NastanekSrednješolsko izobraževanje in šole

Prisiljeni motorja - to je ...

Vsakdo, ki si upa resno tuning avtomobila, je malo verjetno, da se izognejo pozornosti motorja. Kaj pomeni to prisiljena? V medicini obstaja taka stvar kot prisilno diureze. To pomeni pospešeno način razstrupljanja. Ključna beseda je "hitro". To je koncept, vgrajeni v frazi "prisilno indukcijski motor."

Kaj je to?

Se sprašujete, namen povečanje motor na različne načine, kako izboljšati svoje delovanje, po zaslugi katerega motor razkriva vse možnosti in začne delati na veliko večje zmogljivosti. Pogosto lahko povečajo kazalnike kakovosti za polovico ali več. In vse to brez izgube življenjsko dobo motorja.

Načinov, ki povečujejo zmogljivost motorja, so naslednji:

Delo brez sprememb načrta

Najpogostejši način, da bi motor prisilno - utripa enoto ECU, ali kot se pogosto imenuje, ki ima čip-tuning. Hkrati se standardni program nadomesti z "delovni" okrepiti. To bo povečalo zmogljivost za približno deset odstotkov.

Drug znan postopek je zamenjava rezervoar - dovodom in odvodom. Skupni "pajek", se bo povečala zmogljivost za nadaljnjih pet odstotkov.

Da bi motor "dihanje polno," popolnoma odstranimo katalizator. Vendar pa je treba opozoriti, da so izpušni plini bo precej umazana.

Zadnja revizija brez strukturnih sprememb, ki se izvajajo v istem delu - dušilca. Tukaj dal naprej tok. Potem izpušni ne bo v stiku z različnimi predelnimi stenami, kar bo povečalo zmogljivosti.

Takšne metode so najenostavnejši in najcenejši. Ampak, če je cilj, da postane motor res prisiljeni, bo potrebno bolj resno delo.

Tuning s strukturnimi spremembami

Takšni ukrepi so dražji. Lahko pridejo do stroškov motorja. Nekateri elementi, kot so spremembe, da se zmanjša sila trenja. Na splošno velja, da je treba razumeti v tem primeru, da je motor popolnoma obnovljena.

, Naslednje izboljšave:

  • povečanje valji, ki se širi prostornino motorja od 1,6 litra do 2,0 v nekaterih primerih;
  • počne "gilzovanie", ki je nameščen bolj odporne na obrabo delov;
  • vzpostavitev druge izvedbe ročične gredi izdelan iz visoke trdnosti kovin in sposobni prenesti težka bremena;
  • da se postavi v posebnem bloku z vložki, ki spreminjajo bolj zanesljivo;
  • nato porabijo nadomestne bati, ojnice in malosemnyh obroči - so poleg posebnih materialov, lahke telesne mase;
  • To se zgodi na koncu prelomu blok glave in zamenjavo kamero - tu bo glavna naloga bo bolje polnjenje zgorevalne komore, in to naredi širši fazo.

namestitev kompresorja

Ta metoda je zelo učinkovita. Nekateri celo menijo, da je celoten spekter del na tuning motorja. Kljub temu, da ni tako, ta sprememba je zelo pomemben korak, da se zagotovi, da se motor prisiljena storiti. To bo tudi znatno povečala učinkovitost. Namestitev opreme z napeljavo iz ročične gredi, je mogoče izboljšati delo navora.

zaključek

Zato je razumljivo, da zahteva zapleteno in občutljivo delo, da se tudi povečala motor. To vključuje sodelovanje skoraj vseh delov naprave in celo firmware. Zato, preden rešiti na ta korak, je treba podrobno preučiti in razumeti vse, kar se dogaja, da storiti z motorjem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.