Zamenjava ročične gredi olje tjulnjev VAZ-2109: poučevanja metode. VAZ-2109: Zamenjava tesnila ročične gredi olje z lastnimi rokami

Na ročično gred motorja z obeh strani določiti posebne tesnila - tesnila. Zasnovane so tako, da vsebuje olje v motorju, ne dovolite, da bi tok med delovanjem. Kot vsaka druga mehanizma, sčasoma obrabijo in jih je treba zamenjati.

Znaki obrabe tesnila ročične gredi olja

Na obrabljenih delov razpoke, postane težko. Točka začne skozi samega motornega olja, da škropljenje pod pokrovom.

Najprej morate ugotoviti, kateri od žlez je v okvari:

• v primeru obrabe sprednji tesnilke ročične gredi, bodo mazanje sledi vidna na sprednji strani palete neposredno pod poljem polnjenje in pokrovu oljno črpalko;
• če nosi nazaj, je olje na menjalnika.

Vzroki za obrabo elementa

To se zgodi zaradi naslednjih razlogov:

• normalno obrabo med dolgotrajnim delovanjem;
• Napačna vgradnja žleze;
• nadtlak v bloku motorja;
• Razdalja od ročične gredi.

Prej nepravilno namesti tesnilo dolgo trajala in bo kmalu propadel. Kot rezultat, zamašitve pride do prezračevalnega sistema bloka ali odpreti oddušnih cevi. To ima za posledico nadtlak olja v bloku motorja, sila, ki potisne svoje osnova in žlezo. Zaradi tega se obrabi hitreje in omogoča maščobo. Isti simptomi pojavijo s povečano zračnosti ročične gredi, ki potisne element. To je posledica obrabe izmed glavnih nosilnih polovičnih obročev. So na njihovo normalno delovanje odpravlja mrtvi tek ročično gred. Na poslabšanje semirings gred začne iti iz ene strani na drugo, iz katerih pol obroč pade v bloku motorja. motorne gredi sama začne zmeljemo glavne ležaje in ojnice kapo.

V primeru pozno nadomestnega elementa pol-obroči ni mogoče določiti na svojem sedežu. To bo ogrozilo voznika zamenjati blok motorja kot celoto. Treba je spomniti vseh teh razlogov, vedno preverite pravilno delovanje motorja, in ko zazna problem je nujno odpraviti. V nasprotnem primeru bo nov pečat olje služi zelo malo časa, in da bo treba ponovno spremeniti. Da ne bi prišlo do motorja na olje lakote, mora biti čas, da zamenjate tesnilo motorne gredi olje (na avto VAZ 2109 še posebej). V nadaljevanju si bomo ogledali, kako to storiti.

Zamenjava sprednjega pečat ročične gredi olje z rokami: kako

Operacija je treba opraviti s pomočnikom. To delo, kot pečat zamenjava motorne olje na avto VAZ 2109, dolgotrajen proces in je odvisna od vrste polnila sprememb box: spredaj ali zadaj. Če je prvo, potem to ni tako težko opravilo, ki ne velja za zadnjega elementa. Da bi ga dosegli, morate odstraniti menjalnik, sklopko, popustite vztrajnik, nato pa bomo nadaljevali z demontažo in montažo.

Zamenjava tesnila motorne gredi olja 2109 (metoda 2):

• prosto brez odstranitve sklopa oljno črpalko;
• odstranjevanje črpalko iz sklopa.

Prvi način je veliko hitrejši. Ampak včasih moramo delati v zaprtem prostoru. Čeprav so vozniki in mehaniki najpogosteje uporabljajo to metodo. Lahko delo na delu nape in v jamo.

Zamenjava ročične gredi olje tjulnjev 2109: korak za korakom vodič

Prvič, avto je nameščen na ročno zavoro. Oslabljena generator pritrditev matice napenjalnega traku, in odstranimo alternatorja pogonski jermen. V nadaljevanju je poklicati pomočnika, zato se je obrnil na peti prestavi in držite zavorni pedal, da se prepreči vrtenje ročične gredi. Ne bo odviti vijak za pritrditev škripca pogon pomožne enote. Za udobje, lahko odstranite prednje desno kolo in dolgo pipe ključem odvijte jermenico vijak.

Kaj sledi? Odstranitev element, je treba priti do časovnega zobnika. Za ta razstavljeni plastični zaščitni ovitek, avto visela eno kolo ali pete aktiviran tretji menjalnik. Zasuk v smeri urnega kazalca razstavljene dve oznaki: na škripec z odmično gred in motorno gred.

Nato lahko odstranite jermen. S ploskim izvijačem kavelj in odstraniti zobato jermenico ročične gredi, in nadaljnje moznik in njeno prirobnico. Sedaj lahko izvijač kopati staro pakiranje. In moramo kavelj za najbolj oddaljene zanke. To je treba narediti previdno, da ne bi ostal praske na gredi venca.

Te deformacije bo hitro obrabijo, tesnila, tudi ko pravilno nameščena. Da bi uporabili pametno način za odstranitev: priviti je vijak, Klešče in ga potegne skupaj s tesnilom. Pred Inštalacija (notranjo) površino tesnilo je namazana z motornim oljem. Nadaljnje nameščen na sedežu. Force opremljanje novo tesnilo mora strojno obdelane s trnom ali baru, nežno prisluškovanje s kladivom.

Pomembno je, da ne poškodujete ohišja elementa. Novo tesnilo je treba pritisniti, da ustavi in jasno svoje stališče o sedežu pod kotom.

Druga metoda

Zamenjava motorne gredi tesnilno 2109 drugi metodi vključuje odstranitev oljni črpalki kot celote. Spremenite pečat v tem primeru, je zelo priročno, vendar bodo morali preživeti več časa. Po končani vse zgoraj, zavrtel 3 pod motorjem vijake, neposredno pod pokrovom črpalke. Nato lahko pritrdilni elementi se izkazalo pokrova. Črpalka Olje se previdno odstrani. Odstranite staro in voziti novo tesnilo, njegova površina je naoljena, in vse, kar se nahaja v obratnem vrstnem redu. Težava je pri določanju oljno črpalko na svoje mesto.

Treba je pravilno osredotočena, element pravilno opravlja svoje delo, ne daje. Kot je razvidno, je vozilo 2109 zamenjava tesnila ročične gredi olje, narejeno z lastnimi rokami - to je povsem razumljivo in ne zelo težko delo. Če se zgodi, da zazna aksialni brezplačno predvajali gredi nad normo, lahko kažejo poslabšanje njegovih polovičnih obročev. Jih je treba takoj zamenjati, da bi se izognili zapletom.

spremenite polobročev

Ni vam treba odstraniti motorne gredi VAZ 2109. Zamenjava žleze, pol obroči, podloge (senzor ročične gredi, opažamo naenkrat, morate tudi odstraniti) se začne z iskanjem lokacije elementov. Ti deli se nahajajo na straneh osrednje (tretji) z ročično ležaja. Na delu povprečne ročične gredi ležaja nastaviti kermet polkrog rumena. Po drugi strani pa - jeklo-aluminija. Elementi morajo biti tesen, in glede na obrabo gnezd, ki so na voljo v treh velikostih:

• Standard;
• prvi popravilo;
• druga popravila.

Kaj sledi?

Pre odvajanje olja iz motorja vozila, zavrtel in odstranite pladenj. Nato odvijemo dva vijaka pritrdilne povprečno pokrov motorne gredi ležaja. To odstranimo z Feeler merilniki merjenje razdalje med ležajem in polkroga. To bi morala dodati, da to standardni parameter 2,31 mm.

Rezultat je želeno velikost novega pol-obroč. Nato s premestitvijo njihove stare pol-obroči določena v svoja gnezda. Pomembno je, da nov element prišel svoboden. Po tem delu so vsi odstranjeni deli nastavite nazaj.

rezultat

Tako smo ugotovili, kako pripraviti pečat nadomestno motorne olje (2109 posebej). Voznik je potrebno spremljati stanje tesnilnih elementov, preverite prost aksialno kap ročične gredi do nadaljnjega izkoriščanja je brez negativnih posledic.