Avto Družba Renault je vedno odlikuje peskanje projektov. V nasprotju z nemškimi proizvajalci in dodal, da njihov razvoj tehničnih inovacij postopoma, ki so prejemali enkrat na leto, so francoski proizvajalci avtomobilov deluje v velikem obsegu. Tako je bilo z ustanovitvijo Renault Scenic - zelo zanimivo, večdimenzionalni model, ki še danes velja za enega izmed najboljših v svetovnem razvrstitvi. Renault Scenic družina vključuje štiri modele v treh generacij.
Navadni spremembe prehodu iz limuzine do vagona in z vagona do hatchback, ni bilo. Projekt Renault Scenic je samozadostna razvoj tipa avtomobila in kombija Renault oblikovalcev soočila z nalogo odlično. Renault Scenic je bil ustvarjen na podlagi Reno Megan - kompaktnih avtomobilov, družinsko-style obračuna v kategoriji za golf razreda. Reno Megan je naslednik kultnega avtomobila Renault 19 in, seveda, naslednik njenih tradicij. Dobro dednosti v avtomobilskem svetu - ni nič nenavadnega, in model Renault Megane je dragocen vir številnih možnosti high-tech za novega avtomobila Renault Scenic.
vzpostaviti Renault Scenic Projekt se je začel leta 1995. Po prilagoditvi platformo za novo Reno Megan avto začel veliko dela na oblikovanje in postavitev komponent. Renault Scenic je bil pripravljen leta 1996, leto dni po modelu je prejela naziv "najboljši evropski avto leta 1997". To je bilo povsem pričakovano častno priznanje novih evropskih stroje, tehnično brezhibno, ima elegantno zunanjost in izjemno enostavnost upravljanja. Elektrarna je bila zaključena Renault Scenic izmenično več motorjev različnih karakteristik, je bil prvi motor precej skromna v smislu potegu zasluži 75 KM in prostornino 1,4 litra. Naslednja motorja tudi ne daje nobene prednosti, ampak tretji razvije moč 115 KM, ki zagotavlja dober pospešek.
Leta 1999, kot posledica globokega Prenova, Renault Scenic pridobiti boljše sprednji konec in nove luči. Pomembne spremembe so armaturna plošča, okrasne vrata in mehanizmi spredaj nastavljiv sedež. Do takrat, ko smo bili pripravljeni, da tri nove motorje - od bencinskih, dva litra, 140 KM in dva dizelska moč 82 in 103 KM oz. Toda te napredne motorje, vgrajene v avtu samo v letu 2000.
Zanesljivost Renault Scenic, pregledi , ki so bili vedno pozitivni, njegove zasnove zasluži ni sprožil nobenih težav v času izdaje. Kljub temu pa je še en tehnični okvara povzroča potrebo, da začasno ustavi proizvodnjo. Razlog za to je bila ročna zavora avtomobila, ali bolje, elektronski določba tega mehanizma. Na poti stroj parkirna zavora občasno nehote zavira zadnje kolo, kar je nesprejemljivo.
Naslednji avto iz družine Scenic je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2003. Grand Scenic renault - napredna možnost, sedem sedeži, s podolgovatim telesom. Novi model je namenjen za izlete izven mesta, potovanja, prevoz kosovnih tovora. Drugi in zadnji vrsti sedežev so bili dani na tla, da bi se popolnoma ravno podlago. Renault Grand Scenic za dolgo časa se je njegovo mesto v postavitvijo družine Scenic. Kmalu je izdal štirikolesni pogon Renault Scenic Conquest. Nazadnje, leta 2009, se je pojavil Renault Scenic Novo - velik stroj, z očitnimi znaki športnosti.