Suzuki Bandit 400 - na kratko o glavnem

Motorcycle Suzuki Bandit 400 - ustanovitelj street-strikers (street fighters, nasilniki) z izvirno in govorno ime Bandit. Danes vse več mladih izbere Bandit kot njihov "železni konj". Toda zakaj je tako privlačna in zaželena? Prvič, ne le zunanja oblika motorja, temveč tudi nizka cenovna kategorija. Posebno pozornost je treba nameniti tržni politiki proizvajalca. Odličen oglaševalski tečaj je pomembno vplival na prodajo Suzuki Bandita 400.

Modernizacija in promocija Suzuki Bandita skozi čas sta ta model kolesa spremenila v svetovno legendo in celo na bestsellerju. Serija Suzuki Suzuki je model Bandit GSF in je ena takih mojstrovin.

Leto rojstva Suzuki Bandit 400 se šteje za osemdeset devetega, ko je bilo kolo opremljeno s štirikolesnim motorjem za vodno hlajenje. Z agresivnim in nekoliko provokativnim videzom se je vsako leto izboljševalo še več zanimanja javnosti. Svetel, lahek in vrtljiv, Suzuki Bandit 400 je resnični ulični borec. V istem letu se je Bandit ponovno lotil, obogatil barve kolesa in dodal okrašene elemente.

Deveto leto je pozdravila Banda z omejeno spremembo in neverjetno obogatitvijo sloga Cafe Racer. In če na tej stopnji motocikla ni imela resnih tehničnih posegov, se je že devetdesetletno leto soočila s temeljito modernizacijo in že imela "dva motorja". Poleg splošnega izboljšanja in posodobitve motornega kolesa so se na gospodarski strani zgodile pomembne spremembe. Motorcycle Suzuki Razbojnik je začel osvajati evropski trg s svojim "eksplozivnim" karakterjem.

Devetdeset pet let je bilo za Bandit nekakšno ponovno rojstvo, novo obdobje. V družini Suzuki 250-cc Bandit ni pokazal nobenih novosti in sprememb, vendar je bilo posodobljenih 400 "kock". Za ameriške in evropske trge je bila izdana nova različica modela Bandit of the 600. Oboževalci hitrih motornih koles in oboževalcev agresivnega, vztrajnega sloga so uspešno ujeli hooligan.

Vendar pa je bil pojav banditskih borcev v devetdesetih šestdesetih letih, ko je Suzuki predstavil svetovni model GSF 1200. Novi huliganski koles je postal resničen občutek v svetu motornih vozil!

Devedeset sedmega leta je podjetje Suzuki odgovorno za obsežno posodobitev celotne družine serije Bandit. 400-cc bandit preživel končno restyling, ki je pridobil obleke v slogu "mini-bikini". 600-kockasta različica je dostojno prenesla vse faze potrošniškega trga brez pomembnih inovacij in sprememb.

V novem tisočletju je model GSF 1200 vstopil brez transformacij, vendar je bilo 600 kock Bandit 2000 težko najti! Povečana posoda, elektronska verzija armaturne plošče za motorna kolesa, izboljšana zasnova, novi sistemi vzmetenja, spremenjena geometrija tekaške opreme - vse to je preprosto zmagalo na prvi pogled!

Leta 2005 je svetu podelil Suzuki model GSF 650. Tudi na fotografiji Suzuki Bandit izgleda kot agresiven, ki se je vlekel v bojni huligan. To je legendarni motocikel, ki je postal preprosto kultičen na račun svojih oboževalcev in resničnih poznavalcev njegove uporne narave.