Kako zamenjati jermen "Priora" z lastnimi rokami?

Mehanizem distribucija Plin - to je eden izmed glavnih sestavnih delov vsakega avtomobila. Po drugi strani jermena je primarno vozlišče. Iz bo njegova dobra odvisna prihodnost motorja - ali pa bo šlo gladko, več sto tisoč kilometrov, ali bo postal brez vrednosti in bo za vedno. V zadnjem primeru se pojavi le zaradi razlike v pasu, kar je zelo zaželeno, ventil in motor celotne notranjim zgorevanjem kot celote. Zato, da bi bili prepričani o nemoteno delovanje motorja, vsaj enkrat bi bilo tedensko proizvodnjo diagnostiko pas za solze, in če je potrebno zamenjati.

Kako je zamenjava jermena "Priora VAZ" s svojimi rokami?

Najprej moramo odklopite negativni na terminal akumulatorja. Kljub temu, da ima jermen nima neposrednega stika z električno opremo, ta faza moramo odstraniti alternatorja jermen. Šele nato lahko začnete razstaviti in namestite potrebne komponente.

Zdaj moramo, da bi bat prvega valja v položaju BMT, in nato s ključem 15, da ublažijo vijake pritrjen napenjalni valj. Timing sam pas "Priora VAZ" bi bilo treba nekoliko oslabljena. Za to pregibno natezalno kolesce, in ko doseže želeni rezultat, t.j., ko se mehanizem Videli, jo odstranimo z odmično gredjo in jermenico vodne črpalke.

Če želite zavrteti vijak, ki pritrjuje pogonsko jermenico, mora motorne gredi biti zavarovan proti vrtenju. V tem primeru odstranitev vtič v ohišju sklopke in z velikim izvijačem drži gred vztrajnik zob.

Kaj storiti?

Nato vzemite v roke ključa na 17-pretrganja in so vijakov Jermenice motorne gredi. Naslednji korak je, da se ga odstrani s podložko in odstranite alternator pogonsko jermenico za. Po tem, odstranimo pak s časovnim škripca in ekstrakt jermen.

Vse, kar je ostalo je le vzpostaviti nov mehanizem za preverjanje svoje stanje v akciji. Toda pred tem je pomembno poudariti, da mora biti lokacija za namestitev brez prahu, umazanije in maščobe. Zato je površina naprave skrbno obdelani s krpo namočeno z bencinom ali alkoholom. Šele potem, ko je bil izpraznjen, nastavite jermen "Priora Vaz" na redni mestu. Naslednji koraki so narejeni podobno kot odstranitev, vendar v obratnem vrstnem redu. Edina stvar, ki bi se morala osredotočiti, - lokacija pogonske jermenice generatorja. mora biti nameščen je le v eno smer. V tej napravi mora utor iti na škripec pogon plima krmiljenja. Po namestitvi ne pozabite nastaviti napetost podrobnosti.

Timing "Priora" pas - ko je sprememba?

Proizvajalci priporočajo zamenjavo naprave pa vsakih 80-100 tisoč kilometrov. Vendar pa mora biti redno diagnosticirati pas za razpoke in solze. So na površini ne sme biti. Če je bilo vsaj eno razpoko, je potrebno zamenjati jermen "Priora" VAZ. Sicer pa so majhne razpoke rastejo v velike in izzovejo zlomljeno pas.