Prestrezna: Popravilo

Carter se imenuje celotno dno valja motorja. Prestrezna - odstranljiv del, oblikovan iz pločevine ali litega aluminija. Podrobnosti je spodnji del motorja.

Oblika in namen

Domov paleta funkcija za napredne modele motorjev - je kopičenje in shranjevanje olja, ki teče od motornih delov. Prav tako, kot je bilo že omenjeno, karter varuje notranje dele pred agresivnimi vplivi okolja. Tudi na dnu paletnih zbrani kovinskih delcev proizvedenih zaradi obrabe delov trenja. Poleg teh nalog, postavka pomaga, da se ohladi motorno olje, in ščiti mazalno tekočino z brizganjem.

Najpogosteje je to del izdelan s pomočjo žigosanje, kakor tudi iz materialov, primernih mehke in prožne razred jekla. Takšen material se po naključju ni izbral - končni element ne bo počil, ko je poškodovan, vendar le deformirana. Pladenj je izdelan v obliki plitvega kopeli. V zgornjem delu je letalo s pritrdilnimi luknjami. Odvisno od vrste agregata in njene ravni predelovalne lahko karter še druge, bolj pogosto bolj zapleteno obliko. To se naredi, da bi se izognili morebitni stik z deli ali odlog prenosa.

Če se motor prisiljena, potem pladenj je izdelana iz aluminijeve zlitine. V takem podrobno nujno izvesti rebra, ki omogočajo ohlajanje olja. Pri menjavi maziva odteče odpadnih snovi, številni avtomobili imajo vtič. Jašek ima odtočno luknjo z navojem - če odvijte pokrovček, ki jih lahko preprosto odteče uporablja mast. Vendar pa je glavna naloga tega dela - ne da zaščititi ojnice in bata in ročične gredi, in kopičenja in hranjenje maziva. In na dnu posode, palete akumuliranje žetone, zaradi obrabe tornima. To je tako majhna, da prosto skozi filter olja, in v tem primeru je pladenj deluje kot pasivni filtra.

tipična napaka

Ta podrobnost je tako preprosta, da bi ga odstranili iz sistema morali trdo delati. Edina stvar, ki se lahko zgodi - je škoda zaradi trka z različnimi ovirami. V tem primeru, ventili, kamniti, nenadna panju lahko preprosto deformira, ali udarec element. Bolj pogosto kot ne popravi pod motorjem zahtevanih osebnih avtomobilov z vrsto pogona na sprednji kolesi, in vzdolžno ali prečno postavitev motorja.

Kaj se zgodi, če ne popravi ali ne spremeniti ponev?

Torej, če je poškodovano, da se jasno odraža v delu agregata. Razmislite nekaj poškodb. Če je bila globoka popačenje ravnin brez lukenj na motorju s sesalnimi cevmi in palete sama je izdelan iz aluminija ali umetne snovi, nato pa v tem primeru obstaja tveganje, da je olje sprejel cev nad nivojem mazalno tekočino. Pogosto taka škoda ti deli in narediti odlomijo.

Če se olje ne razpoka, vendar deformacije dovolj globoko, morate pour pravo količino olja, in poskusite zagnati motor. V primeru manjših deformacij in odsotnosti razdelitev naftnih sprejemnikov ne morejo prekiniti, vendar razlike med cevjo in spodnji palete močno zmanjša - to je lahko dovolj za motor je pri majhni obremenitvi. Pomembno je imeti v mislih, da če je bila paleta poškodovana, v vsakem trenutku, motor lahko doživite "pomanjkanje olja" pod močnim pospeševanjem in povečanje hitrosti. Vse to ni najboljši način vpliva na vseh vozliščih. Najpogostejši učinki olja lakote - zlepljenje zgornje ojnice ležaje, kar pomeni prevzem celotnega motorja. Prav tako lahko liner ročice med delovanjem. V skrajnem primeru bo ojnica odpreti, da bo škoda blok motorja.

Kako popraviti zbiralnik

Če karter razpadla, potem je prvi korak je, da takoj utišati motor. Če tega ne boste storili, zaradi hitrega zmanjšanja ravni mazanje tekočine ustavi svojo dobavo v kritičnih enot in bo začel pomanjkanje olja.

Popravljanje paleta ni težko, še posebej, če je slednji izdelan iz jekla. Takšni deli razstaviti in uporabo kladivo Richt dent. Če je bil element skriva, lahko to naredijo ali pa zapremo odprtino s hladno varjenje. Aluminijaste palete se zmanjša za varjenje v argona okolju - to je poceni in učinkovit način obnoviti predmeta.

Zamenjava pan olja

Celoten postopek je običajno razdeljen na dva dela: odstranjevanje poškodovanih delov in vgradnjo novega. Najprej odstranite negativni pol akumulatorja, nato pa razstaviti dovod zraka. Nato odstranimo zaščito motorja. Olje je treba izprazniti v primerno posodo. Nato je stabilizator odstranimo odviti vijake prednji del agregata, odklopi senzor nivoja mazivo. Nato se konektor odklopi senzor tlaka olja. Na avtomobilih z avtomatskim menjalnikom in naftnih linije so izključena iz palete. Nadalje stabilizator odstranimo in motor dvigne. Nato odstranimo sistem vzmeteh spredaj. Sprednja os leži vitel obrača stran od plastičnim pokrovom. Po tem operacija odviti zadrge prednje osi, in da so podrobnosti izpuščene. Sedaj lahko odvijte palete, da se premaknete naprej in nižje. Po namestitvi nov element nadomesti tesnilo. Pomembno je, da uporabite tesnilo na posodi med namestitvijo. Ki omogoča tesno povezavo, ter po zamenjavi ne pušča olje.

Kako zaščititi olja zbiralnik pred poškodbami

Popravilo karter - ni poceni užitek, in avto z luknjo v ponvi in je že ušli mast in mora tudi odložite na mestu popravila. Zato je bolje, da takoj poskrbel za motor. Pod motorjem mora biti nameščen na vseh vozilih, ki vozijo po cestah v naši državi. To je posebno stanja, ki je izdelan iz jekla, aluminija, plastike, titana ali iz nerjavnega jekla in zapre s spodnje strani motorja.