AvtomobiliAvtomobili

Mazda 121: splošne značilnosti treh generacij kompaktnih japonski avto

Mazda 121 je v svojo edinstveno vozilo. Vsaj zato, ker je sodeloval pri razvoju podjetja, skupaj s strokovnjaki iz ameriške skrbi Ford. Vendar pa je na tem modelu, lahko poveš in bolj zanimivo.

Prva generacija

Subcompact Mazda 121 hitro pritegnila pozornost javnosti po objavi. Model videti zelo zanimivo, saj je mogoče videti jih je videti na fotografiji. Vendar pa je posebna pozornost namenjena izvedbi z krpo zložljivo streho.

Priljubljenost avtomobila zrasel, tako da se predstavniki skupine KIA odločil za pridobitev japonskega prava družb in tehnično dokumentacijo o svoji proizvodnji. Imajo spremenila rahlo modela - s karoserijo iz tanjše kovine in spremenjeno podvozje. Po spremembah v avto vstopil v tržni model Kia Pride.

Vendar pa je potrebno, da se vrne na "Mazda". Stroj na voljo s tremi motorji, ki poleg razlikovali malo. Dva od njih je imel prostornino 1,4-litrski, ampak različne zmogljivosti. Ena je enaka 55 litrov. s, in drugi -. 60 l. a. Tretji motor s prostornino 1,1 litra, dobimo 55 "konji".

druga generacija

Njegova proizvodnja se je začela leta 1991. Preskoči na glavno naslov Mazda 121 smo dodali predpono DB. In ta različica ima svoj razvoj japonske skupine, brez sodelovanja strokovnjakov Ford.

Opazili so novost v zgodnjih 90. letih očitnih vizualnih sprememb. Oblikovalci zavrnil z vseh zornih kotov, in zaradi tega je bil avto vzdevek "jajce".

Novi "Mazda 121" je na voljo z dvema motorjema. Eden izmed njih je pripravil 533 litrov. a. na prostornino 1,3 litra. Hodil je v paru s priročnikom 5-stopenjskim. "Stotine" avto s tem motorjem pospeši v 13,7 sekunde, njegova najvišja je bila omejena na 150 km / h. Kaj pa poraba? Poraba Motor je bil 7.2 in 5.2 litrov, oziroma (mesto / avtocesta).

Druga enota je bila močnejša. Ko je ustvarila podobno prostornino 72 litrov. a. Guvernerji tudi 5MKPP. Vozilo z tak motor ima bolj dinamičen - je pospešil do 100 km / hv 11,4 sekunde. Njena največja hkrati dosegel 155 km / h. Pretok je bil 7,4 in 5,3 litra oz.

tretja generacija

Modeli zadnji seriji je bil znan kot Mazda 121 JASM / JBSM. Te oznake označujejo vrsto telesa - tri- in pet-vrata. Treba je omeniti, da je tretja generacija, preveč, je bil razvit v sodelovanju z ameriškim strokovnjakom iz Ford. Model je bil zgrajen na platformi "Fiesta" leta 1996, nekoliko njeno posodobitev.

Od funkcij je mogoče opaziti bolj impresivne specifikacije. Mazda 121 postal na voljo kot subcompacts s prejšnjih motorjev in motorjev z različno prostornino. Še posebej, linija pojavil različico z dizelskim enote 1,8-litrski, ki so še vedno seznanjenih z 5MKPP. Njihova debelina je 60 litrov. a.

Te različice niso bili posebej dinamično. Za pospešitev do 100 km / h, so potrebovali 17,4 sekunde. Največja je še vedno omejena na znak 155 km / h. Vendar je njihova učinkovitost je impresivna. 100 "urbano" km motor porabi le 6,4 litra.

Proizvodnja se je končalo leta 2003, zaradi manjšega povpraševanja. V modi bolj eleganten in dinamičnih vozil. A "Mazda" zapomni njegovo kakovost občudovalci sklop je tradicionalno visoko zanesljivost in visoko stopnjo udobja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.