"Škoda Rapid '2015 pregledi lastnikov, tehnične lastnosti in poraba goriva

Češki oblikovalci precej odgovoren pristop z uporabo tehničnih rešitev, ki dokazujejo uspeh na trgu. To je v veliki meri velja za model "Rapid", ki je šla skozi dovolj posodobitve, Prenova in facelift. Do leta 2015, je avto šel v optimizirano obliko za praktično uporabo, ki ne more ustreže ruski poznavalec evropskega kompaktne kombilimuzine. Vendar pa je ta različica razreda ni enostavno opredeliti - je za strukturo in spremembe so povzročile številne pritožbe na telesno vagon. Hkrati pa ne bodo izginile zunanje vizualno lahkotnost, ki je še vedno označen z "Škoda Rapid" 2015. Lastniki Mnenja potrditev te kakovosti in v praksi: avto obnaša precej utesnjen urbanem okolju. Vendar niso omejene na dostojanstvo naslednjo različico uspešnice češkem, nekatere od njih so bile pridobljene na podlagi zadnje posodobitve.

Splošne informacije o modelu

Avto prejel osnove iz prejšnjih generacij - je platforma PQ25, ki je pridobila Skoda Volkswagen Polo. Nenavadno je, da so dimenzije novih postavk presega Golf velikosti, čeprav je prvi dve evropski kompaktni organsko kombinaciji, dolžina in širina. Vendar pa sedanje odstopanje ni tako pomembna, in lahko je v češkem jeziku, se šteje kot alternativa svetlo-eyed "nemščini." V smislu kakovosti vožnje toliko ohranjena. Model je na voljo z ročnim in avtomatskim "škatle". Moram reči, da sta obe možnosti zelo spodobno. Na primer, različica "Škoda Rapid" stroj, ocene od katerih prva ugotovilo pogoste okvare v svoji sedanji obliki s 6 koraki je skoraj model zanesljivosti. To je posledica prizadevanj skupine VW - Nemški oblikovalci so revidirani komponente za prenos, ki se uporabljajo v vseh odvisnih družbah, tudi na Skoda. Toda ta sprememba ni konec.

osnovni podatki

Glede na velikost in celotnega modela platformo, na splošno, je ostala nespremenjena. Vendar so bile nekatere prilagoditve za oblikovanje "Škoda Rapid«, tehnične značilnosti, ki so naslednje:

• Širina vozila - 170,6 cm.
• Dolžina - 448,3 cm.
• Višina - 146,1 cm.
• Tal - 17 cm
• Kolesih platforma - 260,2 cm.
• Sprednja pot - 145,7 cm.
• Zadaj - 149,4 cm.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 55 litrov.
• Robnika oblika - 1150 kg.

Pri oblikovanju vzmetenja in zavorni sistem oblikovalci niso eksperimentirate in se uporablja tradicionalni konfiguracijo. Zadnji uporablja bobnaste zavore, in pred - prezračevanih mehanizmov disc. Kot je za prekinitev, sprednji spoznal neodvisno pomlad obliko, medtem ko je zadnji - pol neodvisna sistema.

motorja Tehnični podatki

Motor gama Češka modela precej razširila, vendar kot standardni glavnega bencinskega motorja motor 1,6 litra. Pravzaprav, v obratih motorja je pokazala dober potencial "Škoda Rapid« 2015. Specifikacije za elektrarne lahko zastopali:

• Lokacija - spredaj.
• Uporabljeno gorivo - bencin.
• Volumen - 1598 ^cm3.
• Aspiracija - ni na voljo.
• Napajanje - 90 "konji", kar ustreza 66 kW.
• Mejne navor vrednosti za - 3800 vrt / min.
• Konfiguracija cilinder - vrstica.
• Število valjev - 4.
• Ventili na enoto valja - 4
• Sistem za napajanje se izvede s porazdeljenih injekcijo.

Izvedljivost uporabo te agregat preprečuje dvoumen položaj avtomobila. Za tipičnega evropskega hatchback 90-članska moč je več kot dovolj. In tudi v ruskem kontekstu je zelo spodobno mero. Ampak ne pozabite na univerzalni usmerjenosti avtomobila "Škoda Rapid." Motor za opravljanje nalog prevoza na prevoz tudi manjših obremenitvah mora biti še malo močnejši. Vendar pa so v družini in možnosti za 106 litrov. a.

dinamika kazalnikov

Treba je povedati, da so za upravljanje v tem modelu zelo dobro izvajajo. To velja za delo na stopalko za plin, in odzivnih mehanizmov za manipulacijo volana. Avto voljno obvladovanje ovinkov, vodi naravnost seveda z zaupanjem in odvajanje plina ne pride do nenadnih sunkov. Vse to se odraža v "ŠKODA Rapid" dinamika stroj značilnost se odraža v pospešek 11,4 sekunde in največjo hitrost 185 km / h. Vendar tudi zaradi interesa za eksperimentiranje s temi standardi ne priporočamo. Vendar je opustitev ni namenjen za športno vožnjo, predvsem na ne-idealno prevleko. Dejstvo, da je kakršno koli nepravilnost glede na kabini zelo močno, s poučevanjem vozniku, da gibanje na bolj urejen slog. Seveda pa je v prvi vrsti mestni toplogrednih hatchback, ki je stranka v vsakem off-road - sicer neizogibna remont.

Poraba goriva

Tu moramo ponovno omeniti avtomatski menjalnik. To je glede na dinamično vožnjo pa kaže svojo konzervativno značaj, in nato grizenje motorist namero za poskočno vožnjo. To ni plus ergonomija, vendar je bolj stroškovno učinkovit nadzor nad vozilom "Škoda Rapid." Značilnosti porabe goriva je potrjena. Torej, na avtocesti avto porabi 4,6 litra, in v mejah mesta - 7,8 litra. To je zelo dobra predstava tudi za kompaktno limuzino. Spet je treba spomniti, daleč od neutrudnim agregatov motorja 90 litrov. a.

Seveda, to je uradni podatek, ki je, z redkimi izjemami, ki so bistveno drugačni od dejanskih številk. Najbolj blizu prave podatke prikazuje zneske mešano porabo cikel goriva vozila "Škoda Rapid". Pretok v tem izračunu tudi potrjuje model učinkovitosti, ki predstavlja 5,8 litrov. Kot lastniki, lahko potovalni računalnik prikaže 6-6.5 litrov. In vendar je veljavna vrednost v primerjavi z velikimi nemški in japonski predstavniki razreda.

Notranji prostor

Samo prostor v stroju na idejo pripadnosti kot celote malim vagonov segmentu avtomobilov. Vendar, če strog pristop k tej klasifikaciji, lahko model pričakujejo največ statusa skrajšanega vagona. Kakorkoli že, lastnik prejme prostorno in funkcionalno notranjost. Toda glavne prednosti kož prtljažniku avtomobila "Skoda Rapid", tehnične značilnosti, ki so naslednji: najmanjša zmogljivost je 530 litrov, in skupna zmogljivost shranjevanja do 1470 litrov.

Ta prostor omogoča udobno namestite rezervno kolo v podzemlju, in če zložite zadnje sedeže, odprte zelo dostojno zmogljivosti tovora. Seveda, veliko generalisti in zagotoviti večjo potencialno prostor za promet, vendar v tem primeru, je avto še vedno pripada hatchback z vsemi prednostmi tega razreda dinamike in enostavnost upravljanja.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Avto uteleša najboljše lastnosti Evropske kompakten, vendar z nizko-end. Razume se, uporabnikov in, upoštevajoč udobje, funkcionalnost in enostavnost za nadzor avtomobila "Škoda Rapid" 2015. Mnenja lastnikov v zvezi z izvedbo cestnem prometu, saj je pozitivno tudi celoto. Kljub povečani velikosti, model je še vedno aktivna v smislu dinamike in dobre igre na srečo v mestu. Vendar pa je za ljubitelje hitre vožnje, se avtomobilistom svetuje, da ne tech avtomatskim menjalnikom proti "mehaniki".

Z drugimi besedami Češka hatchback preveč slabo. Še posebej veliko prijeten kakovosti izdelave in ima nizke stroške vzdrževanja avtomobila "Škoda Rapid" lastniki 2015. Mnenja se ne razlikuje resne težave s tehničnega nadevom, čeprav v smislu kakovosti potrošnega še nekaj kritik.

negativne ocene

Iz očitnih pomanjkljivosti, ki zaznamujejo lastniki lahko varno imenuje zvočna izolacija in bolj tog vzmetenje. Na splošno je treba upoštevati učinkovitost izolacije v okviru splošnega cilja. Proizvajalec je uporabil poceni materialov, ki ne le ustvarja občutek proračuna stroj, ampak tudi vpliva enako zaščito pred hrupom. Nič manj problematičen, in vzmetenje v avtu "Škoda Rapid" 2015 pregledi lastnikov, od katerih označi svojo neprijaznost do voznika in potnikov. Kot rezultat, smo morali izbrati območja z najmanjšim številom jam, saj je vsaka nepravilnost čutiti v kabini.

zaključek

Če primerjamo model z alternativno evropsko različico istega razreda, bo razlika pomembna. Manjši mestni kombilimuzin iz svetovnega voditelja avtomobilska industrija dobri predelovalne, široka funkcionalnost, visoko udobje in ergonomijo. Na podlagi tega lahko avto "Škoda Rapid" tekmujejo samo v smislu ravnanja - to je zelo dobro narejena, da pritegne veliko kupcev. Vendar pa drugi kazalniki modela je jasno zaostaja. In to je razlaga, kot "hitro" še vedno zaseda nižje cene povezavo z evropskimi standardi. Za primerjavo: na domačem trgu, se lahko ta avto je mogoče kupiti za 700-800 tisoč rubljev .. Po drugi strani pa so podobni predstavniki vodilnih nemških znamk ocenjena na najmanj en milijon rubljev.