Majhna, da udalenky: Honda NO 1 ali Aprilia RS 50?

Skuterji so že dolgo sestavni del udeležencev v prometu v kateri koli državi. So kompaktni, dostopne, in zahtevajo praktično brez stroškov vzdrževanja. Ta tehnika je idealen kot vozilo za premikanje po mestu.

Po drugi strani pa je izlet na mopedih precej dolgočasno.

Skuterji skoraj nikoli ne dosežejo hitrost, večjo od 75 km / h. Poleg tega je ta prevoz je poceni, mnogi ne marajo, je oblikovanje skuterjev. Kaj narediš, ko ste potrebovali 50 cc motor s presenetljivo videz in visoko maksimalno hitrost?

V takih primerih, mnogi proizvajalci proizvajajo modele, ki jih lahko kombiniramo v enem segmentu - mini sportbike.

Kaj pomenijo? Da bi bolje razumeli to vprašanje, izberite nekaj tipičnih predstavnikov tega razreda. Da se stvari pošteno, menijo predstavniki iz različnih držav: Aprilia RS 50 Italijanska kolo in japonski motocikel Honda NS 1.

Začnimo z japonsko "otroka". Honda Motor Company se ponaša s široko paleto avto in motornih koles. Zlasti so športne motocikle iz Honda vedno užival neverjetno uspeh. Model Honda NS1 - samo predstavnik družine superšportnikom. Vendar pa najmlajši.

Motocikel ima športno oblikovanje stanovanja. Tudi šport daje posebno barvno shemo (glej. Prvo fotografijo). Toda to je le videz. V notranjosti je majhen 50 ccm dvotaktni. Njena zmogljivost - le 7 "konji". Kljub temu, da naprava tehta le 92 kg, ki zagotavlja možnost, da poberem hitrosti 115 km / h, čeprav z majhnim motorjem.

Rezervoar za plin je namenjen za 8 litrov. Osnovna motocikel - 1295 mm, višina sedeža - 750 mm. Vrtilni moment se prenaša preko veriĹľne in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom.

Treba je omeniti, da ima tudi različico Honda NS 1 indeksno NSB80. Model je opremljen z 80 cc motor z močjo 14 KM Na žalost, ta sprememba je na voljo le v Španiji.

Zdaj obrnejo na elegantno italijansko modela Aprilia RS 50. zasnovo motocikla, seveda, poudarja tudi dodatne italijanski okus. Navzven je Aprilia se ne razlikuje od dragih športnih kolesa. Honda NS 1 do tega še daleč.

Kar se tiče motorja, je drugačen od japonskega kolega, skoraj nič. Enak 50-kubični motor in 7 ks moč. Dvotaktni motor, se hladi s tekočino. Standardni 6-stopenjski menjalnik in verižni pogon omogoča najbolj učinkovito uporabo možnosti motorja.

Teža "italijanski" je 89 kg. Zmanjšanje teže vozila je dovoljena uporaba diagonale okviru aluminijeve zlitine.

Taka tehnična polnjenje RS50 omogoča pospešeno do 112 km / h. Treba je omeniti, da je v mnogih državah za motorna kolesa v tej seriji set za omejevanje hitrosti, tako da se obrnejo na mopede z največjo hitrostjo 50 km / h.

Poleg varnosti, je družba Aprilia skrbi za ekologijo. Zahvaljujoč napredni izpušnega sistema, motor izpolnjuje zahteve "1 evro".

Torej, kaj je povzamem. Motorno kolo Honda NS 1 malo hitreje in bolj okretna, "italijanski", ampak da ima zastarelo obliko. Torej, če potrebujete visoke kakovosti prevoza in eleganten je, izberite Aprilia RS 50, če pa vrednost hitrosti in razpoložljivosti, potem bo najboljša možnost je Honda NS 1.