AvtomobiliMotorna kolesa

Triumph Bonneville - motocikel s svojo zgodovino, dirkač in film značaja

Zgodovina Triumph motocikla Bonneville je začela leta 1953, ko je avto pojavil v ameriškem filmu "Savage" je v režiji Laszlo Benedick. Protagonist Johnny Streblera igral Marlon Brando, je šel na "Triumph". Ker je bil film o kolesarje, motorno kolo model, pojavil tudi v naslovni vlogi, in tako Triumph Bonneville pridobil veliko popularnost. Množična serijske proizvodnje modelov še ni bilo, in film, pod pogojem, da zagon za začetek široke proizvodnje linije. "Bonneville" od začetka obrnil tehnološko napredna in uspešna v smislu oblikovanja in kasnejšo montažo in nekaj impresivnih evidenc, ki jih različici dirke, imenovan proizvodnih možnosti motocikel v prihodnjih letih.

evidence

Torej, pravi priljubljenost Triumph Bonneville čakali nekaj let kasneje, ko je šport, nato pa se je začela mora biti narejena na njeno osnovo za dirkalne avtomobile. Motor "Triumph 650" zagotavlja visoke hitrosti na gladko avtocesti. Na Triumph Bonneville je bila ustanovljena več zapisov, od katerih je najbolj znana je v lasti kolesar John Allen v ameriški zvezni državi Utah, ki je leta 1956, na kolesu poimenovali "Hudičev puščica" pokazala hitrost 311 km / h. Inline dva-valjni motor tekel na čisti metanola in kolo je opremljeno z aerodinamičnim telesa kit, ki zmanjša zračni upor. Uspešno je bil izbran, in pregled. To je bilo slano jezero s popolnoma gladko in trdo površino.

Še en rekord je bil dosežen v prihodnjem letu, je nemška Vilgelmom Gertsem hkrati Triumph Bonneville, medtem ko je bila hitrost 338 km / h. Dzhonni Allen je dejal prehod razdalje pri hitrosti 345 km / h, in ta zapis, nihče ne bi v naslednjih šestih letih blokirati. Šele leta 1962 je angleški dirkač Vilyam Dzhonson dogovor o krepitvi Triumph Bonneville hitrost 362 km / h. Nazadnje, leta 1966, zabeležili neprimerljivo bіl še vedno rekord dirkač Robert Leppana, je pokazala, 395 km / h, v razred motorna kolesa do 700 ccm / cm.

Po tem proizvodnem podjetju je Triumph postal veliko povpraševanje na trgu ZDA, in britanski industriji za 1959 izdal model, cestno kolo - T120. Model Triumph Bonneville T120 je pljusk, ki kaže odlično hitrost in kakovost "predpisovanje" puščico merilnikov hitrosti na znak 185 km / h. Poleg tega je leta 1963, Triumph Bonneville ponovno zaigral v filmu, tokrat v hollywoodskem filmu "The Great Escape" s Steve McQueen v naslovni vlogi.

nova generacija

Naslednji model "Triumph", je postal model Triumph Bonneville T140 z delovno prostornino motorja 724 cc / ccm in močjo 62 KM, ki je izšla leta 1972. Hvala za odlične tehnične lastnosti T140 uspešno konkurirajo na svetovnem trgu z japonskimi motornih koles, in leta 1979 "Bonneville" prejel naziv "Motorcycle of the Year" konkurence v britanski reviji Motorcycle News. Model je bil izdelan do leta 1988, nato pa je bila prekinjena in transportnim se ustavi. Tam je bil dolg premor.

Proizvodnja nove generacije "Triumph" se je začela leta 2001, ko je širša javnost videla Triumph Bonneville 790. Leto kasneje je montažna linija znižala modela Triumph Bonneville T100. Od leta 2005 Triumph Bonneville motorna kolesa začela namestitev novih zmogljivosti motorja 865 cc / ccm in močjo 64 KM Do leta 2008 so bili vsi motorji Triumph Bonneville carburetors, vbrizg goriva, nato pa je postal injektor.

spremembe

Trenutno je obseg "Triumph" predstavlja tri modele: Triumph Bonneville Classic, Triumph Bonneville SE, Triumph Bonneville T100. Vsi motorji so del zgodovine podjetja in različnih moči motorja in oblikovanje "zvonovi in piščalke", kot kromirano obrobo na rezervoarju ali lokacijo merilnika vrtljajev na armaturni plošči. Spremembe modelov lahko uporabnik sam izbere barve za motorno kolo, vendar le v različici dveh odtenkih, čeprav je to dovolj, da Bonneville videti zelo izključujejo.

Ergonomijo ali njegov pomanjkanje

Kolo ima nenavadno postavitev prestavna ročica se nahaja dovolj visoka, poleg svojega nenavadno dolgo kap. Zdi se, da je to mogoče pripisati pomanjkljivosti, vendar je voznik hitro navadi na "grobo to". Tudi navidezna pomanjkanje ergonomije, visoko dvigne nogo in pomemben nagib telesa so razumljena kot poseben slog vožnje. Takšna je specifičnost Triumph Bonneville, katerega značilnosti govorijo sami zase.

upravljanje

Če na prvi pogled nerodnem pristanku, tega ne moremo trditi za motorno kolo volana - se prilega v roki, kot je upravljanje rokavic in motornih koles pravi užitek. Nenadoma se je mehak ročaj, lahko stisnite rahel dotik ročice, stopalko za oprijem kot presenetljivo zelo voljne. Motor se odziva na stotink sekunde, in to v moči 68 konjev! Dve vzporedni cilindri delujejo v idealni harmoniji ritma.

pomanjkljivost

Skupna Triumph Bonneville ima preglede večinoma pozitivne. Relativnega pomanjkanja dejanskih kolesarje praznujejo le izpušni sistem, ki je preveč skrbno zatira zvok motorja, s čimer mu potrkala "dih" z zgorevanje. Brezmrežne paricami dušilec in prosi za motorno kolo. Toda v vsakem primeru, motorno kolo Triumph Bonneville je neizčrpen vir užitka, da njegov lastnik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.