Shock kot preverjanje uspešnosti?

Ne glede na to, kakšne vrste suspenzije je nameščena v avtomobilu vedno uporablja amortizerjev. To dušenje naprave za dušenje vibracij v delovnem suspenziji. Princip delovanja naprav je pretvorba mehanske energije v toploto. Razlikovati in amortizerji plinski napolnjena. Elementi dela s temi vzmetenja sklopi kot so vzmeti, vzmetmi, torzijske palice in blazine. Vendar pa, kot vsak drugi, mehanizmi vzmetenja ne. To ni nobena izjema in amortizer. Kako, da je test za uspešnost? Odgovor na to vprašanje, boste izvedeli od naših današnjem članku.

Zakaj je pomembno, da se spremlja njihovo stanje?

Vir mehanizma 60 je na vrstni red na tisoče kilometrov. V mnogih pogledih, ta številka je odvisna od razmer na cesti. Ni vedno amortizer dojila to vnaprej določeno časovno obdobje. V vsakem trenutku se lahko poškoduje. Zato moramo biti ne ravna po pravilih, in sicer stanje podatkov dušenja naprav. Zakaj je pomembno, da se spremlja njihovo stanje? Nepravilna amortizer lahko povzroči kolo neravnovesje. Kot rezultat, bo obraba pnevmatik neenakomeren. Stroj začne pri hitrosti. Prav tako pokvarjen amortizer zmanjšuje virov ležajev. Stanejo precej drag. Toda na številnih avtomobilih je ta enota sestavljena s pestom. Zato je lahko cena popravila znaša do 20 tisoč rubljev. Ampak to še ni vse. Neuspeli amortizer (kako je test, opisali spodaj) poveča zavorno pot vozila. To negativno vpliva na prometno varnost. In seveda, da poslabša udobje pri vožnji. Po zlomljeno blažilec ni več sposoben, da se ublaži udarec. Vsi izmed njih se prenašajo neposredno na telo in vzmetenja komponent, ki prav tako zmanjšuje njihovo življenjsko dobo. To je razlog, zakaj je tako pomembno, da imajo okvarjen amortizer. Kako preveriti ta element? Metode so lahko različni. Razmislite o najbolj pogosti.

vizualni pregled

Kako preveriti amortizerja na poslovanje, ne da bi ga odstranili iz avta? Najcenejši in najbolj praktičen način - vizualni pregled elementa. Blažilniki so blizu izvirov (včasih so sestavljeni z njimi, tako McPherson vzmetenje), za volanom. Oglejte si njihovo stanje. Žarnica mora biti sledov olja in vode madežev. Če je tako, potem je amortizer kršene. Preglejte stanje zalog (preverjal kolesa prostem stanju). Bolje, da to storite na dvigalu. Če ne kot avto dvigalko želeno smer in poddevat meh. Steblo mora sijaj. Prisotnost rje na njem govori o odpovedi elementa. O okvari amortizer lahko rečemo pnevmatiki sama. Preuči stanje tekalne plasti. Amortizacija mora biti enotna. Kakšne so slabosti tega načina diagnoze? Določite problem na ta način je mogoče le v polovici primerov. Po vseh okvar, ki jih obrabe notranjega šoka povzroča absorpcijske njenih sestavnih delov. In da ne bo vizualno pregledati. Navzven, lahko vidimo le posledica težav - naftnih madežev (ki, mimogrede, ni vedno pojavljajo) in podedenny zaščitnik.

Preverite dušenja lastnosti

Ta metoda je, da se preveri delovanje blažilnikov v mirnem stanju. Torej je avto parkiran na ravni podlagi. Nato eden od njenih delov močno zibanje roke in preverite skozi katero obdobje se bo telo ustavi zibanje. Tak način se uporablja v avtomobilih. 1-2 pustimo, da nastane ciklov. Če se naprava še vedno "play", to pomeni, da je okvarjen blažilec.

Manj te metode je, da lahko ta metoda preveri le končni "mrtvo" amortizer. Vendar pa je eden izmed najbolj hitro in poceni (če ne celo brezplačno) diagnostičnih metod. Še ena stvar - ne vedno amortizer "sprehodi". Včasih je steblo preprosto zataknil. V tem primeru se avto ne bo mogel pretrese.

Zazna napako na poti

To je eden izmed najbolj natančnih načinov, ki vam pove, ali je amortizer OK. Kako preveriti stanje? Morate skrbno spremlja obnašanje avtomobila značaja. Jedli smo stroj nenehno "iskani cesti", ne želijo odgovoriti na volanu in nihanj na najmanjših nepravilnosti, zato dušenje elementi pridejo v slabem stanju. Na večjih značilnim udarcem lahko slišali jame. Vendar ne vedno izhajajo iz predrte bat. Morda nosili Hob, ki ima amortizerja na vrhu ali na dnu. Med diagnostično obnašanja pregled vozila pri zavijanju. Naprava ne sme biti močno pete. Če je ena ali več od zgoraj naštetih simptomov, nato pa je šok nosili.

Preverite z odstranitvijo

Natančno vedeti, kateri od štirih amortizerjev napako, pomaga razstaviti. Ekstrahirana element je nameščen navpično glede na tla. Kako preveriti zadnje amortizerje? Spustite njegova roka zaprli. Roke traja zgornjo palico in ga povlecite, in nato pritisnil navzdol. Pokvarjena amortizer ima dobro odpornost na silo. Če se palica giblje sile eni strani in ne v napetosti, potem postavka je v okvari. Ni dovolj hidravlična tekočina, bodisi v okviru razpoložljivega zraka (razen elementov polnjen s plinom). Kako preveriti sprednjih amortizerjev in strut? Diagnoza je narejena na enak način. Urejeni podatkovni elementi so enaki, tako da, če je stalež prosto giblje, mora tak mehanizem zamenjati.

tresenje tabela

To ni vedno mogoče določiti škodo, ne da bi odstranili element. Vendar pa je način, ki vam omogoča, da ugotovimo, problem na strokovni ravni. Kako preveriti opornik brez demontaže? Če želite to narediti, pri čemer je vozilo potiska na stresalniku. Stroški storitev je 1 tisoč rubljev. Hkrati smo preveriti ne le udarce, ampak tudi druge dele vzmetenja in zavorni sistem. Shaker simulira cestne nepravilnosti, ki omogoča natančno določiti krivda tega ali onega mehanizma. Preverjeno in stran od avtomobila voznega (tako da boste lahko izvedeli uporabnost kolesnih ležajev in žogo).
Stojalo je opremljeno z več senzorjev, ki posredujejo informacije, vsako sekundo na računalnik.

Kakšne so prednosti?

Plus, preverite to metodo - visoka natančnost odkrivanje napak v kratkem času. Poleg tega, ne da bi te storitve, da lastniki tovornjakov. Nenazadnje, tak stroj rokovati (kot v drugem postopku) je malo verjetno. Shaker vam omogoča, da določite problem v kompleksu. Edina negativna - majhna razširjenost tako po mestu. In to ni vedno cena je sprejemljiva.

Torej, smo ugotovili, kako preveriti uporabnost amortizerja na različne načine.