Avtomobili, Avtomobili
Pravila regulatorja: SDA
Pravila regulatorja - to je morda ena od najbolj zapletenih in nerazumljivih tem, ki zadevajo prometne predpise. Vendar morajo vedeti, karkoli lahko rečemo. Zato je v vsaki avtomobilski šoli posebna pozornost namenjena preučevanju takšnih tem, kot so pravila regulatorja. No, vredno je govoriti podrobneje o tem, kako jih naučiti in kako se je bolje počutiti.
O svetlobnih signalih
Zanimivo je, da je prometna luč nekakšen nadzornik prometa. To je tisti, ki voznikom in pešcem daje svetlobni signal (ki ga včasih spremlja zvok), ki pove, kje in kje se premika. Na semaforju se uporabljajo signali rdeče, rumene, zelene in tudi bele lune barve. Včasih so opremljeni z odsekom s puščico, ki kaže smer nadaljnjega gibanja namesto regulatorja. Celo tramvaji imajo semaforje (to so nekaj, kar opeče belo-luno barvo).
Vsi vedo zagotovo pomen vsake odtenke, vendar je vredno govoriti o njih za vsak slučaj. Torej, zeleni signal omogoča gibanje. Utripajoča zelena opravlja enako funkcijo, vendar tudi obvesti osebo, da se bo druga svetloba kmalu pojavila. Rumena je signal, ki prepoveduje gibanje. Utripajoče obvešča, da je oseba (pešec ali voznik) prišla do nereguliranega križišča ali prehoda za pešce. Rdeča (normalna in utripajoča) prepoveduje gibanje. Če oseba vidi, kako je škrlat v kombinaciji z rumenim, potem ga je treba zaznati kot prepoved prometa in informacij, da se bo zeleni signal kmalu vklopil.
O najpomembnejših signalih: roke so razširjene ali spuščene
Pravila regulatorja so pravzaprav preprosta. To je samo zmedeno. Da bi jih enkrat in za vselej razumeli, je treba zapomniti vse odločitve ali se nekako spomniti. Vendar bi za začetek rad govoril o signalih, ki jih regulator sam daje.
Če so roke dol ali raztegnjene, lahko to pomeni eno od obeh. Prvič, z desne in leve strani se vozilo lahko premika neposredno in v desno. Pešci lahko prečkajo cesto.
Drugič: če je roka s palico na prsnem košu ali hrbtu, je prepovedano gibanje vseh vozil (avtomobili, taksiji, trolejbusi, kolesi, konji, ki so tudi vrsta vozila in morajo slediti prometnim pravilom). Pešci tudi ne morejo prečkati ceste.
Če je desna roka razširjena naprej ali dvignjena
Kako pravila regulatorja razlagajo te geste? Tukaj, kot v prejšnjem primeru, obstaja več pomenov. Torej, če se roka razširi naprej s strani leve strani, se lahko vozilo premakne v katero koli smer. Od prsnega koša - potem morate iti izključno na desno. Taka gesta s hrbtne ali desne strani prepoveduje gibanje na vsa vozila. In pešcem je dovoljeno prečkati cesto, če se le to zgodi za hrbtom regulatorja.
In ko se dvigne roka, to pomeni le eno stvar - gibanje vseh vozil, tako kot pešci, je prepovedano v vseh smereh.
Pomembno je vedeti
Kaj še ureja pravila regulatorja? SDA vsebuje nekaj zanimivih informacij. In ga je treba preučiti. Regulator ima pravico dajati geste in druge signale, vendar le tisti, ki jih pešci in vozniki razumejo kot dovoljevanje ali prepoved prometa. Vsi, na primer, poznajo krožno vrtenje s palico. To lahko rečete, "pozivate" gesto, ki zahteva, da se voznik hitreje vozi.
Pomembno je tudi vedeti, da ima regulator pravico uporabiti palico z odsevnikom za izboljšanje vidnosti.
Vozniki morajo vedeti, da morajo zaviti ali zaviti na reguliranem križišču, ki jih potrebujejo za zasedanje ustreznega mesta na vozišču. To je predpogoj. Čeprav obstajajo izjeme - oznake, znane pod številčenjem 1.18 ali dva posebna znaka (5.15.1 in 5.15.2). Določajo gibanje vzdolž voznih pasov, vsak voznik pa jih mora poznati. Markup izvaja skoraj isto funkcijo. Prikazuje dovoljene smeri pasov, ki so na voljo na reguliranem križišču.
Na kaj morate paziti
Pravila regulatorja (SDA) se morajo naučiti tudi zato, ker so pomembna za tiste, ki bodo prej ali slej prišli v stik. Pomembno je, da vsak prihodnji voznik ve, da je zahtevo za zaustavitev avtomobila (minibus ali kakšno drugo vozilo) mogoče vročiti bodisi s posebno potezo (ponavadi regulator usmerja roko na stroju) ali preko zvočnika. To ni mogoče prezreti.
Včasih se kot dodatni signal uporablja piščalka. Zaradi tega je mogoče pritegniti pozornost voznikov.
Bodite prepričani, da sledite
Vsakdo bi moral vedeti, da se mora pred zaustavitvenim črtom ustaviti, ko je svetilka izklopljena (izjema je reverzibilna) ali pa regulator stoji. Pravila, če nobena od zgoraj navedenih ni, morajo še vedno upoštevati. Pred seboj se moramo ustaviti - zaradi tega ne bo motil pešcev. Pred premikom je treba upočasniti. E. Poti. In tudi na drugih mestih - tik pred nadzornikom prometa ali semaforjem. Vendar je pomembno ustaviti, da ne bi motili drugih vozil in seveda pešcev.
O protislovjih
Kaj pa, če se voznik ne more ustaviti, ko rumeni signal zasveti in ročnik dvigne roko? Pravila vam omogočajo nadaljevanje vožnje. Na splošno, če se je stroj že začel gibati v določeni smeri, regulator pa je že pokazal nekaj - potem se ne ustavi. Naslednja poteza se bo štela za veljavno za vozilo, ki stoji naslednje "v vrsti" za potovanje.
Zdaj nekaj besed o pešce. Ljudje, ki so prečkali cesto ob pošiljanju signala, morajo to pustiti. Ali pa upočasniti linijo, ki ločuje prometne tokove.
In seveda, še en pomemben odtenek v zvezi s tako temo kot pravila gibanja. Regulator ima vse pravice, da bi nasprotoval signalom semaforja. In če voznik pade v takšno situacijo, potem je treba voditi, seveda, s potezami, ki jih kaže oseba z osebjem.
Pomagal vam bo, da ne boste zmedeni
Mnogim ljudem je težko podati pravila kontrolorja prometa. No, da bi se izognili zmedi, je treba zapomniti enega reda. Najprej je pomembno upoštevati, na katero stran se bo regulator obrnil na motoriste. Prsni koš in nazaj - to je prepoved gibanja, se morate spomniti. Levo ramo in desno ramo sta ločljivost. Da bi lahko razumeli, ali je mogoče prestopiti križišče, je treba preveriti, ali vozilo vstopi v "rokav" osebe s palico. To je ključni trenutek, ki ga ta pravila na cesti vsebujejo.
Ali regulator stoji na cesti z dvignjenimi ali spuščenimi rokami? Lahko greste, vendar le, če se voznik približa levi ali desni rami. Leva roka je spuščena navzdol, desna pa je razširjena naprej? Torej se lahko premikate le iz prsnega koša in leve rame.
Obstaja ena preprosta fraza, ki mnogim pomaga pri obvladovanju študije in memorizacije prometnih pravil v zvezi s križišči in njihovim premagovanjem. Vozniki se lahko premikajo v smeri roka regulatorja, to je - "iz enega rokava v drugega" in tudi na desno.
Similar articles
Trending Now