Avto na vodik. Generator za avto vodik

Prej ali slej se zaloge nafte po vsem svetu prišel do konca. Seveda, to je malo verjetno, da se zgodi prav jutri, danes pa je cena goriva bistveno povečala na osnovi olja. To dejstvo je postala dobra spodbuda za razvijalce, ki se ukvarjajo z izumom, gorivo prihodnosti. Poleg tega bi moralo biti več kot le gorivo in, po možnosti, obnovljivo gorivo. Mnogi verjamejo, da je avto na vodik - igračo. Poglejmo, če je temu tako.

gorivo prihodnosti

O tem gorivu davno je zapisal v svojih pustolovskih romanov znamenitega pisatelja Zhyul Vern. V enem od svojih romanov na temo alternativnega vira energije pisatelj je dejal, da bo izdelek energije navadno vodo. In tako se je zgodilo. Ja, to ni fikcija.

Voda, ali bolje, eden od njegovih sestavin: - vodik, - ni le prvi kemijski element. To je tudi vir prihodnje energije. In si je ta prihodnost je že zelo blizu.

Danes, japonska podjetja, ki proizvajajo motorje, ki delujejo le na to vrsto goriva. Avto na vodik iz "Toyota" - prva svetovna proizvodnja avtomobilov opremljenih s tem motorjem.

Stroj je štirivratni sedan. To je električna moč motorja na 151 l. a. Lahko se vprašamo, kaj je vodik, saj elektromotorja? Sprijaznimo se.

"Toyota-svet" tehnologija

Električni motor poganja poseben pretvornik. In je prejela energijo neposredno iz vodika. Plin v rezervoarjih vozil z visokim tlakom. Posode iz ogljikovih vlaken.

Ampak še vedno potrebujejo kisik za reakcijo. Ja, res je. Kisik stroj prejme neposredno iz hladilnika med vožnjo. Eno polnjenje z gorivom dveh rezervoarjev vodika bi bilo dovolj za premagovanje avto do 480 km. Dolivanje goriva traja samo 3 minute. V tem času se bo napolnil z 170 litri plinskih rezervoarjev v avtomobilih. V povprečju bo avto na porabo vodika znaša okoli 4,7 litra na 100 kilometrov.

Kako deluje?

Ko se vodik reagira s kisikom pride do nasilne kemične reakcije, pri kateri se električna energija generira. To je shranjena v akumulatorju. Gibanje avtomobila je sinhroni trifazni motor.

Specifikacije "japonski"

Največja hitrost, pri kateri je naprava sposobna vodika je 180 km / h. 100 km avto lahko pospeši v samo 9 sekundah.

Poleg tega, da je "japonski" lahko vozi in ne škoduje okolju, kot se to vozilo lahko uporabljajo doma kot elektrarne. Inženirji in oblikovalci, ki so sodelovali pri razvoju novih izdelkov, trdijo, da je tok dovaja v hišo s pomočjo takšnega sistema. Tako lahko svobodno uživajo brezplačno elektriko za 5 dni.

Popusti za kupce goriva

Ti prebivalci Japonske in Združenih držav Amerike, ki kupijo avto na vodik, bodo prejeli velike popuste in brezplačne polnjenje svojih naprav. Avtorji ambicioznega projekta so prepričani, da jim bo uspelo. Vendar pa drugi proizvajalci avtomobilov ne sedijo križem rok. Kmalu lahko potrošniki dobijo velik izbor vozil na alternativna goriva.

Veliki in grozno

Dejstvo, da lahko vodik postati številka 1 na alternativna goriva, pravijo, za dolgo časa. Še preden je gospodarska kriza že leta 2008 tiskanih medijih stalno poroča o tem, kako dobro lahko uporabite moč vodika.

Vsak stroj na vodik je veljala za preboj, in njegovi ustvarjalci so gradili skoraj kot svetnika. Neusposobljeni bralci in navdušence avto je preboj zagotovo velja, vendar je treba reči, da to ni tako.

pred 150 leti

Realnost je nekoliko drugačna od tistega, kar je zapisano v blogih, namenjenih alternativnih virov energije. Vodik, kot na primer, je bil uporabljen za približno 150 let. Vodikov avto pomagal zmagati v vojni.

Motor Prva notranjim zgorevanjem na tak goriva Lenoir je bila zgrajena leta 1860. Takrat, leta 1942, je bilo dovolj masa prenos celotne avtomobilske tehnologije na vir energije vodika.

To se je zgodilo v obleganjem Leningrada. Sprva vodik naj bi se uporabljalo v zrak obrambnih sistemov za balone. Vendar pa so veliki ruski inženirji uspeli spremeniti razmere.

Kako je bilo?

Airbus uporablja za zaščito mesta. Ti napolnjena do roba z vodikom, leteči predmeti iz gume ne omogočajo nacistični letala za zagotavljanje ogenj skozi mesto.

Vendar pa je guma zračne obrambe je bil velik minus. Glede na to, da je lupina Airbus neodgovorjenih ta plin, Airbus zmanjšala. Namesto vodik, smo različne vodne hlape in drugih plinov. Torej včasih Airbus znižala na tla, koščic in spet ponovno napolni.

Airbus se uporabljajo za polnjenje in bencin winch trucks GAZ AA. In glede na blokado v Leningrad ceni bencina je zelo drago. Vojna je osiromašil staleže in Boris Shelits, ki je bil takrat vojaška tehnika, služil samo na bencinski postaji najbolj Airbus. So. To ne postane bencin, ki je vse. Poskušal uporabiti za začetek plujejo organe električnih vitlov. Vendar pa je kmalu končala in električne energije. To je bil preizkušen veliko različnih alternativnih virov energije.

Po vojaški strokovnjak mislil, da se vodik lahko uporablja drugače kot jamo na nebu. Po toplote, ki proizvaja plin pri gorenju, 4-krat večja od premoga, 3-krat - od bencina in drugih naftnih derivatov. Shelits prosil za dovoljenje za eksperimentiranje, in ga je podpisal. Ni treba posebej poudarjati, da je bil avto na vodik?

Princip delovanja

Shema znanstvenik zmanjša na Airbus zvezi s cevjo v sesalnem kolektorju motorja avtomobila. Vodik sijaj neposredno v valje, tako mimo uplinjača. Doziranje vodika in zraka, potrebna za reakcijo smo izvedli s pedalom za plin ali "plin".

Prvi eksperimenti Shelits preživel v mrazu. Motor je začelo brez težav, kljub temperaturi mrazom. Motor vztrajno delal za dolgo časa. Vendar baloni eksplodirala in Shelitsa pretres možganov. Po tem je izumil poseben zaščitni sistem. Temelji na tesnilo vode, ki izključuje vžig zmesi med eksplozije v sesalni motor. Torej avto na vodik je varneje.

Mimogrede, po enem izmed motorjev razstaviti, je bil praktično brez obrabe. Jeklenke niso zapletanja in izpušni plini so le para.

Vodik rešuje življenja

Izumil tako avto na vodik med vojno pomagal rešiti več življenj, da prenese obleganje, in Shelits prejel nagrado za ta razvoj, in celo patentiral. Razvijalec je prejel Red Star.

vodik taksi

Po vojni, ko je vodik ni prostora, da bi dobili, se je začelo pozabiti. Vendar pa nekateri ljudje še vedno spomnim, kot v Ukrajini, v Harkovu, deluje kot taksi, vendar ni enostavno, in vodik.

Shranjevanje skupaj s plinskim Brown

V večini tudi najbolj sodobne avtomobilske notranje goriva motorja z notranjim izgorevanjem gori daleč od optimalnega. Približno 60% mešanice zraka in goriva je enostavno izgubil v notranjosti izpušnega kolektorja. Zmes Zbiralnik se porablja nepopolno, in tako tvori tudi dokaj strupenih izpušnih plinov.

Lahko uporabite generator vodika. To je v bistvu nova oprema, kar bo znatno prihranili na gorivu v avtomobilu. Večina te naprave imajo standardni koncept. Vendar pa lahko neposredno generator vodika za vozila različnih proizvajalcev imajo določene razlike.

Vodik kot dodatek za gorivo želeli uporabiti za dolgo časa. Ampak ni bilo sistemi za optimizacijo mešanico goriva in ti Brown plina, ki se dovaja v valje.

Generator vodika za vozilo velja načelo elektrolizo. Voda se uporablja kot katalizator. Vendar pa ni mogoče razgradi v dve komponenti - vodika in kisika. Sodobni generatorji se ne uporabljajo, razen rjavega plina. To Vodik rjave ali zelene barve. Včasih se imenuje vodni plin ali oksigidrogenom. Formula njegov HHO. To se razlikuje v tem, da je popolnoma varna in ne eksplodira. Še več, vsi plina, ki se razvije v celoti šel v valje.

Taki generatorji sestavljena iz naprave, ki proizvaja elektrolizo, in položaj. elektrolizo procesi so krmiljeni s posebnim modulator. Zasnova vbrizgavanja motorja zagotavlja tudi optimističen. To omogoča, da samodejno regulira razmerje goriva in zraka brisati Brown plin.

vrste katalizatorjev

Naprave, ki se uporabljajo v elektrolizi, so enostavni, z ločenimi celic in suhega tipa.

V prvem primeru je elektrolitska celica zelo preprost in precej primitivno obliko. Njegovo delovanje je zelo preprosta. Naprava omogoča zagotavljanje do 0,7 litrov plina na minuto. Namenjena je za vozila s prostornino motorja 1,4 litra.

Katalizator z ločeno vrsto celic - je nekaj bolj učinkovito. Tukaj, z opremo imamo vso potrebno programsko opremo. Naprava lahko dobimo približno 2 litrov na minuto. Ta enota ima največjo učinkovitost.

Kemično tipa aparat se prednostno uporablja na strojih s precej dolgimi obratovalnih ciklov. Produktivnost njegovo povprečje. To je odvisno od tega, kako veliko plošč v tej zasnovi. Ker so plošče odprt dogovor, se izkaže, da se zagotovi dobro hlajenje.

Kako narediti gorivnih celic za avtomobile?

Gorivna celica ali naprava, ki bo proizvodnjo vodika iz vode in postavi v vozilu, se lahko opravi samostojno. Dosežen plin je nato treba uporabiti v sesalni cevi. Tako je mogoče doseči znatno zmanjšanje porabe goriva in električne energije v vozilu, v nekaterih primerih pa se lahko še poveča.

V Združenih državah Amerike je lahko vodik generator za avto v obratih, in ga kupite za $ 300. Vendar pa bomo poskušali narediti isto, vendar z rokami.

Kaj potrebujete za izgradnjo?

Za ustvarjanje te naprave potrebujemo posodo polietilen tablice in kovinske elektrode, za priključitev žic, spone cevi in tesnila trak in tesnjenje. morali tudi silikonsko gumo.

navodila za montažo

Da bi avto na vodik z rokami, kar potrebujete, da bi našli ustrezno količino zmogljivosti. To bo navadno vodo. V notranjosti vsebnika, v tem primeru, baloni, kovinske plošče mogoče nastaviti. Bilo bi bolje, če so izdelani iz nerjavečega jekla. To je potrebno, da bi elektrod plošče.

Pokrov je treba odstraniti zelo enostavno in hitro hermetično zatesnjena in napolnjena z vodo. Zgornji del domačega generatorja mora imeti cev za vračanje vodika neposredno v sesalni cevi vašega avtomobila. Bodite prepričani, da zapremo pokrov. Vodik in kisik - zelo nevarne pline. Potem morate izolirati prostor med ploščama. Torej je mogoče izboljšati pridobivanje plina in zmanjšanje morebitnih izgub.

Na delu generatorja morate skrbno zagotoviti, da ugotovitve iz elektrod in naših krožnikih ne zrahljati. To pomeni nevarnost požara. Naša generator ohišje mora biti tudi tako zanesljivi. Izolirana pokrov bo pomagalo silikonske gume.

posodobitev generator

Za izboljšanje proizvodnega sistema vodik, dodamo k sistemu drugo posodo. To naj bi bila nekoliko višja od prve. jih povezati, lahko uporabite cevi. Tako lahko bolj učinkovito uporabo sistema.

Elektronska enota

Ta del generatorja lahko tudi zgradili z lastnimi rokami, še posebej, če je znanje s področja elektronike. Če takšna znanja in spretnosti ni, je najbolje, da se obrnete na strokovnjake na teh področjih. Nadzorna enota mora spremeniti trenutno avtomatski način, ki se uporablja za ploščo, ki temelji na hitrosti motorja.

Moč je mogoče nastaviti le empirično v prostem motorja, kot tudi pod obremenitvijo. Elektronska enota mora prejeti od senzorjev avtomobilskih kontrolnih sistemov.

Po namestitvi generatorja je potrebno ponovno preverjanje integritete in zanesljivosti vseh sklepih strukture. Uhajanje je nevarno, ne samo na možnost eksplozije, bi tak stroj vodi do povečane porabe goriva. Kot rezultat, bo učinek zelo negativen. Ampak na splošno, tak stroj na vodik, ki z lastnimi rokami, prihranek 25% do 40% goriva.

Takšne naprave in take metode ekonomičnosti porabe goriva za dolgo časa in so se uspešno uporablja po vsem svetu. Slavni igralec Arnold Schwarzenegger ima dolge vožnje na kombinirani stroj, ki deluje na bencin in vodik. Filmska zvezda avto stane 150 tisoč dolarjev. Poraba goriva za ta kombiniran motor 5,8 litra na 100 km.

Danes lahko tak stroj na vodik v Rusiji tudi zelo pomembno.

Tako smo ugotovili, da vse funkcije in delovanje avtomobila na ekološko gorivo. Kot lahko vidite, da je to zelo realna alternativa današnji bencina. In tam je upanje, da bo v prihodnjih desetletjih, bo človeštvo začne novo fazo razvoja, v kateri se bodo na ulicah voziti avtomobilov, ki delujejo na vodik.