Moč motorja - zgodovina in praktični nasveti

S prihodom motorja z notranjim zgorevanjem, preden se je pojavilo vprašanje proizvajalce, da se poveča moč motorja. Prvi motorji so bili namenjeni, je zelo nespametno. Praktično so vsi deli izdelani iz jekla ali železa, ki Kabast, inerten in kratkotrajna mehanizmi. Na primer, v sredini 20. stoletja avtomobilski motor proizvede 100 konjskih moči tehtal skoraj pol tone. Za primerjavo, podoben električni sodobnih vozil motorno tehta manj kot 150 kg.

Da bi to dosegli, proizvajalci predvsem izboljšati mehanske komponente motorja: Prevzem gradiva, zlitine, razvijati in izvajati tehnološke inovacije, ki je vključena vrhunske metalurgije in kemije. Na primer, lahko uporaba aluminijastih batov poveča moč motorja za več kot 20 odstotkov z zmanjšanjem telesne teže in sila trenja. Opozoriti je treba, da je aluminij v čisti obliki v vozilo ne uporablja, in uporabljati zlitine magnezija, silicija, mangana in kroma.

Izboljšave sistemov za dovajanje goriva in vžig tudi bistveno izboljšala moč motorja. Uplinjačev površinsko spremembo tipa plovcem, ki je bil v začetku enim komora, potem večkomorni. In potem je doba sistemov za vbrizgavanje, ki so že dolgo pot od mehanskega monoinzhektorov več točk sodobne sisteme z neposrednim vbrizgom.

Vzdolž poti, izboljšati in vžigalni sistem: od preprostega elektronskega prekinjevalnik do mikroprocesorjev. Nobena od sodobnega motorja ni brez elektronskih nadzornih sistemov, ki upoštevajo vse parametre v zvezi z delovanjem motorja - temperature in gostote zraka, hitrost vozila, plin položaj, ročične gredi, odmične gredi, kemijska sestava izpušnih plinov, itd Kot rezultat je elektronski sistem za obdelavo podatkov določi optimalno količino goriva, ki se dovaja v motor, in trenutek vžiga goriva in zraka zmesi. Tako se doseže najbolj učinkovito delovanje bencinskega motorja.

Povečanje moč dizelskega motorja se najpogosteje doseže z uporabo turbopolnilnika, ki črpa večje količine zraka v cilindru z energijo izpušnih plinov. Prav tako, da se izboljša učinkovitost izgorevanja goriva v sodobnih dizelskih motorjev, ki se uporabljajo sistem "Common Rail".

Obstaja veliko načinov, da prisili proizvodnje motorja z notranjim izgorevanjem. Vendar pa ne smemo pozabiti, da posega v zasnovi motorja - to ni samo precej zapleten in dolgotrajen proces, ampak tudi zelo drago. Potrebujemo visoko precizne obdelovalne stroje posebne zlitine in materiale. Očitno je, da ne bodo vsi vozniki se lahko porabili za pospešitev motorju znesek primerljivo s pol vrednosti avtomobila.

Kaj je mogoče storiti na moč motorja je bila vedno na višini?

Najprej morate preveriti, da so vse tovarniške nastavitve normalno. Olje, ki se uporablja v motorju mora ustrezati viskoznosti in kvalifikacij.

Da bi zmanjšali izgube na dovod zraka je priporočljivo uporabiti filter ničelne upora - tako imenovane "moj najboljši" - dobro, da je zdaj veliko izbiro filtrov. Lahko se razlikujejo po obliki, velikosti, način pritrditve, priporočeno prostornino motorja. Glede na to, da imajo proizvajalci filter adapterji za najpogostejše vrste motorjev, vgradnja takega filtra ne zahteva veliko truda in stroškov.

Večja moč motorja je odvisna tudi od nadgradnjo izpušnega sistema. Imejte v mislih, da je, če vaš avto ni končan sistem najbolje, da se obrnejo na bencinskem servisu, ki so specializirani za izpušne sisteme.