Dodatno segrevanje potniškega prostora: povezovalna naprava

V Rusiji, avtomobili postali različni ljudje - različna v statusu ali dohodka. Predlagana stroj - drugačna udobje in opremo. Toda ruska zima - eden za vse. In pogosto, lahko vozniki v hladnem letnem času precej hladno v udobni notranjosti avtomobila. Tudi vključiti največjo kadrovsko pečica ni vedno spopadanje z oblikovanjem udobno temperaturo. Za rešitev tega problema bo pomagalo dodaten grelec v kabino.

Ki opravlja naloge?

Ni vsak stroj shranjen v pokrito in ogrevano garažo. Najpogostejši avto ali pa samo stoji na odprtem parkirišču ali v isti ladjedelnici z lastniki. Ni skrivnost, da je kovinsko ohišje hitro ohladi. Steklo obložene kondenzata, v katerem bo nato spremenili v ledeno skorjo. Vsi elementi v notranjosti avtomobila, ki so stali na ulici vsaj par ur, vključno s stola, dobil temperaturo, ki je določen, in v mrazu.

V dopoldanskem času so lastniki poskušajo ustvariti prijetno temperaturo v potniški kabini. Vendar pa je grelec po nočitev za to ni dovolj. Tudi če boste začeli, da gredo na hladno stroj, bo to potrebovali več kot eno uro, medtem ko bo v kabini toplo.

Če že od samega začetka, da poberem vse toplote za ogrevanje zraka v kabini, za toplo toploto motorja preprosto ni dovolj, in zato salon ne more pravilno in hitro ogreje. V tem primeru, se bo nadalje samo peč.

Ko je voznik hladno, niti katerega lahko učinkovito upravljanje stroja in ne sme biti vprašanje. Izkazalo se je, da, ko je oseba, hladno, se doživlja veliko stresa in lahko izgubijo nadzor in pozornost. To je razlog, dodatnih ogrevalnih naprav.

Vrste dodatno ogrevanje

Danes, vozniki več vrst opreme. Vse te možnosti se razlikujejo po tipu namestitve, količino energije, ki je potrebna, in stroški naprave.

Najširše uporabljena naprava tekočih in zračnih vrst. Prav tako so grelci razdeljena na avtonomni sistemi in delom na motorju ali električne energije.

Dodatno električno ogrevanje prostora za potnike

To je verjetno najlažja skupina vseh teh naprav. Te naprave so priključene na cigaretni vžigalnik vtičnico in nastavite element najpogosteje na sprednji strani. Po dostopni ceni zaljubil v teh agregatov mladih voznikov. Bolj izkušeni poskuša uporabo teh naprav v redkih primerih - kot sušilnik za lase, da se segreje steklo.

Med prednosti lahko dodeli na voljo za vse stroške in enostavnost namestitve. Za namestitev potrebne ne pritegnejo strokovnjake. Ta oprema se napaja bodisi z baterijo ali z generatorjem. Instrument je mogoče uporabiti takoj po aktivaciji. Nizko-ključ oblika, nevtralen videz in enake nevtralne barve omogočajo, da se prilega v vseh notranjosti.

Med pomanjkljivosti oddajajo velike količine ponarejenih izdelkov na trgu - sumljivo poceni dodatna notranja grelec lahko preprosto nevarno. Če se uporablja s polno zmogljivostjo, da je mogoče hitro izprazni baterijo - ni priporočljivo uporabljati naprave, če motor ne deluje. Tudi ta skupina oprema lahko negativno vpliva na napeljave v avto. Poleg tega mnogi trdijo, da je dodatno električno ogrevanje ni visoka vročina.

Naprava električni grelec

Zasnova ni nič posebnega. Na napravi, ti izdelki videti kot navaden sušilnik za lase. Temperatura naraste grelni element (bolj kromniklja spiralo), in ga z ventilatorjem toplega zraka, vpihanega v kabino. Pogosto ima dva načina delovanja - ogrevanje in prezračevanje.

Motoristov, svetujemo, da pridobijo dovolj zmogljivo napravo - večina, da je glede na trgu, ima kapaciteto 150 vatov. Mnogi ljudje kupujejo te grelce, in v resnici niso zelo učinkoviti. So sposobni, da se ogreje v hladnem vremenu, ali eni nogi, ali majhno površino vetrobranskega stekla.

Namestite a car grelniki so najbolj pod sedeže, in ni povezan z vžigalnika, saj lahko zapišete varovalko in neposredno na akumulator - tako zanesljiv. Ampak še vedno kupijo te sušilniki za lase, ne splača.

Električni grelnik s keramičnim grelcem

Te naprave so priključene na cigaretni vžigalnik vtičnico. Med prednostmi - enostavna montaža, učinkovitost. Med delovanjem pomožnega grelnika ne gorijo kisika kabino. Povežite in uporaba je zelo preprosta.

Samostojno ogrevanje

V večini primerov so te peči nameščen na SUV, dostavna vozila v salonih, počitniške prikolice ali tovornjaka. Hrani grelca goriva. Sistem ima ločen neodvisno izgorevalno komoro in cevi za izpust izpušnih plinov. Vgradnja dodatne notranje grelca je možno le v motornem prostoru. Naprava deluje neodvisno od motorja, tako imenovana avtonomna.

Cerda pozitivne lastnosti je mogoče prepoznati neodvisno od motorja za ogrevanje, možnosti prilagajanja njihove notranjosti, ni dodatnih deli v notranjosti, pripravljen za neposredno uporabo po zagonu. In za razliko od nizkih barij, samostojno opreme dovolj učinkovito, pa je oddaja toploto in ima visoko zmogljivost.

Toda brez slabih kjerkoli - namestitev je veliko bolj zapletena, kot je namestitev za lase. Če želite za ogrevanje kabine, bo moral plačati za plin malo več - naprava povečuje stroške. Stroški lastništva je višja od sušilcem za lase. No, poleg tega pri uporabi tega dodatnega grelca potniške kabine je zelo glasen.

Glede naprave pa je kovinski cilinder, pri kateri zgorevalne komore in elektronike. Zadnja, in nadzoruje proces. Sistem je povezan s črpalko za gorivo je opremljen s kombiniranim senzorjem plamena in nadzor temperature enoto, zračnega puhala.

dodaten radiator

Med velikim številom razpoložljivih naprav za ogrevanje kabine izolirano in ti instrumenti. Mnogi vozniki preizkusili in trdijo, visoko učinkovitost grelnika. Povežite grelniki avtomobilov v standardni sistem hlajenja z rednim pečjo. V notranjosti je cev izvaja in nato popraviti hladilnik in ventilator.

Med prednosti lahko označite jasno načelo delovanja, je učinkovito ogrevanje po motorju pridejo na delovni temperaturi. Oprema je na voljo v vseh mobilnih trgovinah, in strošek je nižji kot v samostojnih naprav.

Takšna dodatna grelec za potnike in ima pomanjkljivosti. Glavna pomanjkljivost - je montaža kompleksnost. Delo je odvisno od temperature motorja, za večjo učinkovitost v hladilnem sistemu bo moral doliti hidravlično tekočino.

namestitev

Prvi korak je odstranjena torpedo, druga naloga - je, da bi dosegli peč. Nato je sistem povezan z glavnim cevi in ostalo. Dodatne radiator se lahko povežejo v seriji.

zahteva tudi namestitev druge črpalke. Njegova naloga - izboljšati pretok hladilne tekočine skozi obrise peči in s tem poveča prenos toplote. Črpalka dal med ventilom in radiatorskega peči. Button črpalka se namesti na armaturno ploščo. Prav tako ne pozabite na varovalko.

Ne glede na dodatni prostor za potnike grelec je izbran, ki ga potrebujete za priprave pred namestitvijo. Če vozilo ni dovolj izolirane, večina toplote gre samo skozi razpoke.