Leta 1967 je ameriški trg ima avtomobil Chevrolet Impala 427, čigar ime je sposodil od afriške antilope v zvezi s hitrostjo in milosti stroja. Zdaj je model bolj znan kot Impala 1967. Nenavadno oblikovanje, ki se uporablja veliko število različnih kromiranimi elementi trohparnye zadnje luči in eleganten salon naredil svoje delo. Kot rezultat, sredi prejšnjega stoletja, avtomobili ustvaril Senzacija, kot je razvidno z doslej do tega števila prodaj presegla milijon izvodov. To pojasnjuje tudi pogoste uporabe avtomobilov v filmih.
Medtem ko so proizvajalci opustili uporabo velikega volumna agregata iz Corvette. Poleg tega je bil motor razvit kot leto prej. Kljub manjšemu obsegu, ventili, ki so bili dani v njem v vzorcu šahovnice, zagotavlja boljši pretok, zato - več moči. Potiska v Chevrolet Impala 67 leta je bila lažja zaradi neenakomerne porazdelitve navora. Natančneje, je bil tam uporablja v obliki črke "osem", kjer je dosegel moč 425 konjskih moči. Kot je za podvozje, avto dobil prednja kolesa, katerih širina je večja od svojih predhodnikov. Z uporabo trajnega organ s gladko spušča proti zadnjemu delu strehe na Impala leta 1967 bistveno izboljšano dinamično zmogljivost. Vse to omogoča napravi, da se razpršijo na 211 km / h, medtem ko je znak 95 km / h, je premagal za 7,1 s. Motor deluje v kombinaciji s 3-stupenchastym samodejno ali 4-stupenchastoy mehanike. Med pomanjkljivosti je mogoče ugotoviti, da se, model je tako kot drugod po tujini avto pravi prašič gorivo, ker je njena poraba 26 litrov na sto kilometrov.
Z delovanjem vozila kot ne zahtevkov na ravninah in v ostrih ovinkih. Stroj je rahlo valovito, tudi preko vseh jamah in kotanjah, iz katerih močno pritisnete na stopalko za plin postane še bolj prijetno, kljub dejstvu, da ni dirka. Chevrolet Impala 1967 lahko imenujemo avtomobil, v katerem je več želite biti v voznikovem sedežu, in potnika. To je le ena priložnost opazovati reakcijo mimoidoče na modelu, ki ne pusti ravnodušnega, tudi tiste, ki ne, da sami poznavalec avtomobilov. Upoštevajte, da je bil model izdelan v dveh različicah - s štirimi ali dvoje vrat.
Najbolj zanimivo je delo pri vožnji motornega Impala 1967 s polno zmogljivostjo, ne glede na izbrani način vožnje. Prehitevanje drugih vozil je enostavno in "brez napetosti", ki povzroča drugi vozniki težko pritisniti na plin, da bi dohiteli radovednosti. Z vsem tem pogonskega oddaja originalni zvok, se je zdelo, da Mrmoriti, zaradi česar drugi pogledati. Ni presenetljivo, da je ta avtomobil v Ameriki postal kult. Tudi zdaj se lahko dajo zasluženo na par z današnjimi močnimi stroji. Kljub starosti Impala leta 1967, njegova cena je precej visoka in na sekundarnem trgu je okoli 65 tisoč dolarjev. Edina stvar, ki je potrebno, da je žal, da je politična situacija v 60. letih, ki ne omogočajo model, da se pojavi v Sovjetski zvezi.