BMW F650GS: specifikacije, navodila za uporabo in ocene

BMW F650GS, fotografije so predstavljeni na strani - na motocikel razreda "potovalni enduro" doživljajo preporod. Kot tržni pogoji avtomobilov in motornih koles dovolj nepredvidljiva, lahko vse vrste presenečenj njegove odprte prostore. Nemško podjetje "BMW", strah manjše prodaje nekoč priljubljen model valjanih proizvodnje BMW F650GS na minimum. Vsi motocikli nato začeli, da gredo v Brazilijo, ki velja za najbolj privlačna država v smislu izvajanja dveh kolesih športa, turizma in cestni dirkalnih avtomobilov.

Izguba prejšnjih položajih

Vendar pa je prazna nišo takoj vzel japonski motocikel znamke Yamaha XT660Z TENERE. Model dežele vzhajajočega sonca je absolutno nasprotna BMW F650GS, in njegova prodaja, čeprav ne preveč visoka, vendar vedno ostal na zelo sprejemljivi ravni. "BMW" spoznal svojo zmota, in zdaj je vprašanje ima vse večjo vlogo F650. Vendar pa je čas zamudil, preizkušena v preteklih letih se je položaj izgubili, in boste morali začeti znova.

Popravi stanje je lahko samo en način - da predstavi vrnitev modela na trg kot radikalno posodobljena. V tem primeru, je bil oproščen, ki ga dolgo obdobje odsotnosti motocikla. Toda, po drugi strani pa na odgovornost proizvajalca postaviti globoko posodobitev naprave, zlasti za radikalno izboljšanje zunanjih podatkov.

Zahteva, da predloži motocikel v novo obliko so bili potrebni drugi obrisi, obrisi. Kolo je postala neprepoznavna, seveda do določene mere. Po številnih modela izboljšav oblikovanja se je začel v seriji. Posodobitev Izračun upravičena - potrošniki menijo, da se soočajo z dolgo znano modela, vendar pa je imelo globok Prenova, z izboljšanim podvozjem in napredno pogon. Rahlo znižanje vrednosti je bil končni dotik vrniti kolo na trgu.

zunanjost

Enovaljni motocikel BMW F650GS, čeprav je več "vitek" videz, še vedno izgleda zelo dostojen. Čelna plošča z močan reflektor v obliki vrhu konča elegantna stekel spodaj - Razvita zožen krilo visi čez sprednje kolo in zadnjo stranico gladko vgrajen v sprednji del posode za gorivo. Kompaktni motor komaj presega okvirja, dušilec zvoka, saj so ga zgradili pod sopotnikovim sedežem, je skoraj neviden.

Obrisi motocikla postali hitrejši, zato so izboljšali tudi aerodinamični parametre. Vendar pa je visoka modela hitrost za karkoli, se kolo druge naloge, da ni namenjen za ultra-hitro vožnjo, in so namenjeni za vožnjo po cesti, v gozdu, hribih in naravnem okolju. Za takšno vožnjo pnevmatiko kolo opremljeno s shipoobraznym poseben vzorec tekalne plasti. Visoka vzorec pnevmatika ima motor in potovanja na pesku, in glinenih tleh, in oranje.

raven udobja

Strojni parametri v smislu ergonomije so odlični. Motorist, ki potujejo 300 kilometrov, ne utrujeni. Največja hitrost enota - približno 160 km / h, vendar naboj BMW F650GS ta način ni priporočljivo, tako kot v tem primeru, je poraba goriva je neizogibna. Optimalna potovalna hitrost - približno 100 km / h, medtem ko je motor porabi za navedeno količino goriva (približno 4 litra na sto kilometrov).

Novo ime in izboljšane funkcije

Sertao - ime za motorno kolo poleg kratico BMW F650GS. Nova sprememba je bistveno drugačna od prejšnje različice Dakar, ki zastopa družino terenska vozila za celoten program. Sertao skromen, se je raje asfaltno površino, ampak če je to potrebno, lahko gredo v ozko režo. BMW F650GS najnovejši razvoj ima spitsovannye kolo kap večje vzmetenje, večji odmik od tal in z dvignjeno sedež, pri čemer boljše prileganje jahača.

Pomembno je, da kljub večji rasti stroja, njeno težišče je ostala na enaki ravni, dovolj nizka, glede začetka ovinkih in ostrih zavojev. Načeloma je model "BMW", dokler se izkazali sami kot stabilen in enostaven za uporabo, ki jim omogoča, da samozavestno manevriranje med drevesi in zdrs ob robnik. Sedlo, čeprav je postavljeno, ampak kolesarja noge na tleh doseže, in je dodatna prednost pri vožnji v stilu "Enduro".

Ali je potrebno, da "ABS"?

Na vrh se lahko razmere ustvarjajo dodatno podporo, ki počiva njegovo nogo v tla in zapustijo nevarno območje. Nameščen na sistemu motornih koles ABS, čeprav so SUV opremljena s sistemom proti blokiranju koles ne bo sprejet (se domneva, da to ni potrebno v terenu). Kljub temu pa je možnost nameščena. Vendar, ABS sistem lahko izklopi ta namen, poseben gumb, ki se nahaja na volanu. Vse je odvisno od načina vožnje posameznega kolesarja. Nekdo uporablja za premikanje sani, potisnite bežno, ki, nasprotno, raje vozi v ravni liniji. V slednjem primeru lahko sistem ABS koristno.

novosti

Na splošno BMW F650GS Sertao dobili univerzalno motorno kolo lahko premika tako na dolgih in kratkih kreteni na cesti. To se lahko spremeni v crossover sprinter ali vozi nekaj sto kilometrov brez ustavljanja. Slabosti BMW F650GS je odsotnost prtljažnika in vsi nosilci za pritrjevanje stvari.

Vendar pa lahko ta problem rešiti sami, saj sta obe stranki prosto zadnji motocikla - dušilec zvoka, tam je malo, je skrita pod sedežem.

BMW F650GS: tehnične specifikacije

Dimenzije in parametri teža:

• Dolžina koles - 2165 mm;
• Celotno višina - 1390 mm;
• širina linije krmiljenje - 920 mm;
• Višina sedeža linija - 780 mm;
• Višina skozi najnovejši model sedla - 820 mm;
• medosna razdalja, razdalja med središči - 1710 mm;
• omejitev teže ponovno napolniti motor - 192 kg;
• suha teža - 175 kg;
• standardna teža - 188 kg;
• Rezervoar za gorivo kapaciteta - 14 litrov;
• prostornina rezerve - 4,0 litra.

elektrarna

• Vrsta motorja - enovaljni, štiritaktni.
• Ventili - 4.
• Število odmičnih gredi - dve, z top lokaciji.
• Mazanje - Blok motorja.
• premer valja - 100 mm.
• dolžina bata - 83 mm.
• Število svečk - 2.
• Obseg delovnega valja - 652 kubičnih metrov. cm.
• Zmogljivost - 48 litrov. a. (35 kW) pri 6500 vrt./min.
• Prehrana - injektor za vbrizgavanje goriva mešanica z elektronskim odmerjanju.
• čiščenje izpušnih plinov - tri stopnja nevtralizacije, je katalizator v skladu s standardom "evro-3".
• Križarjenje - 450 km s hitrostjo 90 km / h.
• Vrsta goriva - neosvinčeni bencin AI 95.
• bencin tok - 3.2 litrov v načinu 90 km / hitrosti h in 4,3 litra na 120 km / h.

podvozje

• Okvir - iz vlečene jeklene cevaste, kompleksne profil z zaščitnimi elementi prenese padce lastnostmi.
• Vzmetenje spredaj - obratna teleskopske vilice dogovor z dušilcem. Premer peresa 41 mm, opremljenih s hidravličnimi amortizerji.
• Zadnje vzmetenje - zgibni nihalo oblikovanje, litega aluminijeve zlitine vilice z nastavljivo vzmetno podporo in hidravlični amortizerji.
• Amplituda drugi vzmetenja kapi - 180 mm.
• Zadnje vzmetenje nihalo gugalnica - v območju od 170 mm.
• Kolesa - spitsovannye platišča - iz aluminijeve zlitine.
• Dimenzije sprednjega kolesa - 2,50h19 ".
• Velikost zadnjih kolesih - 3,50h17 ".
• Pnevmatik spredaj - 110 / 80-19 59N.
• Zadnji pnevmatike - 140 / 80-17 69h.
• Prednje zavore - disk, premera 300 mm, z dvema bat čeljusti.
• Zadnje zavore - disk, premer 265 mm, z enim Caliper, monoporshnevoy.

prenos

• Menjalnik - pet hitrosti z izterjav sklopk, sinhroniziran, integrirano.
• Stikala - stopal, ročice.
• Prestavna razmerja so izbrani tako, da je motocikel nenehno giblje na prvi, drugi in tretji prestavi pri nizki hitrosti po cesti in izven ceste površine. In šele, ko četrta hitrost postane možno dinamično vožnjo.
• Sklopka - Multi oljni kopeli pogon - mehanska, oblikovani na prilagodljiv kabel. Vzvod sklopke je na levi strani krmilnega droga.
• Pogon na zadnja kolesa - veriga.

elektronika

• Baterija - 12 voltov, 10 amp / ure, za enkratno uporabo.
• Generator - AC, trifazni, 400 vatov.
• Zagon motorja - električni zagon.
• Razsvetljava - žarnica 12 voltov, zavore, smerniki, stranska.
• Vžig - visoka napetost, elektronski, nekontaktne.

Motorno kolo BMW F650GS, značilnosti ki so stalno na ravni mednarodnih standardov, danes uživa stabilno povpraševanje.

Priročnik za uporabo

Potem ko je družba "BMW" vrnil v velikoserijske proizvodnje motocikla, je bila objavljena ročno BMW F650GS, ki je osnovno pravilo za uporabo stroja, vse prilagoditve in nastavitve, ki ne zahteva posebnega orodja. Vodnik podrobno primarnih korake samopostrežnega kolesa. Model BMW F650GS, ocene, od katerih so bili prej generalizirana narava, zdaj, hvala za navodila postane bolj razumljivo in dostopno. Stroj z upravljanjem je bilo priloženo majhno orodje komplet, s katerim lahko naredite preproste mehanizme prilagajanja, kot tudi preventivno retightening.

lastniki mnenje

Na tehničnih prednosti in slabosti se F650GS motocikel seriji si lahko preberete tudi številne odgovore na svojega lastnika. Model se šteje v mnogih pogledih spornih. Nekateri lastniki menijo, da je motor ni dovolj močna, zato je kolesar počuti negotov v mestnih razmerah, ko pride v tok avtomobilov. Drugo, nasprotno, so nezadovoljni s pretirano "voracity" motorno kolo - pri vožnji s hitrostjo več kot 160 kilometrov na uro, poraba goriva je približno šest litrov na sto kilometrov.

Desno in tiste, in drugi, ker je vsak lastnik oceni stanje na svoj način. Zato je motorno kolo BMW F650GS, pregledi ki so različni, nekateri ljudje, kot so, in nekdo - ne. Ampak na splošno, značilnosti nemške stroje dveh kolesih ustrezajo večino lastnikov. In če kolesarji ponujajo ponovno izbrati motorno kolo, ki bo veliko imenujemo model BMW F650GS. lastniki Mnenja - subjektivni koncept, kot idealna tehnična sredstva za gibanje ne zgodi. Vendar pa je še vedno glavni, neizpodbitno dostojanstvo, in ki jih je treba upoštevati pri izbiri kolesa.

Razlike v prirezovanja motocikla tam. Samo en standard, ki predvideva najmanj orodij, črpalke, nekaj rezervnih žarnic in plug filter za gorivo.