, ki so zabiti v cevi z notranjim izgorevanjem, s žarilnih svečk in injektorjev. V mehanskega menjalnika 5-stopenjskim pušča oljna tesnila, in sčasoma postane ohlapna nihajnega vzvoda. Stroj je zanesljiv in ima fenomenalen preživetja. Ne, ne moreš povedati o moči Shift dvojno sklopko polje. Popolnoma neodvisno vzmetenje je le šibka Mondeo kolesni ležaji lahko imenujemo.

Če povzamemo

Torej, ti stroji omogočajo lastniki ocene izpostaviti svoje prednosti:

• Trdno snov videz in dimenzije;
• visoko zanesljivost;
• odlične zmogljivosti in ravnanje z vožnjo;
• dobro izolacijo;
• zanesljive turbodiesels.

slabosti:

• šibko barve;
• remont motorja ni mogoče popraviti;
• nizka oddaljenost od tal;
• Težava z menjalnikom z dvojno sklopko.