Kako preveriti visoke napetosti žice na avto?

V večini avtomobilov uporabljajo visoke napetosti kablov, kar je naloga, ki je za prenos električnega toka iz tuljave ali modul vžiga na sveče. Tako kot preostali del vozila, med delovanjem, se lahko poškoduje. Električne in elektromagnetne motnje pojavi kot posledica nedoslednosti kakovosti avtomobilske žice nastavljenih parametrov. Imajo negativen vpliv na elektronskih naprav, brez katerih je težko predstavljati sodobnih strojev. Motor je tudi v napadu, zaradi nepravilnega delovanja elektronike.

Kaj morate vedeti

Da preprečimo motnje, ki se pojavljajo na posebno zaščitno obdelavo visokonapetostnih kablov. Obstajajo osnovna pravila, ki zagotavljajo visoko kakovostne izdelke a:

• tok je, da je samo na tuljavo;
• od konice iskre, dokler mora tuljava sam po odsotnosti najmanjšega uhajanja;
• nizek upor;
• odpornost na nenadne spremembe temperature;
• odpornost na okoljske vplive in kemikalij.

Opozoriti je treba, da mora biti kabel izbira v skladu z opremo stroja. Enako pomembna je redna menjava žic visoke napetosti, še posebej tistih, ki so povezani z elektronskim sistemom. Pojav puščanja napetosti na najmanjšem možnem okvare zaradi tega povečano raven emisij izpušnih plinov in moč motorja poslabša.

težava Vzrok

Med večjimi razčlenitve najbolj pridobili premalo napetost na svečkah. To se lahko zgodi iz več razlogov:

• odsotnost stika med visokonapetostnimi kabli in sveče v;
• presegla nastavljeno vrednost za odpornost;
• slaba kvaliteta izolacije, spodbujanje uhajanja napetost;
• prelom vrstice pod izolacijsko plastjo.

Če so visokonapetostna Vaz žice razpadla, se napetostni nivo zmanjša in je elektromagnetni pulz, ki preprečuje prenos nazivno napetostjo do svečke. Kot rezultat, škoda zaradi okvare pojavi v jeklenki, zakasnele vžiga, kot tudi prekinitev povzročil v delovanju pomembnih avtomobilskih senzorjev motorja in nepravilnih odgovorov.

Kako preveriti visoke napetosti žice v avtu

Da bi ugotovili poškodovane žice bo potrebno konvencionalne multimeter, ki je potrebna za preverjanje vtič linije. Priporočajo ga nestabilno delovanje, ko senzor in motor v prostem teku. Ta naprava omogoča, da določi težavnost in ugotoviti poškodovano linijo.

Odpornost na kabel lahko drugačna, je izbrana glede na motor in priporočili proizvajalca. Pri opredelitvi najmanjšega neskladnost mora biti nadomestno linijo.

Preden se preveri žice visoke napetosti z multimetrom, ki jih je treba pregledati, čips, stopljeno dele ali druge poškodbe. Loma kabla je pogosta situacija, se pogosto pojavi kot posledica stika z deli motorja segreje na visoki temperaturi ali med popravilom netočne. Prav tako negativno vpliva na prodor na površino kemičnih agresivnih snovi.

testne faze

Na kontaktna površina kablov smeli biti sledov oksidacijske procesa in depozita. Ne pozabite na preverjanje za vrzeli pod izolacijsko plast. Za ugotavljanje slabosti morali pregledati črto med delovanjem motorja. Kadar je prisoten v nepovezanih točk bo nastanejo iskre. Za natančnejši testa je priporočljivo izklopiti luči v garaži ali opravljajo delo v večernih urah.

Preden preverite kable merilnik, ki jih je treba odstraniti. Da bi spremenili namestitev visokonapetostnih kablov je bilo lažje, je priporočljivo, da se odstranijo vsako vrstico posebej in takoj posneti na istem mestu.

Na napravo izbrali odpornost na diagnostični način, bi bila najboljša možnost biti v razponu od 10 ohmov. Razlika je opredeljeno v odsotnosti upora v kablu. Ta izdelek ni v skladu s svojimi cilji in ga je treba zamenjati. Bližnji parameter kabel upor je približno 5-6 ohmov.

Napetostni nivo

Kot je bilo že prej, je napetost neposredno odvisna od sistema za vžig, ki se uporablja v avtu, in avtomobilsko znamko. Njegova vrednost je lahko v razponu od 30-50 kW, kot pravilo, je ta možnost označena na izdelku. Treba je omeniti, da morajo imeti visokonapetostne žice VAZ-2110, vključeni v en niz podobno nominalno odpornost, z razliko, ki ni več kot 2 ohmov. Ko presega ta parameter je priporočljivo zamenjati celoten sklop.

izberite funkcije

Temeljni dejavnik pri izbiri ni le proizvajalec kablov in blagovne znamke. To ne zahteva manj modela pozornosti motorja. To je posledica dejstva, da je treba zamenjavo in popravilo napeljave upoštevati nekatere funkcije, odvisno od proizvajalca.

Naslednja merila - je mejna vrednost napetosti žice so. Nad to linijo parameter morda ne zaradi okvare izolacijsko plast. Prav tako bodite pozorni na materiale, ki se uporabljajo v proizvodnji. Ti morajo biti dovolj različni razteznost, odpornost na močne kemikalije in visoke temperature.

Če bo visokonapetostni kabli ( "Lanos", na primer), se v celoti uporabna, je potrebno poiskati vzrok za spremembe v delovanju motorja v drugih delih sistema. Prvi je preučiti vžigalne tuljave in iskro.

sedanji

tok puščanja lahko pride zaradi različnih vzrokov, najpogostejši so:

• poškodbe z zunanjo plastjo;
• pomanjkljive vžigalne tuljave in kabelske kape;
• Onesnaževanje na naslovnici distribucije in ožičenje.

Vse to prispeva k poslabšanju dielektričnih lastnosti delov, potrebnih za delovanje vozila.

zunanji dejavniki

Visokonapetostne žice so nenehno izpostavljeni negativnim vplivom, skrajšanje obdobja uporabe, vključno z:

• Padavine spodbujajo nastajanje oblog na različnih vozlišč vžiga. Te spremembe povečujejo verjetnost uhajanja z zagotavljanjem vodnika učinek. Stopnja kasneje napetost zmanjša zaradi poškodovanega zunanjega sloja.
• Temperaturni pogoji. Pri visokih temperaturah kršil celovitost čepi vžigalnih, ki so razporejene ob ogrevanih delov motorja.
• izpostavljenost vibracijam. Med nastopi delovanje vibracij vozila, vplivajo na linijskih kontaktov.
• Nizke temperature zmanjša duktilnost žic, zaradi česar se poveča verjetnost poškodb kape in izolacijo.

Kaj naj pazi za

Posebnega pomena pri nakupu, je podatke, ki kažejo, da blagovno znamko motorjev, za katere je ta izdelek primeren. Na strojih, v katerih se oblikujejo visokonapetostne pulze z najmanj energije, je mogoče namestiti kable z visoko porazdeljeno odpornost. Ko moč iskre in posledično delni vžig goriva izpadu za to zmanjša.

Z orodjem, kot je tester lahko enostavno določi stopnjo odpornosti kabla. Izjema je visoka napetost žica za avtomobile, ki imajo posebno obvivku zaradi spremenljivih vrednosti upora v motorju.

Material se uporablja za izdelavo izolirnega sloja, ki se izbere v odvisnosti od želenih lastnosti. Upošteva tudi ustrezno raven sistema napetosti avto vžiga in izbirnih predmetov. Navodila za vzdrževanje in popravilo vsako vozilo je označena mejna stres, ki morajo prenesti kable brez motenja integritete izolacije. Najboljša možnost bi bila kabel, skupaj s pokrovčki izolirana in materialov, ki niso predmet vplivov temperature (npr silikonske). Poleg tega, da snizhet verjetnost puščanja zaradi dejstva, da ne vpija tekočine.

Spremenite motor

Visokonapetostni žice s pokrovi morajo biti sistematično očistiti pred vlago in kontaminacijo po odstranitvi iz motorja. V prav tako potrebujejo redno čiščenje vžigalne tuljave, vžigalne izolatorjev in pokrovček distributerja.

Poškodbe izolacije ne le videti, ampak tudi slišati. Ponoči, ko dvig motornega bodo vidne iskre, ki jih spremljajo klikov. Pogosto sijaj pojavi pri sistemskih vžig naprav, to postane vzrok za puščanje električne energije in povišane ravni vlažnosti.

Motor obratuje pri visoki hitrosti začne spreminjati v primeru nezmožnosti žice v nekovinskih prevodnim jedrom. To spreminja zvok, in motor začne "troit." V tem primeru lahko govorimo o je kabel poškodovan, hoja s svečo. Če se motor začne stojnici, mora centralna žice je treba skrbno preučiti.

vrste

Zasnova žic visokonapetostnega tipa vključuje kape, kovinske kontakte, zaščitni premaz in dovajanja toka vodnika. Prav tako se uporablja v proizvodnji glavnika, potrebne za zbiranje kablov v snope. Običajno so izdelki razdeljeni v več vrst, odvisno od značilnosti proizvodnje in uporabljenih materialov.

Visokonapetostni žice prevlečene s PVC, vijačni bakra lupina spadajo v prvo skupino. Druga vrsta je proizvod, prevleko, ki je narejen iz poliuretana. Najbolj tehnološko napreden in enega upoštevati kabli s silikonsko izolacijo in prevodnega vodnika, ki se uporablja za proizvodnjo kevlarja, steklena vlakna ali polimernega materiala. To preprečuje izgube v sistemu za vžig in vzdrževati zahtevane ravni razdelitev napetosti, s tem optimizira porabo goriva, večja moč agregata in iskre. Prav tako je treba omeniti, prijaznost do okolja in odpornost. Izdelki iz vsakega razreda proizvedeni v skladu s tehničnimi standardi in so izbrani glede na želeno zmogljivost in proračuna.