Motorno kolo 250 kock. Motokros motorna kolesa: cena. Japonski motorna kolesa 250 kocke

Motocikli 250 kock - to je najbolj vožnjo modelov v cestnem razredu. Različne spremembe blagovne znamke "IL", "Kovrovets", "Minsk" in danes lahko najdemo tako na avtocesti in mestnih ulicah. Posebna kategorija so motorna kolesa 250 cc šport ciljnega motokros dirke in stroji dvokolesno. Modeli v obdobju Sovjetske zveze za tekmovanja na smučeh - je "Kovrovets", "IL", "Minsk" in "Sunrise". Gospodinjski motorna kolesa za cestno-dirkah v razredu 250 ni bil v Sovjetski zvezi.

Ali moram dinamičen avto dušilec

Športni motorji 250 ccm bistveno razlikujejo od različice cest. Najprej, da je prisiljen motor, ki omogoča, da razvijejo moč je precej višja, kot lahko damo navaden motor. Posebnosti tekmovanja vključuje namestitev motocikel delovna sila v ekstremnih pogojih, je življenje vseh mehanizmov močno zmanjša. Za povečanje moči motorja, dirke mehanika predelati izpušni sistem. Posebna predelne stene, ki so zasnovani za zmanjšanje hrupa motorja se odstranijo iz telesa dušilca. Brez njih postane propulzivnih način izpušnih plinov in hrupa znatno poveča. Zato Sovjetska motokros motornih koles 250 kock tako raztresena, vožnja razdaljo. Ukrepi za prenovitev dušilec so precej upravičeno, saj z odstranitvijo pregrade mreže bistveno povečal potisk motorja.

dan tekmo

Vsakih motokros kolo 250 kock - zmogljiv stroj dvokolesno, katerih naloga je vedno biti prvi na cilju. Tehnično stanje konstrukcije mora biti popoln, od delovnih enot in agregatov je odvisna tudi hitrost in okretnost. Kolo mora biti sposoben "vzlet" iz kraja in časa, da se upočasni, hitro klicanje in začne strmo pa, to je umetnost dirke po grobem terenu, kjer so ceste samo umazanija in ni neposredne mesto. Motokros kolo 250 ccm nima razsvetljave tehnologijo, žarometi niso potrebne, ker se dogodek odvija samo podnevi. Smerniki tudi nepotrebno, zavora zagotavlja tehnične specifikacije, vendar pa skoraj ne potrebuje.

Japonski motorna kolesa 250 kocke

"Honda", "Suzuki", "Kawasaki", "Yamaha" - to so glavni proizvajalci dvokolesnih skuterjev in dirkalnih avtomobilov. Motorno kolo "Honda" (250 kubičnih metrov), ima več sprememb, med katerimi je najbolj znana so modeli:

• Hornet;
• CBR250;
• Rebel.

Motorno kolo "Honda"

Honda Hornet-250 Tehnični podatki:

• model, leto - 2002;
• tip - naked kolo;
• prostornina jeklenke - 249 cc / cm;
• Formula - v liniji, štirivaljnik;
• moč - 40 KM pri 14 000 obr / min;
• premer valja - 48,5 mm;
• hrana - uplinjač;
• hlajenje - voda;
• Menjalnik - 6 podaj;
• pogon na zadnje kolo - veriga;
• hitrost - 135 kilometrov na uro;
• Mokra teža - 151 kg;
• Prostornina rezervoarja - 16 litrov;
• Dolžina koles - 2045 mm;
• širina - 740 mm;
• Višina na ravni sedežev, mm - 760;
• Medosna razdalja - 1415 mm;
• Velikost prednje kolo - 130/70 61W;
• Velikost zadnje kolo - 180/55 73W;
• Višina vožnje - 170 mm;
• zavore - disk, prezračevanjem.

Motorno kolo Honda-250 Rebel, tehnični parametri:

• motor - štiri;
• število valjev - twin valj;
• prostornina jeklenke - 233 cc / cm;
• bata - 53 mm;
• Stiskanje - 9,2;
• hlajenja - zrak;
• kapaciteta - 17,5 KM pri 8250 obr / min;
• hrana - uplinjač;
• Menjalnik - 5-stopenjski ročni menjalnik;
• Prednje vzmetenje - hidravlično teleskopske vilice;
• Zadnje vzmetenje - Pendular strukturo z dvema amortizerji;
• Prednje zavore - prezračevan disk;
• Zadnje zavore - boben;
• hitrost - 130 km / h;
• bencin - poraba v 4,8 litra na 100 kilometrov;
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 10 litrov;
• masa, suha - 142 kg;
• Višina motocikel na sedež - 675 mm;
• Širina, mm - 724;
• Dolžina, mm - 2195;
• razdalja, mm - 150;
• Medosna razdalja - 1460 mm;
• Velikost prednje kolo 3,00 - 18;
• Velikost zadnjih koles 130/90 - 15.

Motorcycle CBR250RR, tehnične specifikacije:

• tip - šport;
• model, leto - 1991;
• motor - štiri, štiri;
• prostornina jeklenke - 249 cc / cm;
• Stroke - 33,8 mm;
• premer valja - 48,5;
• hlajenje - voda;
• Oskrba - uplinjač;
• Vžig - elektronska;
• moč - 45 KM pri 15 000 obr / min;
• 6-stopenjski ročni - prenos;
• pogon na zadnja kolesa - veriga;
• sprednje kolo, velikost - 110 / 70-17;
• zadnje kolo - 140 / 60-17;
• Sprednja zavora - dvojna prezračevanjem, premera 275 mm;
• Premer prezračen disk 220 mm - zadnje zavore;
• hitrost - 180 km / h;
• Prostornina rezervoarja za plin - 13 litrov;
• Neizrađen motorno kolo Teža - 143;
• Višina, mm - 1080;
• Dolžina, mm - 1975;
• Širina, mm - 675;
• Medosna razdalja - 1345 mm;
• Prednja prema - loputa teleskopske vilice;
• Zadnje vzmetenje - z monoshock nihajna roka.

"Suzuki" in "Yamaha"

Poleg tega motocikla "Honda", obstaja več modelov drugih podjetij v razredu 250 kubičnih metrov.

Popular "Suzuki" GSX-R250 in RM-Z250; "Yamaha" YZ-250, YZ-250F in WR-250R.

"Kawasaki"

Številka modela družbe Kawasaki najbolj znana sprememba je Ninja-250R.

Motorno kolo "Kawasaki Ninja 250", tehnične specifikacije:

• motor - štiritaktni cilinder 2;
• Konfiguracija - vrstica;
• prostornina jeklenke - 249 cc / cm;
• Stroke - 41,2 mm;
• premer valja - 62 mm;
• Največja moč - 33 KM pri 11 000 obr / min;
• hrana - uplinjač;
• Priporočena goriva - bencin AI-95, visoke oktan;
• hlajenje - voda;
• Zagon - električni zaganjalnik;
• menjalnik - 6-stopenjski ročni menjalnik;
• pogon na zadnja kolesa - veriga;
• Dolžina kolo v mm - 2085;
• Širina, mm - 715;
• Višina, mm - 1115;
• Medosna razdalja - 1400 mm;
• kolo teža - 169 kg;
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 17 litrov;
• Prednje vzmetenje - Teleskopske vilice;
• Zadnje vzmetenje - nihalo z monoshock;
• Prednje zavore - disk premera 290 mm, prezračevane, hidravlika;
• Zadaj - disk, premer 220 mm, s hidravliko;
• sprednje kolo - velikost 110/70 54s;
• Protector - nizka;
• zadnje kolo - velikost 130/70 62S;

Japonski motorna kolesa 250 kock so znani po vsem svetu. Modeli, ki se prodajajo kot ceste vendarle razlikujejo izrazito športen značaj. Športni sprememba - a na kolesih dirkalnih avtomobilov so pripravljeni s hitrostjo več kot dvesto kilometrov na uro. Nekateri modeli so celo mnenja, da je nevarno za neizkušenega voznika, ker so preveč poskočen začetek, in pred časom kolesar na oblegali "Mustang", bo imel dovolj časa za letenje sto metrov. Zato mora proizvajalec priložiti prodati avto podrobno priporočila, ki so namenjeni za skrbno študijo. Ta vrsta visoke hitrosti motornega kolesa pri vožnji seveda na prvi pogled zdi pretirano zagotovilo, v resnici pa tak pristop ni dober razlog.

Nekateri novice kolesarji se preprosto izgubi, če motocikel iz poslušnosti, potem situacija lahko privede do padca in poškodbe. Nekateri modeli iz japonskih proizvajalcev so opremljene z omejevalniki pospeševalnika, gre v predhodno usposabljanje. So ukrepi upravičeni, saj zagotavljajo varnost športno lastnika kolo. Ko kolesar pridobi izkušnje, bo zaklepanje treba odstraniti.

Italijanski proizvajalec

Glavni dobavitelj svetovnega razreda motociklizmu je podjetje Aprilia, ki se nahaja v bližini Benetk. Stroji za tega proizvajalca, so vključeni v vseh cestnih dirkah po vsem svetu.

Najbolj znana motocikel znamka "Aprilia" je model "Leonardo ST-250." Stroj ima naslednje lastnosti:

• motor - štiri enovaljni;
• hlajenje - voda;
• prostornina jeklenke - 249,8 kubičnih metrov / cm;
• bata - 66,8 mm;
• premer valja - 69 mm;
• Hrana - BS Mikuni uplinjač 26;
• Elektronski vžig;
• Zagon - električni zaganjalnik ali kick-starter;
• pogon na zadnja kolesa - veriga;
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 9.5 litrov;
• Motorno kolo teža - 150 kg;
• sprednje in zadnje zavore - disk premera 220 mm;
• Velikost koles - 130 / 70-12;
• Prednje vzmetenje - Teleskopski vilice 90 mm kap;
• zadaj - z dvema nihala absorberji.

"Java-250"

V šestdesetih letih prejšnjega stoletja v sovjetski prodajaln pojavil motorno kolo elegantno barvo češnje s kromiranimi rute in udoben dvojni sedež. To je bil "Java-250" model iz Češkoslovaške. Motorna kolesa v vrednosti 630 rubljev, ki se v teh dneh je bilo precej veliko vsoto. Presenetljivo lepo stroj "Java-250", fotografijo, ki se je pojavila v vseh revijah, povezanih z motošporta, takoj osvojil ljubezen sovjetskih motoristov. Racing spremembe v Češkoslovaško modela ni bilo.

stroški

Racing in motokros motorji, katerih cene so vedno hranijo na dovolj visoki ravni, ki jih lahko kupite z njim, izbira je zelo širok. Modeli vseh starosti, proizvodnja japonskih in evropskih podjetij. Prometni modeli so na voljo tudi. Predvsem pa ponuja motocross motorji, katerih cene se oblikujejo glede na tehnično stanje stroja. Leto izdelave je tudi pomembna, vendar v večini primerov je to merilo subjektivno. Motocikli 250 kubičnih metrov, katerih cena se giblje od 74 000-420 000, so zdaj na voljo za nakup na celotnem ozemlju Rusije.