Vse o MAZ 5337

MAZ 5337 se nanaša na razred "podvozje", kar pomeni, Ta mehanizem je kabina in bazo, na katerem so montirani različne modifikacije na opremi. Prvi stroj te blagovne znamke je prišel ven na cesti v ZSSR - leta 1986 in leta 1987 na podlagi njihovega prvega na krovu je bila ustvarjena vozilo.

Sodobna MAZ 5337 - vozilo z močjo motorja 230 KM, osnove skoraj 4 metrov, petstopenjskim menjalnikom. On je nameščena v tovarni YAMZ6563.10 motorja in posode za gorivo 200 litrov. Šasija omogočajo največjo tehnično obremenitev 11,65 ton.

Na podlagi tega dvigala vozil MAZ izdelani v tovarni Ivanovskoe 5337 (izvirni specifikaciji - KS35715), ki ima izjemne lastnosti. On pobere okoli šestnajst ton, ima teleskopska treh sektorjev, z možnostjo podaljšanja, mikroprocesor omejiti zmogljivosti in posebno napravo (za "črne skrinjice") za zbiranje podatkov o obratovalnih parametrih. Žerjav dvižne bremen na višini od 9 do 25 metrov s hitrostjo 8,5 m na minuto, prazne kljukastih premakne do 35 metrov na minuto navzgor ali navzdol. Stroj ima delovno območje od dvesto sedemdeset stopinj.

V nekaterih mestih, MAZ 5337, katerih tehnične značilnosti so dobra osnova za različne razvoja, ki se uporablja za spremembo cestnih avtomobilov. Ti so opremljeni z zalivanjem in brušenje-metanje opreme, hidravlični sistem nadzora, ščetke za čiščenje. Torej, ko boste videli po pločniku vožnjo svetle barve stroj s hitrostjo, ki ne presega 20 kilometrov na uro in pranje asfalta, potem je verjetnost, da je narejena na podlagi beloruskega podvozja je zelo visoka. Količina vode, sol ali pesek v telesu lahko doseže 8.7-8.8 ton. Oprema omogoča stroj za ravnanje cestnega soli ali peska z neke širjenja gostoto, odstraniti sneg in opravlja druge operacije housekeeping.

Danes MAZ 5337 in služi kot podlaga za dostavna vozila "Kupava" z BCM KI5426-11. Ta vozila nosijo do 8,2 ton tovora v zadnji 26 kubičnih metrov. stroj dolžina 7,5 metra, 5,2 metra dolžine telesa. Slednja je narejena iz panelov tvorita "sendvič" s plastjo iz jekla ali aluminija. Talna iz valovite aluminijaste pločevine iz poliuretanske pene.

vozilu serijske opreme so prisotni na cesti MAZ 5337, vključno 53371-071, 53371-033 in drugi tudi. MAZ 53371 s servo krmiljenjem ima kovinsko platformo, na kateri strani zložen ob straneh in nazaj. Stranski zavihki je sestavljen iz dveh delov, lesena tla tovornjaka. Kabina stroja je mogoče prevrniti naprej, ima dve lokacije za voznike, možnost dogovora za privez. Sedež je nastavljiv po višini, dolžini, nagib. Ti stroji so nezahtevne, časovno preizkušen vozila svitkov na cestah po vsem nekdanje Sovjetske zveze. Na voljo posebne spremembe ( "CL"), ki lahko delujejo v regijah skrajno severno pri temperaturah do minus šestdeset stopinj. Avto je pridobil najvišjo hitrost 85 km \ h in lahko gredo na sestavo cestnih vlakov s skupno kapaciteto do 28 ton.