ZIL-MMZ-554 in njegove značilnosti

Na številnih področjih dejavnosti se uporabljajo stran smetišče. Med njimi je ena od vodilnih vzel ZIL-554-MEM. To se sprosti na podlagi ZIL-130B2 ohišje.

Zgodba modela

ZIL avtomobil serijske proizvodnje na JSC "Mytishchi izgradnjo stroj obrat" se je začela leta 1953. Eden od najbolj priljubljenih modelov je postala ZIL-554, ki je zapustil traku leta 1957. Ta model je namenjen predvsem za kmetijstvo. To razlikuje od svojih predhodnikov v standardni velikosti okvirja in možnost raztovarjanja blaga s treh strani.

Z leti se je proizvodnja na trgu prejel veliko sprememb, ki sčasoma dopolnjujejo in izboljšali.

Leta 1975 je ZIL-MMZ-554 prejel državno nagrado "Kakovost Mark".

lastnosti

Posebnost avtomobilov ZIL-130 MSW-554 je bilo prilagajanje na cestah s slabo pokritostjo. Predvsem zaradi tega, ta avto je zelo priljubljen tako daleč. Poleg tega, da je enostavna, zanesljiva in nepretenciozno prekucnik.

Kljub temu pa mnogi menijo, da je že dolgo zastarela modela. To je zaradi majhne nosilnosti in visoke porabe goriva. Ko nosilnost štirih ton povprečne porabe goriva je trideset litrov. Ko ste povezani s priklopnikom poveča porabo celo pet litrov.

Prvi modeli avtomobila ZIL-MMZ-554 proizvaja z bencinskimi motorji. Toda v času težkih gospodarskih razmerah, ko se je upad v proizvodnji nizkimi stopnjami oktanskimi privedla do povišanja cen bencina, od uplinjačev zmanjšala. Da bi jih zamenjati prišel dizelskih motorjev D-245. Nova sprememba je bila ekonomična.

Značilnosti ZIL-MMZ-554

Navadne modeli tovornjak sprva imela dve možnosti bencinski motor:

• Z osem valjev in hladilne tekočine.

• S šestimi valji in zmogljivostjo 110 konjskih moči.

In v resnici, v drugem izvedbenem primeru se uporablja kot plinsko gorivo A-72 in A-76 kasneje. Prostornina rezervoarja za gorivo - 175 l.

Dizelski motorji D-245, ki so bili nameščeni v kasnejšem modelu, je imel kapaciteto 150 konjskih moči. To je bilo dovolj, da se razpršijo brez priklopnika do devetdeset kilometrov na uro. Poraba goriva pri polni obremenitvi in hitrosti do štirideset kilometrov na uro, je osemindvajset litrov. Pri dvigovanju obremenjeno poveča avtomobilov, da več kot petdeset litrov.

Ročni menjalnik ima pet prestav.

Če želite ustaviti pri vožnji po ravni cesti brez pobočju na trideset kilometrov na uro, mora biti enajst metrov. Zila pnevmatski zavorni sistem. Zavorni boben.

Telo kovine, z vzmetmi. Kabina prostornosti tri ljudi. Vetrobransko steklo na ZIL-554-MEM Panoramic, rahlo ukrivljena. To izboljša vidljivost.

Dump dimenzije: dolžina - 6,7 m, širina - 2,5 m, višina - 2,4 m, celotna masa - 9,4 ton. Dolžina ploščad vozila je 3,8 m, širina - 2,3 metra, višina - 0,6 m, predel - 8,7 m ^2. Obseg telo je v tem primeru enaka pet kubičnih metrov. Povečanje višine telesa zaradi nastali strani povečuje koristne prostornine telesa do osem kubičnih metrov. Telo se dviga do petdeset stopinj.

Prekucnik izdelan iz kovine, vozila - od drevesa.

Glavni parametri delovanja

ZIL-MMZ-554 se šteje, da je kmetijski prekucniki. To se uporablja za prevoz žita, gnojila in druge izdelke. Povečajte količino blaga prevaža pomoč dodal deske, ki gredo v kompletu. Za zaščito tovora z uporabo ponjavo.

Prevaža s tem cestnih in gradbenih materialov. Vendar je treba opozoriti, da bo njihova teža v enaki količini, večji kot pri kmetijskih proizvodov.

Car funkcija - možnost odpiranja stranic na treh straneh. Če želite odpreti stran zadnjega dela telesa, so tečaji (zgornji in spodnji). Če je potrebno, se lahko določi v vodoravnem položaju s pomočjo verige. To je tudi povsem odpraviti. Stranske lopute so odprte, sprednji strogo določeno.

Prekucnik lahko spustimo nazaj in na obeh straneh. Če želite to narediti, nastavite hidravlični mehanizem, s teleskopsko cevjo.

Tovornjaki ZIL-MMZ-554 - dobra izbira, kakovost in zanesljivost se preverja ne ene generacije uporabnikov.