"Ducati 999" - apoteoza moči in stil

"Ducati 999" - je popolnoma drugačen pogled na mejah motornih vozil, je popolnoma nerealno kombinacija neprimerljivo uspešnosti in dinamično obliko. Suzuki GSX-R1000 - to je končni sanje za mnoge, ampak do takrat, dokler se ne seznanite z najboljšimi oblikovanjem italijansko motopromyshlennosti.

Trije krsto

Obstaja mnenje, da so italijanski motorji ne odlikuje zanesljivost, za razliko od japonskih modelov. Vendar pa je ta sodba je najbolj pogosta med tistimi, ki samo porabiti denar za nakup in vzdrževanje "Ducati 999". Pomembno je upoštevati nekaj razlik, s pomočjo katerih boste lahko uživali dolgo poznavanje te tehnike. Prvič, Ducati motorno kolo ne more biti edino prevozno sredstvo, za "opravljanje nekoga rit na delo in nazaj vsak dan," ni bil na prvem mestu, tudi v začetnih fazah načrtovanja. Ta tehnika je za dušo, za izmerjeno zadovoljstvo samo-ljubezen, za šport na koncu, ne pa tudi za vsakodnevno uporabo. Na primer, ko teče v 7 - kot 10 tisoč kilometrov za leto in pravočasno skrbi storitve "Ducati 999" bo trajal precej dolgo časa. Drugič, Ducati je treba, da se počutijo, da obvestilo najmanjših sprememb v obnašanju. Vzdrževati opremo v dobrem stanju in pravočasno se nanaša na strokovno bo stalo veliko cenejši kot ga popravila.

Brilliant ustvarjanje italijanske industrije ne kupujejo za eno ali dve sezoni, pred sprostitvijo novega modela - dolgo in zelo spoštljiv odnos. To je analog monogamnem zakonske zveze, novih motornih koles, seveda, kupiti, ampak le z "Ducati 999" nihče se dogaja, da se poslovite. To bo trajalo kar nekaj 20 let - in to bo enostavno potovati na elitnih srečanj zbiralcev.

Legenda "Far Far Away"

Smešno, ampak razvijalci "Ducati" so ljudje, ki so prvotno imeli nič opraviti z motornimi kolesi. Torej, eden od njih skušali zgraditi motornih čolnov, drugi, ki se ukvarjajo s proizvodnjo glasbil in podjetje Ducati bratje v teh dneh se uspešno ukvarja z izdelavo radio. Po začetku skupnega sotrudnichesiva v povojnih letih, je bilo odločeno, da se ustanovi moto - tako je prvič izšel prvenec modela Cruiser je opremljena 175 ccm vodoravno nad glavo ventila motor, električni zaganjalnik in - najbolj neverjetno! - samodejni menjalnik. Vendar pa je to kolo ni bil osvojiti srca Italijanov, medtem ko je model z manjšo delovno prostornino je bolj v povpraševanju.

V letu svojega prvenca (2001) "Ducati" ni razumel nikogar. Najbolj preprosto je obžaloval, da je novi 999. niso podobni svojim predhodnikom (912th). Izkazalo se je, da Pierre Terblansh dobili pred časom - je samo v letu 2007, je bila oblika in dizajn "Ducati" dojema kot kakovostno in dobro prilagojena-mainstream, luči ne zdi preveč drobne in ostre robove in stranske plošče ne zmanjšati videz.

"Ducati 999": tehnične specifikacije

To je nezamenljivi priljubljena med najbolj koles visoke hitrosti. Desmodromny pogon v Ducati motorjev vam omogoča, da odstranite operativne omejitve iz tega razloga ni mogoče videti na merilnika vrtljajev rdečem sektorju je popolnoma nepotrebne prometom. Moč motorja se preverja naitochneyshim način - vse meritve so narejene na zadnjem kolesu, ne pa na ročično gred. Sodobna kolo Ducati - ta kolo namenjen za brutalno in dinamično vožnjo. Zaradi mehanizem desmodromnomu čas, motor z dvema cilinder lahko proizvede 140 konjskih moči na zadnje kolo. prostornina motorja je 998 kubičnih metrov, pri čemer je največja moč doseči na 9750 rpm. V primerjavi s prejšnjimi modeli je "Ducati 999" znatno poveča navor.

Kje iskati avto in zakaj?

Saj ni res: na sekundarnem trgu lahko najdete veliko informacij, je dovolj za prodajo "Ducati 999". Cena se ne odvrne: stroški "Far Far Away" je v ravni s podobnimi modeli športnih motornih koles. Rabljeni motocikli pogosto puščati iz Amerike ali Japonske, veliko manj - iz Evrope. Uradno je ruski "Ducati" tudi prodal, in da bi našli kolo z jasnim zgodovino je precej realna. Na splošno velja, poglej za dobro kolo boljši na spletnih straneh in forumih, kjer so pravi poznavalci žive Ducati -, da so se je tu veliko več možnosti za pridobitev kolesa, ki se uporablja, da je v službi izkušenega mojstra, in zato se bo stanje motornega kolesa je povsem zadovoljiva.

Za kaj je vredno kupiti motor? Uporabljajte ga le za "pokatushek" in kot sredstvo - je blasfemija. Speedway - to je kraj, kjer si je "Ducati" razkriva v polnem sijaju. Seveda pa ne pozabite na tiste dejavnosti, ki so namenjeni za dokazovanje take "igrače".

stroški

Cene za "tridevyatki" povsem sprejemljiva. Na primer, lahko z lahkoto našli dober model, izmed katerih strošek se bo spreminjalo na sekundarnem trgu v enakem obsegu, kot je cena za isti model športnega kolesa z enakimi lastnostmi, vendar od drugega proizvajalca.

Opozoriti je treba, cena ni določena do leta proizvodnje - to je odvisno predvsem od stanja na kolo in njegovo različico. Kljub temu, da se ugotovi povprečni stroški lahko - "Ducati 999" 2003 - 2005 modela let bo stal približno 280-400.000 rubljev. Seveda, to karizma in neverjetno moč vredno.