Timer VAZ 2106 instalacija, popravilo, cena

V tem članku boste izvedeli, kaj časovnik VAZ 2106. Njegove glavne funkcije so za proizvodnjo distribucijo visoke napetosti na iskro. Prav tako je pozval distributerja za vžig, zaradi posebnih nalog opravljene. Klasična serija VAZ je nameščena na motorju. To se nahaja na levi strani, ki je nameščena v notranjosti zobnik pogona dodatnih mehanizmov.

Pregled

Telo je narejen iz posebne aluminijeve zlitine. V njej se nahaja na kontaktno skupino. Zgoraj je plastični pokrov, pri kateri premični kontakt premoga v sredini. Ker se prenaša preko visoke napetosti na motor z notranjim izgorevanjem drsnik tramblera. V osrednji osi distributerja se nahaja, ki aktivira kontaktno skupino, in sama drsnikom.

distributer pokrovček izdelan iz posebne plastike. Ima pet sponke za priključitev na visokonapetostnih žic. Za osrednji sklep, ki ga povezuje tuljavo za vžig. Preostali štirje so potrebne, da bi prehod na svečk. S pomočjo posebnega navora gredi, poslane iz pogonskega zobnika razporejene v bloku motorja. Vrtenje gredi poteka v posebnem puša iz sintranega materiala.

Drugi elementi razdelilnik vžiga

Aluminij ohišje vsebuje množico finih mehanizmov, vključno kontaktne skupine. To je montiran na pomično ploščo z dvema vijakoma. Prilagoditev Gap izvedemo z vrtenjem stik na skupino plošče s pridržkom, da so vijaki rahlo sestavljena. Zgoraj je drsnik, se nahaja neposredno na tramblera osi. To je treba preučiti podrobneje zasnova, saj je ura VAZ 2106 - je "srce" sistema za vžig.

Njen glavni del je narejen iz kovine. Toda v zgornjem plastičnim pokrovom drsnik je majhna vdolbina, v katerem je nameščen fiksno upor z upornostjo 5-6 ohmov. Z njim proizvaja zaščito pred radijskih motenj. Distributer potrebuje stalno nego. To mora biti pravočasno za mazanje, zamenjajte pokrov in kontaktno skupino. Obutev uteži razporejen pod drsnika, kot to zahteva.

Kako zamenjati pokrov

Če nenadoma pokvaril premični kontakt znotraj podnožju ali poškodbe pojavila tekač (običajno v strukturi stalnih odpornost), je potrebno zamenjati te postavke. Drsnik se lahko preveri z multimetrom. Vsa dela se začne z dejstvom, da je vozilo odklopljeno iz električnega akumulatorja. Po tem, odstranite pokrov od distributerja in popravila začne takoj tramblera VAZ 2106.

Potrebne otschelknut ključavnice, da bi jo. Poglej v pokrov in vizualno oceniti stanje osrednjega stiku premoga. Lahko celo poskusite nežno s prstom, da se premaknete, da poskrbite, da je napaka. glej tudi celoten pokrov, da ji ni bilo nobene škode, zlasti razpoke in čips.

Če notranjost pokrova je veliko prahu, je dejal, da je kontaktna premog prekomerno obrabo. V tem primeru, pomoč je le nadomestni pokrov. Medtem ko se lahko začasno pomaga čiščenje celotne notranje površine z topila. Zamenjava pokrov tramblora preprosta, samo je treba onemogočiti vse broneprovoda in jih namesti na novo. Treba je omeniti, da so pretirane obrabe puše potrebujejo le zamenjati časovnik VAZ 2106. Njena cena je v povprečju 800-900 rubljev.

Zamenjava in preverjanje tekač

V naslednjem koraku preverite drsnik. Kot bi smelo biti zlomi, ni krog. Opremlja multimeter predujem očistite površino drsnika iz prahu, in očistite Kovinski stiki, šele nato se meritve. Nastavite multimeter za merjenje omejitev način upor 10 ohmov, ga povezati s centralno tipal in oddaljenih dotakne drsnik. S pravilnim upor, mora biti njegova odpornost biti v območju 5-6 ohmov.

Če je odstopanje je zelo velika, potem pa popolnoma spremeniti drsnik. Dal samo upor je jalov. Stroški novega gonilnika ni zelo velika, najdražji vas bo stalo 50 rubljev. Za zamenjavo drsnik na timer VAZ-2106, boste morali odvijte vijaka, pritrjena na enoto na ploščo na rotorju. Po tem, odstranimo plastični drsnik tramblera. Preden namestite nov, namažite uteži osi, preden je potrebno očistiti celotno površino blatu.

Kako mazanje časovnik

Mazanje tramblera VAZ 2106, ki so potrebni za pravilno in stabilno delovanje. To bo bistveno daljšo življensko dobo ležajev in puš, kot tudi druge dele sistema za vžig. Mazanje lahko opravlja katero koli motorno olje. Glavna stvar, ki je bila čista. Seveda, med delom, se zaveda, da je mazanje izvaja le na tistih mestih, kjer je to res potrebno. To ne bi smelo biti veliko vlijemo olje distributerja. V drugem primeru, med obratovanjem kapljic nafte lahko zlahka dobili na kontaktno skupino, ki bo nujno pomenila neuspeh v motorju.

Zato bo morda potrebno in zamenjava tramblera VAZ 2106. In to ni poceni enoto. Najprej odstranite pokrov na uro, se izmuzniti iz nosilca, ki se nahaja blizu pokrova levi zaklepanje. Po odprtju tega nosilca, boste imeli dostop do vozlišča valjčnega tramblora. V tej luknji je treba pour ne več kot štirih kapljic čistega motornega olja. Po tem nosilec tesno zaprta. Za mazanje kontaktne skupine, je dovolj, da bi ji dal dve kapljici motornega olja. Breaker na cam ima posebno stenja, ki se oljeno. Daj nekaj malega kabla.

zaključek

Iz zgornjega je mogoče sklepati, da je ura VAZ 2106 zahteva stalno spremljanje, bodisi klasično ali brezkontaktni sistem vžiga na svojem motorju. Mazanje in čiščenje potrebuje mehanizem. Iz tega obdobja distributer neposredno življenjsko odvisna, kot tudi motor, sveče, tuljave in vseh drugih enot avtomobila. Poskusite vse potrebne nastavitve, se lahko izvede pogosteje. Še posebej, če uporabljate kontaktne sistema, je treba paziti, ne le v časovnem vžiga, ampak tudi zaprt pogoj delovne skupine.