Daihatsu "Sirion" - japonska kakovost na voljo vsem

Prva generacija Japonski hatchback Daihatsu "Sirion" so bili proizvedeni med letoma 1998 in 2004. Avtomobil je rezultat trdega dela skupnih podjetij Daihatsu in Toyota, ki imajo veliko izkušenj v proizvodnji malih avtomobilov. Tudi v letu 2004 se je začela proizvodnja strojev druge generacije, ki so sedaj sposobni uspešno konkurirati na evropskem trgu. Mimogrede, v različnih državah avtomobila se lahko prodajajo pod različnimi imeni. Na primer: Toyota "Passo" in "Perodua Myvi". Kot je za prvotno obliko Daihatsu «Sirion", so lastniki avtomobilov pregledi mešati na eni strani prvotno odločitev :. Wide krom bar na sprednjem odbijaču, ki se razteza do zadnjega krila lok prikaza na drugi strani, žarometi in groba. Grille edinstvenost je jasno podobno evropski Mini, ki vendar pa le naredi avto vizualno privlačna. dobra novica je, da je majhen avtomobil z umom razreda B, tako prostorna in udobna notranjost. Tukaj boste brez težav sprejme 5 oseb povprečno graditi. V tem primeru, da ne bo ovirala med seboj.

Daihatsu "Sirion" - kompaktna petimi sedeži kombilimuzina. V dvižno 1,3 litrski motor (87 KM) Motor vozila. Kljub tako skromnimi specifikacij, stroj je dinamična in se lahko pobere hitrost. Motor dobro "potegne" že pri nizkih vrtljajih. V mešani porabi način goriv ne bo presegla 6 litrov, ki se samo po sebi mogoče obravnavati kot kazalnik stroškov. Z relativno majhnih dimenzij, Daihatsu "Sirion" ponaša trdne snovi, prtljažnik 236 litrov, kar povečuje na raven 630 litrov. z zložena zadnjem sedežu.

Notranjost je narejena v najboljših tradicij japonske avtomobilske industrije. Udobno za volanom: volanski drog je nastavljiv za nagib in sedeža - višino. Udobni in potniških sedežev: še dolga pot ne bo dolgočasno. Pri zasnovi potniškega prostora uporablja plastike in drugih poceni materialov. Vendar pa je kakovost izdelave je dobra - brez dodatnega razdalja, zračnost in škripanje. V notranjosti so uporabne stvari v obliki police, držala za pijačo, žepi in drugih stvari.

Čas je, da pogled na Daihatsu "Sirion" v gibanju. Sedimo za volanom. avtomobilya vrhunec - izjemna menjalnik. Tako je v avtomatskem menjalniku, je mogoče nadzorovati z gumbi, ki se nahajajo na volanu. Na splošno lahko mehaniki in strojno in japonski avtokonstruktory biti ponosni - so skoraj popolna. Zaradi tega in prekinitvi torzijski, vožnjo v mestnem prometu in na avtocesti daje veliko pozitivnih čustev od vožnje. Avto je zelo okretna in manevriranje, polmer svojo korist - le 4,5 metra, kar je nedvomno adut za mesto parkiranje.

Kot rezultat: vtis, Daihatsu "Sirion" levo dvojen. Kaj še otipljive pomanjkljivosti so bile ugotovljene. Tistim, ki vključujejo, vendar niso najboljšo zvočno izolacijo. Z vsemi prednostmi avto, zamenjati svoje stroške. Tudi s prisotnostjo klimatsko napravo, s polno močjo dodatki, zračne blazine in ABS, bi radi videli ceno manj kot 135 tisoč evrov. Preostali del avtomobila, kot večina njegovih rojakov, je zelo dobra in ne vloži ugovora.