Zakaj Dorothy Car Insurance

Leta 2011 so lastniki avtomobilov večkrat opazili povečanje vrednosti obveznega motornega zavarovanja TPL in so zelo zaskrbljeni zaradi tega. Hkrati se pričakuje novo zvišanje cen. Kaj je razlog za to?
Po podatkih Ruske zveze avtomobilskih zavarovalnic je bilo pričakovati povečanje zavarovalnih tarif, ki so se zgodile julija 2011. Hkrati podjetja menijo, da je rast tarif nezadostna in se pripravlja na nove spremembe.
V skladu z veljavno zakonodajo lahko vlada prilagodi tarife za obvezno zavarovanje avtomobilskih zavarovanj enkrat na vsakih 6 mesecev. Hkrati lastniki avtomobilov, ki pogosto uporabljajo spletno kalkulator, v zadnjih 8 letih zakona OSAGO upoštevajo le dva primera povečanja cen. Ruska flota se je v preteklih letih močno spremenila, pravzaprav je bila posodobljena. Posledično se je povprečna višina zavarovalnih plačil za železo povečala. Poleg tega je inflacija privedla do povišanja cen rezervnih delov in stroškov normalne ure bencinske postaje.
Količina prodanih vozil letno se poveča za 30-40%, vendar cestna infrastruktura ostaja enaka. Potrošniško posojilo je v fazi rasti, zato veliko voznikov z zelo nizko stopnjo usposabljanja sedi za volanom avtomobila. Vse to je prispevalo k rasti nesreč na cestah, zato je privedlo do izgube zavarovalnic za OSAGO.
V zadnjem času se je obseg obveznosti zavarovateljev povečal. Razlika med obveznostmi podjetij in višino zavarovalnega kritja, po mnenju predstavnikov RSA, bi se lahko prehitela le s prilagoditvijo tarif in njihovih koeficientov. V preteklih letih so lastniki avtomobilov, ki so izračunali zavarovanje CASCO in OSAGO, opozorili na nevaren trend. V preteklem letu je na trgu zapustilo 26 podjetij, v osmih letih pa so se močno oslabile uvrstitve SAR, saj je Unija zapustila 60 podjetij. Večina zavarovalnic je izjavila, da je bankrotiran, saj je stopnja rasti plačil bistveno presegla stopnjo rasti premij.
Posledično je bilo tako neprijetno zvišanje cen za politike OSAGO potrebno. Če se to ne bi zgodilo, bi imel trg bolj žalostno sliko. Po navedbah zavarovalnic je mogoče govoriti o vsakem učinku novih tarif le naslednje leto, ko bodo imeli vsi lastniki avtomobilov čas za ponovno izdajo pravilnikov. Udeleženci SAR istočasno opozarjajo, da edina prilagoditev tarif in tarifnih stopenj ne bo dovolj. Če se podjetja odločijo za povečanje omejitev zavarovalnih zahtevkov, bo to povzročilo novo rast cen zavarovalnih polic.