AvtomobiliKlasična

Varjenje dušilec z rokami

Tudi najtišji motor med delovanjem proizvaja velike vibracije. Še posebej, zvočne vibracije. Izpušni plini se nagibajo navzven v najkrajšem možnem času brezplačno. Zato pride do šuma v sistemu. Za odštevanje in ga spremeniti v avtu, ki ga izpušnega sistema, ki se uporablja. Združuje celo vrsto elementov. Ta izstopna glava resonator valovitost in dušilec. Zadnja in opravlja osnovno funkcijo dušenja zvočne vibracije. Ampak s časom, nosijo element. Zakaj se to dogaja in kako popraviti svoje roke glušnik varjenje, menijo v našem današnjem članku.

simptomi

Kako ugotoviti potrebo po vzdrževanju tega elementa? To je zelo preprosta - medtem ko bo motor slišite značilen zvok izhoda izpušnih plinov. To bo zelo glasno, včasih žvižga. Tudi del izpušnih plinov lahko prodrejo v notranjost (v tem primeru je treba tudi Valovi glušnik varjenje). Dima ne bo izpuhtelo iz izpušne cevi, in od samega dna, in iz različnih strani. Torej, če je dušilec začel obnašati na ta način, potem ogreva ali zarjaveli. Strokovnjaki priporočajo, da v celoti zamenjati element. Vendar pa je cenejši način - je varjenje dušilec z rokami.

razlogi

Značilno je, da življenjska doba elementa ne presega dveh do treh letih. Zakaj je tako malo? Vse je narobe v smislu njegovega delovanja. Glušnik na prvi dan dela v visokem stanju stresa. Tako je element izpostavljen vlagi, soli in visokih temperaturah od zunaj v. Nihanja v ogrevanju preprosto ogromno. Seveda, ne iz kovine ne zdrži take obremenitve (in če zmorem, bo takšen dušilec tehta vsaj 10 kg). Poleg tega vibracij preskusni element notranja stena. So nekako dušeno z dušenjem blazinice, ki so povezane s kljukami telesa. Toda to ne pomeni, da so vibracije izključeni iz zbornice samega dušilca. Prav tako je nemogoče, da ne omenjamo zelo postaviti lokacijo elementa. To se nahaja v zadnjem delu. Vsa umazanija in voda bo zagotovo pojavijo na njeni površini. Poleg tega, dušilec je ena najnižjih delov avtomobila. Premagovanje strma pobočja, lahko enostavno priključite na spodnji del pločnika ali druge površine. Da, postavka ne bo razpok. Toda znotraj obzidja se lahko deformira. Vendar je to odvisno od njih kakovostnih nihanj kaljenje v izpušnem sistemu.

Popravilo roke - pripravljen orodje

Torej, naš izpušni postal strašno glasen. Izhod - varjenje, popravilo glušnik. Za to potrebujemo:

  • Varilni aparat (bolje uporabiti semi pretvornika s premerom žice 1 milimeter).
  • Nabor orodij (union in odprti ključa).
  • Kos pločevine. Zaželeno je, da je bila njegova debelina reda dveh milimetrov.
  • Bolgarščina s popolno valjanje in rezanje plošč.
  • Smirkovim papirjem.
  • Žična krtača.

Uvod - razstavljanje elementa

Po pripravi vseh potrebnih orodij in materialov, potrebnih za prenesti variti dušilec. Najprej morate priti do izpušnega sistema. Inšpekcija je bolje, da bi jamo ali na viaduktu. V odsotnosti kot dvigom en del telesa in zalazim spodaj. Značilno rje stranski element cevi povezavo z "banko". Nato vzemite v roke dveh tipk in razgrniti objemko. Vleče izpušne cevi za žlebove navzven. Upoštevajte, da lahko element držijo. V tem primeru je potrebno nagib ene strani na drugo, razširja sprejemno odprtino cevi. Glušnik varjenje najbolje opravi, ko je odstranjen. Delati lokalno precej težko (in ni varno, ker v bližini je cisterna za plin).

Razkrivamo banko

To se zgodi, da je izpušni sistem deluje glasno, vendar je ni mogoče odkriti nobenih očitnih znakov gnilobe ali razpok. V tem primeru lahko sklepamo, da je v notranjosti dušilec stečaju. To je lahko perforirane cevi ali njegove particije. Zato je za natančno določanje diagnoze, smo označite želeni del polja in obducirali "banke", ki uporabljajo mlinček. Se prepogne enkrat in narežemo pločevine ali traku zvarov na novo. Po končani delovni list znova prelomi in Opazi z vseh strani.

varjenje Lastnosti

Zakaj je vredno, da uporabite polavtomatsko stroj? Kot je praksa kaže, proces varjenja najbolj omejitvene dušilec, saj je ogljikov dioksid ne omogoča kovina spremeni svojo strukturo in pregreje. Proizvajajo dela z izpušnim sistemom, ne omogočajo "vrzeli". Šiv mora biti tako gladko in tesen. Sicer tlakom plinov (in je v sistemu zelo visoko) uidejo v proste reže. Vse to bo spremljal glasen neprijeten zvok. Če je varjenje opravljeno izven dušilca naj pripravi želeni premer cevi. Kuhamo na gnilo kovine ne bo delovala. Toda "polavtomatska" lahko razpokan, da zgrabite. Zato je v naprednih primerih cut nov kos cevi (to je pomembno, da so primerni premer) in ga vvarvivaem namesto starega.

Zakaj ne samo prekinil gnil del in zvariti "banka" neposredno? Dejstvo, da ima dušilec omejen prosti hod in če se bo njegov položaj premik, blazine so nenehno na prste. In če si zmanjšati bolj, če se ne dušilec ni nastavljena na tovarniško prostor.

slika

Končna faza varjenje izpušnih plinov - to je njegova slika. Škoda emajl sloj bo zanesljivo zaščito kovinske površine od negativnih dejavnikov. Treba je omeniti, da je navadna barva ni primerna - gulitel razogevaetsya do ogromnih temperaturah (nad 350 stopinj Celzija). Zato vse sklenina enostavno pregori. To bo dodeljen značilnim vonjem. Toda, kaj storiti v takem primeru? Dušilnik treba ravnati posebno, toplotno odporna (prašek) sestavka. To je lahko barvila iz serije KO 828 in 8101. To je bolje uporabiti izdelke iz pločevinke. Ker je sklenina enakomerno ležijo na površini in zapre vse ranljivih in skrite območja. To traja le dve plasti, odporno na toploto barve, da se zagotovi zanesljivo zaščito in podaljšati življenjsko dobo dušilca.

Glušnik varjenje argon - Kakšne so značilnosti?

To je napredna tehnologija, ki omogoča povezavo delov iz jekla in kovinskih zlitin. Operacija se izvaja v več fazah. Najprej pripravimo površina (obrezuje kovinski rezalnik in razmaščena). "Tack" Podrobnosti so povezani. Nato na šiva linije deponiran kovinske palice. Na zaključni fazi varjenja palice in sam del. Med varjenjem se uporablja plinom argon. Kisik ne pride podrobno kot argon vstopi v območje varjenja pod velikim pritiskom. Ta tehnologija zagotavlja visoko trdnostjo in šiva tesnost. Življenjska doba dušilca zvoka, je veliko večja, kot je obnovljena "polavtomatsko". Ampak minus tehnologija v visoki stroški opreme. Blagoslov zdaj obstaja veliko podjetij, ki zagotavljajo storitve, kot so varjenje in nadomestni dušilec rokav. Slednja je določena tudi v cev na argona varjenja. Stroški teh storitev je približno tri tisoč rubljev, vključno s ceno največ tri plasti valovite.

zaključek

Pokvarjena glušnik - ključna gonilna sila udobna vožnja. Konec koncev, ne more zvočna izolacija rešiti, če izpod dna potegnil ven pline z bombažem in ostrega vonja. Upoštevajte tudi, da je v naprednih primerih, bi razumni izhod iz situacije je popolna zamenjava dušilca. Bolj zato, ker so stroški zelo sprejemljiva. Niz element lahko vsak - dovolj, da ima par ključev in novo objemko (nit promazyvayut grafitkoy, da ni spremenil kislo vijakov). Mimogrede, nastavite dušilec zvoka (brez razlike, to je nova ali obnovljena) za posebno tesnilno maso. Ti namazani tip sedeža cev. Tako bomo zagotovili najvišjo integriteto in ne omogočajo plini uhajati skozi majhno tehnološko vrzel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.