Laserski luči: princip delovanja in kritike

Avtomobilski Svetloba razvija v strogo določenih območjih, ki so le redko spremenila. Do danes je poseben interes večine voznikov LED optiko. Ima veliko prednosti, ki ne dovoljujejo, da pristop ta segment alternativnih rešitev. Vendar tehnološki razvoj ne stati pri miru, počasi pridobiva popularnost zelo drugačen koncept svetopodachi. Ta laser luči, ki prinaša popolnoma nov kakovosti v organizaciji optične opreme sodobnega avtomobila.

Operacijski načelo laserskih optičnih

Če konvencionalni tip avtomobilov vir svetlobe iz žarnice in standardnih LED zagotavlja dinamično v smislu je sevanje, laserski omogoča dvobarvni in skladen sipanja. V mnogih pogledih, ti so povzročili, in prednosti tehnologije. Kljub temu je zasnova temelji tudi na diode, zaradi katerih delovanja ter laserskih luči. Princip delovanja teh optike temelji na dejstvu, da je vir svetlobe laser ne v korist, temveč element energije. Za luči še naprej izpolnjevati tri LED s fosforjem. Ta skupina, s pomočjo svetlobnega snopa laserskega in oblik s potrebnimi parametri.

Pri delovanju, vse aktivne atome razpon snov porabi energije, ki daje na izhodnih fotonov. Zlasti klasična žarnica obsega volframovo žarilno, ki oddaja svetlobo vsaj iz električnega ogrevanja. Sprememba v konfiguraciji porabe energije je privedla do dejstva, da se lahko laserski žarometi zagotavljajo moč, ki je desetkrat večji od potenciala ksenonske luči.

Pozitivne ocene laserskih žarometov

Nova tehnologija ima več prednosti avtomobilskih optiko. Kot je bilo že omenjeno, tudi v sodobnem ksenonska žarometa to zmago na račun moči. In to potrjuje potrošnika. Tako je praksa uporabe pravi, da je moč laserskega sistema nekajkrat višja kot pri konvencionalnih LED in galogenok. Natančnejši izračuni kažejo, da lahko laser luči delujejo na 600 m naprej. Za primerjavo, največja zmogljivost običajnega snopa v najboljšem primeru doseže 400 m.

Toda tudi v osnovnih lastnosti delavcev je glavna prednost laserske svetlobe. Tak vir je zaradi posebnega načela postopkov nadzora žarek olajšana svetlobo. Nekaj uporabnikov zlasti so lahko preizkusili najnovejši sistem inteligentnega upravljanja dinamične laserske svetlobe. Vendar pa je po mnenju strokovnjakov, je smer razvoja optike obljublja številne nove funkcije. Dovolj je reči, da je v zadnjih nemških avtomobilov laserske žaromete, ki se osredotočajo na možnost dostave mesto žarka. Tako je sistem samodejno nadzoruje nevarnih območij, s poudarkom na njih, da voznika.

negativne ocene

Očitne prednosti še vedno ne izključuje negativne vidike delovanja laserskih luči. Slabosti so zaradi istih funkcij, ki imajo LED. Tako so uporabniki poročali, da je v nekaterih primerih preveč svetlobe oslepitev prihajajoče voznike in na splošno, da je nenavadno, da bi motil druge voznike. Poleg tega so spremembe obstoječih laserske luči so zelo draga, zato je zelo pomembno, glede na to, da niso vedno njihovo dostojanstvo bistvena.

proizvajalci

Obstajata dve kategoriji proizvajalcev laserskih luči. povsem naravno učijo neposredno proizvajalcem avtomobilov na eni strani, takšnih tehnologij. Najbolj uspešni razvoj v tem sektorju kažejo, družbe Audi in BMW. Vendar pa je v množičnih modelov laserske optike do pojavlja redko - pogosto pridobijo snap kot izbirna rešitev. In na drugi strani, laserski luči proizvajajo napredne razvijalce LED tehnologije. Treba je opozoriti, Philips, Osram in Hella, ki so voditelji v načrtovanju novih sistemov razsvetljave. Kaj je še posebej zanimivo, v obeh kategorijah podjetij so zelo specializirani nišo s spodbujanjem edinstvene tehnološke rešitve.

Kako narediti laserskih luči z lastnimi rokami?

Po izdelavi celotnih laserskih luči z značilnostmi zgoraj omenjenih ne more biti vprašanje, vendar delna uvedba diod te vrste v avtomobilski optiko lahko navedem nekaj pozitivnega rezultata. Tako mnogi domači mojstri ponujajo proizvodne opreme za laserski kazalec luči, izmed katerih osnova bodo diode iz pogona DVD-RW. Laser vključena v Rdeče signalno luč nišo ali popravek snopa megla s hladnim varjenjem. Omejiti dolžino pretoka se lahko uporablja šablono, ki se ponavlja obliko želenega svetlobnega pramena. Torej, še preden naj bi proizvodnja določi tisti, ki mora značilnosti imeti laserskih luči. Njegova roke korektivni temelj je lahko narejena iz kartona, pri čemer okno ustrezne velikosti. Običajno bo svetila na osnovi dostava curka 1,5 m pod pogojem, da 4-meter projekcije.

zaključek

V različnih področjih tehnološke izboljšave vozil so procesi aktivno izvajanje inteligentnih sistemov. Optični konfiguracijo, tudi v sodobni generaciji je zasnovan z velikim poudarkom na glavnih značilnostih svetopodachi. Optimalne lastnosti sevanja so že bili doseženi na primeru standardnih LED. Po drugi strani pa laserski žarometi, skupaj s povečanjem uspešnosti optike tudi omogoča razvijalcem, da se naučijo in nova načela svetlobe nadzora. Še ni v serijski proizvodnji, ampak na konceptu strojev Primeri najboljših podjetij kažejo izjemne primere avtomatizacijo laserskih luči. Po mnenju strokovnjakov naj bi delo v tej smeri, ne samo izboljšati interakcijo voznika z lučmi, ampak tudi izboljšanje splošne ergonomijo za nadzor in varnost stroja.