Porsche Panamera Turbo - športno-poslovni super avto ali taksi za kolesarja

Prostorna notranjost in Porsche avtomobili so bili sprva težko biti združljiva. To je kot po postelji in mini bar s stevardesa v kokpitu sodobnega borca. Toda sodelovanje, in uspešni, prostoren, ameriški avtomobili z Porsche 550 RS Spyder Glede na znameniti dirki La Carrera Panamericana, očitno, vedno potiska inženirji Porsche, da bi hitro in športni razred avtomobila, kjer lahko poslovni partnerji razpravljali o podrobnostih posla, mirno pije kavo reklame za hitrosti 250 kilometrov na uro. Tak eksperiment je tudi potiskanje zelo uspešno poslovno projekta Porsche Cayenne, ki je skupaj z Volkswagen AG, ki ga je lahko družba za interno razviti prostorno petimi sedeži hitrost SUV. To je zato, ker v Porsche in prišel do takega življenja - pred ustanovitvijo Panamera Porsche - pet-vratni hatchback je skoraj štiri luksuznega razreda postavitev perednemotrnoy in zadnji ali štirikolesni pogon.

Za Porsche Panamera je skoraj postavil nov motor. Torej je logično, da se prilega v čepenje in poenostavljeno telesa avtomobila, je moral trdo delati. Prvič, poravnajte posodo olja, in na vsa štiri kolesa pogon različici skozi blok valja preskočite pogonsko gred sprednjih koles. Drugič, resno delo na optimizaciji mehanizma kljukaste: 16,5% zmanjšati težo dele, ki se vrtijo bistveno znižati koeficient trenja. Tretjič, povečano delovno temperaturo motorja , da poveča svojo učinkovitost. Vendar je bilo vse to narejeno, ne toliko za povečanje moči, koliko bi prihranili porabo goriva. In vse to - ne da bi ogrozili odlične dinamične lastnosti, tako da tudi pri polni obremenitvi moč Porsche čutil vse potnike v vozilu. Posebni občutki zagotoviti, če se pojavijo v Porsche Panamera Turbo S (moč 500 KM pri 6000 vrt./min) s hitrostjo 303 km / h.

Poenostavljena organ, nagnjeno streho in ravnim dnom dovoljena modela Porsche Panamera S doseganje zračnega upora koeficient 0,29. Model Porsche Panamera Turbo koeficient manj kot ena desetina (0,3) zaradi turbo polnilnega zraka, ki se nahajajo v drugi odbijač. Pri hitrostih nad 250 km / h, zadnji spojler razširja, zagotavljanje dodatnih 650 newtonov za podtlak. Vendar pa je tako impresivna aerodinamika vzrok lahko določi v mestnem vrvežu pomanjkanja Porsche Panamera Turbo - slaba vidljivost pri vožnji v mestnem prometu in parkiranju.

Moč telesa Porsche Panamera Turbo iz kaljenega jekla ali ultra visoko goryacheformovochnoy moči. Aluminijasta prednja križi so pritrjeni s pomočjo kovic tesnilo ščitijo pred elektrokemično korozijo. deli Tečajih telesni Porsche Panamera Turbo narejene iz aluminija in vratnim podbojem radiator po - magnezijeve zlitine, in jih zato ni mogoče popraviti po nesreči.

Porsche Panamera - se sliši! Porsche Panamera Turbo S - zveni tudi zelo impresivno za vozilo, ki je lahko tajnica in pomočniki "razklati" mesto. Toda naj je družba dveh ali treh ljudi, da bodo imeli edinstveno občutek ovinku tir na progi za zelo skromno plačilo - ni mogoče združiti prijetno s koristnim v medicine dirkač?