MTZ-82: pregled in zgodovina

V zadnjih letih se je pomen kmetijstva za gospodarstva številnih držav, vse od zgoraj, torej tehnološki napredek ne miruje.

Ta članek bodo razpravljali traktor MTZ-82, upoštevati njegove značilnosti in namen, jama v zgodovino in pogled na glavnih sprememb.

Zgodovina nastanka

Razvoj spremenjenih traktorjev 80/82 začel v daljni 1970. ZSSR Svet Resolucijo ministrov št 606 je namenjen ustvarja univerzalne kolesih traktorji vrstica-pridelkov s prostornino motorja od 75-80 litrov. a. in oprijem razred 1.4.

Da bi pospešili proces obnove model in zmanjšati stroške proizvodnje, je bila sprejeta odločitev za nadgradnjo starejše modele traktorjev MTZ 50/52.

Kabina za traktor MTZ 50/52 je bila bistveno spremenjena, pa je bila zamenjana tudi stari motor z novo, bolj močna.

MTZ-82 opravili prve teste v 1972 pa je doseglo vrhunec v uspeh. Velika prednost novega modela je največja hitrost, ki je enaka 33,2 km / h, kar je pomagalo ublažiti prometno delo. Število delovnih enot, ki v kombinaciji s traktorjem, se poveča tudi do 230.

Standardni traktor "Belarus" MTZ-82 začela proizvajati leta 1974, leto kasneje pa je prišel različica gosenicah z T-70 znamke.

motor

Motorji, ki se uporabljajo v novih traktorjev, imela odlično zmogljivost 75-80 litrov. a. in so poceni za vzdrževanje, tako dobro izkazala. Volumen je 4,75 litra.

Motor blagovne znamke D-240 - prvi model, ki je nameščena na traktorji MTZ-82. Štiritaktni dizel mehanizem s štirimi cilindri, proizvedene v obratu Minsk Motor. Motor znamke D-243 - Drugi izvedbeni, ki je bil uporabljen manj pogosto.

Motor se zažene s pomočjo električnega zaganjalnika znamko D240 / 243 prek naprej motorja PD-10, katerega kapaciteta je 10 l. a. Motor ima spredaj vzdolžno lokacijo.

prenos

MTZ-82 je opremljen z ročnim menjalnikom, sklopke en disk, suha, trajno zaprt.

PPC (menjalnik) ima 9 ustavi menjave in dva razreda - nižji (delavec) in povečana (promet). Skupno število prenosov je 18 spredaj in zadaj 4. Prav tako je mogoče namestiti hodozamedlitelya.

Pri modelih, sproščen od leta 1985, je nastavljena hidravlično kontrolno točko, ki vam omogoča, da vključujejo eno od štirih programov znotraj vključeno območju, ne da bi izklopili sklopko.

razlika Zadnja os je opremljena z možnostjo zaklepanja, ki se opravi s pritiskom na posebno pedal nameščeno v kabini. Na novejših vzorcih stikalo na nadzorni plošči.

oprema

Hidravlični MTZ-82 je predstavljena hidravlične enote-sistem, ki vključuje naslednje sestavne dele:

• Ventil-drsni ventil sestavljen iz treh delov;
• Vrsta orodja črpalka znamka NS-32 (gnan z motorjem);
• dvižne naprave za krmiljenje hidravličnega valja;
• položaj in regulator napajanja;
• zadaj hidravlični cilinder.

Pnevmatski sestavljen iz kompresorja in krmilnim ventilom, ki so odgovorni za opravljanje zavore priklopnega vozila.

V nekaterih primerih, poleg standardno električno traktor MTZ-82 je opremljen s klimatsko napravo in alarm.

Dodatne modifikacije osnove MTZ-82

Obstaja več mutiral stroji, izdelani s MTZ-82.

MTZ-82.1 82 razlikuje od pogon koles prisotnosti in bolj prostorno kabino, vendar pretokovno-82,1 23/12 poleg zgoraj je razširila prednji kolesi in drugi segmenta nosilca mostu.

MTZ-82H je zasnovana za delo na majhnih pobočjih (do 16 stopinj naklona). Sedež ima nastavljalno napravo za pozicioniranje voznik traktorja v navpičnem položaju.

MTZ-82K omogoča delo na strmih pobočjih (do 20 stopinj naklona).

MTZ-82MK uporabljajo v ohišju, opremljena z vsem potrebnim za čiščenje v ozkih ulicah in ulicah.

Sprememba T-80L se uporablja v gozdarstvu in se razlikuje od 82-th powerdown motorja in enake velikosti sprednjih in zadnjih kolesih. potujejo hitrost je 36 km / h.

Vrednost MTZ-82 v kmetijstvu in zanimivih dejstev

Kmetijstvo je danes hitro napreduje: namesto današnjih novih tehnologij in metod pridejo jutri, še bolj popoln. Toda MTZ-82 ostaja ima proizvodnja mnogo let, odkar je ta model je vsestranski in lahko opravlja veliko različnih vrst dela.

Po statističnih podatkih, 60-70% traktorja flote koli kmetijsko podjetje, je prav zaradi MTZ-82, in to ne more biti nekaj nadomestiti, in 82 bo nadomestil skoraj vsak traktor z vlečnim kategorije 1.4 in spodaj.

MTZ izvaža ta model traktorjev v večini držav SND. MTZ-82 lahko deluje skoraj v najtežjih vremenskih razmerah, je treba le nekoliko prilagoditi in spremeniti. Prav tako je enostaven za vzdrževanje in odpravljanje težav ni težko.

MTZ-82, katerih fotografije si lahko ogledate v članku ima standardno modro barvo, in občasno lahko vidite rdečo barvo modela.

V času od leta 1998 se je število izvodov 82. na svetu je približno 1,5 milijona enot. Danes je malo več.

Plant "Mossar", ki se nahaja v Saratov, takrat izdelali kopijo originalnih mini traktorjev, ki jih je treba zbrati na vezij. Model je bil predstavljen v merilu 1:43. MTZ-82, katerega fotografijo je priložena navodila za montažo, se lahko zbirajo in dal v minikollektsiyu / kmetijskih strojev.