Motorno kolo Suzuki Djebel 250 XC: opis, specifikacije in ocene

Motorno kolo Suzuki Djebel 250 - odlična izbira tako dvokolesnega motornega tehnologije lahko združujejo moč in udobje gibanja. Zato je za opis vozila osvojil srca ne le navijači, temveč tudi izkušeni kolesarji. To je priročen, zanesljiv in manevriranje kolo, ki ga je mogoče pripisati razred Enduro. On je prav tako dober pri vožnji na gladkih asfaltnih cestah in brezen, kolesnic in neravnem terenu jam, ali mestni ulici ali dirt track. "Djebel" spopasti z vsemi težavami.

Značilnosti "Suzuki Djebel"

Model proizvodnja se je začela leta 1992. Suzuki Djebel 250 je zasnovan na "Suzuki DR". Spremembe vplivala vtikač, luči, zaščitne elemente. V eni veliki luči, ki je več kot žaromet nameščen kot razsvetljavo.

Nekaj let kasneje je svet videl novo različico kolesa, ki je bil imenovan Suzuki Džebel 250 XC. Njena glavna razlika od običajne različice je večji rezervoar za gorivo. cisterne je kapaciteta nameščen na sedemnajst litrov. Ni druge večje spremembe v modelu ni prejela.

Motorno kolo je bilo izdano za petnajst let (do leta 2007). V tem času, model ostala skoraj nespremenjena. Samo raznolike barve Suzuki Džebel 250. Značilnosti, razen za uplinjač, ostala nespremenjena. Da in ne spremembe so potrebne na vseh. Kolo se že velja za eno najboljših v svoji kategoriji.

Zunanji videz motocikla

Suzuki Djebel okvir 250 je izdelan iz jeklenih cevi. Plastični blazine malo. Narejeni so iz visoko kakovostnega materiala, ki je odporen na mehanske obremenitve. To kaže, da je motocikel namenjen za terensko vožnjo. Seveda, v jeseni plastični pokvari, to ni dvoetažna športna kolesa. Ne pozabite, da je namen motornih koles še vedno drugačna. Za razred "Jebel" ima dobro togost.

To je "Suzuki-Jebel 250" visoko stopnjo udobja. Vendar pa je le ena oseba. Potnik je že neprijetno. To ne omogoča velikosti sedeža. Vendar to ni ovira za nekaj motoristov, ki so premagali za "Jabal" razdalje nekaj tisoč kilometrov. V tem potovanju "dolge razdalje", prispeva k veliki prtljažnik, ki vam omogoča, da sprejmejo vse potrebne stvari.

Suzuki Djebel 250: Specifikacije

"Suzuki Djebel" se nanaša na razred Enduro. Motor je imel štirivaljni, prostornino 249 kubičnih centimetrov. To uplinjač z elektronskim vžigom in hladilne tekočine. Na 8500 rpm izhodna moč 31 konjskih moči. Verižni pogon.

šeststopenjski menjalnik. Deluje dobro. Označuje s "raztegne" prenosov. Zobnik ima 14 zob, zadnja - 42. številne ljubitelje sebe "skrajšati" prenos. Za to počnejo pred zvezde z 13 zobmi in zadnji povečati število zob do 49. Ta tehnika povečuje motorične sposobnosti za moč in oprijem. Vendar je izgubila hitrost. Največja dovoljena pospešek zmanjša od 130 do 110 kilometrov na uro.

Značilnost kolesa je nameščen oljni hladilnik. Kot je za motorno olje, vse je preprost. To je treba pogosto menjavati. In izpolnite možnosti niso poceni. Bolje je, da ne bo rešil. Priporočamo zajema sintetiko. In to je treba spremeniti vsake dva do tri tisoč kilometrov. Eden od najzanesljivejši znakov, da je čas za menjavo olja - "plavajoči" nevtralna, ki jo je težko ujeti.

Pred nameščen teleskopske vilice 4,3 cm z nastavljivo Njegov premakniti 28 centimetrov. Zadnje vzmetenje sestoji iz nastavljiv blažilec z napredovanjem enako impresiven napredek 28 centimetrov. To vzmetenje omogoča vožnja udobna. Ona "pogoltne" vse grbine na cesti.

Glede na kratko medosno in ozkimi kolesi "Suzuki Djebel" ima odlične manevrske sposobnosti. Vendar pa je pri vožnji po asfaltu je potrebno biti previden, če so kolesa off-road pnevmatike. Disc Brake System, ki lahko takoj ustavi motocikla. Na vsako kolo se nastavi na enem disku.

Poraba goriva je odvisna od načina vožnje posameznega voznika. Ampak v povprečju je 3,5-4 litra na sto kilometrov.

Zvok motornega kolesa Suzuki Djebel 250 ne mešajte s čimerkoli. On je poseben. To je posledica določene podrobnosti družbe "Suzuki".

motorno kolo Dimenzije

"Suzuki-Gebel" v dolžino je 2,23 metra. Njegova širina je 0,89 m. Tale Višina skupno 1,27 m. Če merimo višino sedla, dobili vrednost 0,89 metra.

Medosna razdalja je 1,45 metra. Prav tehta "JEBEL" 118 kg.

Prednosti in slabosti

Prednosti "Suzuki Djebel" so naslednje:

• Prostornina rezervoarja je dovolj, da potuje na razdalji 400 kilometrov
• Žarometov omogoča, da se premaknete v temi o vseh cestnih odsekih
• velik prtljažnik
• Deli voljo.

absorber Zadnji šok je razdeljen. To je plus. Toda posamezni deli in popravilo kompleti naprodaj tam. To je minus.

Mnenja in Deals

Kot lahko že uganiti iz opisa, lastniki kritike opisuje "Suzuki-Jebel" kot zanesljiv, nezahtevne motocikla. Poleg tega, pohvale ravnanje, agilnost in vzdržljivost.

Ločeno izoliramo vzdrževanja. Motorcycle sama je preprosta v svoji zasnovi. Manjša popravila, ki lahko preživijo vsak voznik. Za resnejše težave, je veliko število servisnih centrov "Suzuki", ki so pripravljeni pomagati. In razpoložljivost rezervnih delov razveseljuje uporabnike. Včasih je dovolj, da samo čakati eno uro, in deli so že v veljavi.

"Suzuki-Jebel", tako kot vse druge Enduro, stane veliko. Cena se lahko "ugriz". Novi modeli se ne proizvajajo več. Zato želi pridobiti ta model naj bi iskali na sekundarnem trgu. Prej, novi model je bil vreden okoli tri tisoč dolarjev.

Do danes, motorna kolesa, potomci transporterja v obdobju do dveh tisoč let, je okoli 130.000. Motocikli, ki so bili izpuščeni po dva tisoč letih, na trgu, so v razponu od 130-180 tisoč rubljev. Mogoče so cene nekoliko previsoke in. Toda vožnja enkrat za spremembo kolo ne bodo želeli. In v takih trenutkih navadno zavedajo, da so stroški kolo, porabljen za njim za denar.