Značilnosti "Moskvi" ruske letalske družbe

V tem članku bomo razpravljali o "muškatna" letalsko družbo, prej prevoznika poimenovali po Mihail Mihajlovič Gromov, ki je bila ustanovljena leta 1995, ki temelji na raziskovalnem inštitutu Flight poimenovali po Gromov. Kasneje (2008) je prevoznik uradno preselil iz lastništva države do zasebnih. Trenutno je posadka ruskega letalskega prevoznika "Moskvi" uspešno izvaja veliko število domačih in mednarodnih letov, tako v Rusiji in v tujini (tudi na področju obresti se nahajajo in daleč v tujini države in SND).

Domov osnova nosilca je Moskva letališče "Domodedovo", in ima sedež v mestu Zukovskemu, Moskvi regiji. Kot je za glavne vrste "brazilske" dejavnost ruskih letalskih prevoznikov, je treba najprej poudariti, potniške in tovorne lete na teh progah, kot Bukhara, Tivat, Fergana, Moskva, Namangan, Nukus, Karshi, Samarkand, Ganja, Termezu, Andižanu, Navoi .

Od leta 2007, prav tako s sedežem redne lete iz Domodedovo do Tivat (Črna gora). Poleg tega se začne v jeseni leta 2013, ta letalski prevoznik deluje dnevne lete iz Moskve v Stavropol. Njihova uradna predstavitev ima v Republiki Armeniji, Azerbajdžanske republike, Republike Uzbekistan, kakor tudi v mestih, kot so Nižni Novgorod, Voronezh, Irkutsk, Sočiju, Barnaul in Komsomolsk-on-Amur.

danes "muškatna" letalski floti pet potniških letal (vključno s tremi Boeing-737) in tri tovorna letala An-12 model. Pri tem je treba povedati o sistemu storitev prevoznika. Dejstvo je, da ji je za vse potniških letalih te družbe, en razred, tj letala imajo le v ekonomskem razredu. Če govorimo o zamude letov, ki jih ti ruski prevoznik upravlja, po uradnih podatkih za leto 2011 je delež zamud pri organizaciji približno 17%.

Med drugim je treba povedati o tem, da je ob koncu leta 2004, je letalski prevoznik "Moskva" prejel tako časten naziv kot "Wings Rusije". Poleg tega je letalski prevoznik ima posebno dovoljenje iz FSB, da se omogoči prevoz različnih tajnih gradiv, ki so razvrščeni kot "top skrivnost" in "skrivnost". Vsi zaposleni v podjetju prejeli tudi posebno dovoljenje za to vrsto dela.

Na koncu je treba reči, da je v letu 2015 najvišje vodstvo letalskega prevoznika namerava izvesti popolno zamenjavo vseh An-12 modela k bolj sodobnih letal Boeing proizvodnjo ameriške skrb. Poleg tega, upravljanje trenutno razvija in uspešno izvajanje posebnega programa, katerega cilj je zagotoviti nemoteno delovanje letov. Skozi te letalske "muškatna", ocen, od katerih je večina od njih zelo pozitiven, bistveno izboljšala varnost potnikov in tovora, ki ga prevažajo njim.