Kolesa: popravite se sami (fotografija). Popravila gorskih koles z lastnimi rokami

Kolo je odličen prevoz, ki ne zahteva nekaterih stroškov, ne onesnažuje okolja in nas ohranja v dobri formi. Ampak nič ne traja večno. In zato so trenutki, še posebej, če ne poskrbite za vašega "železnega konja", ko nekaj nujno prekine. Kaj storiti v takšnih situacijah? Najpomembnejša stvar ni paničnost, saj lahko kolo popravite z lastnimi rokami.

Kako popraviti kolo?

Obstajata dve možnosti: pojdite na posebno delavnico ali pa se lotite dela. V prvem primeru se ne zahteva noben trud, mojster bo to storil sam. Toda za storitve, ki jih je treba zagotoviti, je treba plačati, zato lahko ta pristop resno vpliva na stanje denarnice osebe, katere kolo je pokvarjeno. Popravila z lastnimi rokami bodo prihranili precej odvečnega denarja od lastnika. Toda to ne pomeni, da je vse tako sijoče in lepo. Za ravnanje s samozaposlenimi popravili morate vedeti veliko in razumeti nekatere sisteme. Zato morate pred razstavljanjem dvokolesnega prijatelja ugotoviti, kako je urejeno. Šele potem lahko sami začnete popravljati.

Kaj morate pripraviti za popravilo koles

Prvič, kmetija nujno potrebuje orodja. Brez njih ne morejo storiti. Če niso, potem je vredno kupiti. Odkup dobrega orodja je naložba v lastno kolo. Ja, so drage, vendar je ta niz, ki bo prihranil veliko denarja v prihodnosti.

Obvezno je treba pripraviti posebno mesto, na katerem bodo izvedena popravila. Treba je biti prostoren, da se lahko varno obrnete, nekam postavite škatlo z orodjem ali rezervnim delom. To je pomemben dejavnik, ki ga ni mogoče prezreti.

Osvetlitev ima tudi vlogo. Ne moremo ga videti slabo. Zakaj si pokvaril pogled? Prav tako preprosto ne opazite majhne podrobnosti ali kaj drugega.

Rags bodo igrali vlogo krpe. Ker kolesa niso jedilni pribor, ima prah, umazanijo in dodatno maščobo, ki lahko umazanijo tla ali obleko. Preden popravite kolo z lastnimi rokami, je priporočljivo, da ga obrišete.

Katere orodje potrebujete za s seboj?

1. Ključ. Prva stvar, ki jo potrebujete za nabiralnik. To je svet svetih. Vsak samospoštovan kolesar mora imeti nabor ključev. Najbolj cenjen je tako imenovani štirinajst ključev. To je tisti, ki opravlja najpogostejše funkcije (odvijte matico na volanu, spustite oreh pod sedlo in tako dalje).

2. Phillips izvijači. Tudi ti morajo biti na voljo. Z njihovo pomočjo so nastavljena sprednja in zadnja stikala hitrosti. Pogosto se zgodi, da so te vozlišča po dolgi vožnji vznemirjene (še posebej po težki poti). Zato morate vedno imeti Phillips izvijač.

3. Set šesterokotnikov. Sodelujejo pri nastavitvi kolutnih zavor in zavore. Bolje je, da vzamete s seboj na cesti, ker je zamašena zavora velik problem, ki lahko pripelje do nesreče.

4. Črpalka. Stvar, brez katere ne bi smeli zapustiti hiše. Posebej pomemben za dolge razdalje. Zaradi nepopolnosti naših cest se kolesa pogosto prebijajo in pihajo. Zato jih je treba redno črpati s posebno črpalko.

To je standardna orodja, ki jih mora kolesar vedno nositi z njim. Če se kaj zgodi na cesti, so te stvari, ki vam bodo pomagale priti vsaj do prve bencinske postaje ali doma. Takšen nabor orodij je zagotovilo varnosti na kolesu.

Ali moram vzeti komplet za popravilo z menoj?

Niz vulkaniziranih obližev je reševanje iz prekinitve s kamero. Zdaj ni tako grozno, da bi se zlepilo in celo nohte. Prevaranti lahko popravijo fotoaparat v samo petih minutah. Brez tega kompleta ne bi smeli niti oditi, ker lahko težave kadarkoli čakajo in nihče ne želi vleči kolesa.

Dodatna orodja za prenovo doma

Zgornja orodja lahko pomagajo le grobo in enostavno popraviti, kar je mogoče storiti na cesti. Popravilo kolesa z lastnimi rokami lahko popravite le z obsežnejšim specializiranim orodjem.

Za vsako manipulacijo verige boste morali stisniti verigo. To je posebno orodje, ki vam omogoča, da prekinete povezavo in povežete njene povezave. Za kaj je to? To lahko pride v poštev, ko morate skrajšati ali podaljšati verigo. Brez tega orodja ne morete storiti.

Ključ za špice se uporablja za odpravljanje napake na platišču. Ključ za špice lahko določi zelo pogost problem za kolesarje - "osem".

Čopič za čiščenje verige je primeren samo za enega - za čiščenje verige. Zdi se, zakaj? Ampak ohranjanje čiste verige je zelo pomembno. Za nekaj časa se nanese sloj masti, prahu in umazanije. Vse to postane trda skorja. Zaradi tega se lahko poškodujejo stranska ali sprednja stikala hitrosti. Zahvaljujoč posebni ščetki se je mogoče izogniti.

Popravljanje koles z lastnimi rokami: fotografija

Pred novo sezono drsanja je zelo pomembno, da razstavite in namastite prednje vilice. Če tega ne storite, bo hitro izbrisal in prenehal delovati. Popravljanje vilic kolesa z lastnimi rokami ni lahka naloga. Če želite to narediti, potrebujete poseben heksaeder. Izgleda kot običajno orodje, le z zelo dolgim ročajem. Potreben je zato, ker so pritrdilni elementi, ki držijo vtič, globoko v notranjosti, kjer ne morete dobiti običajnega šesterokotnika. Zato je za popravilo kolesa z lastnimi rokami, še posebej vilicami, potrebno imeti pravega orodja.

Običajno izraz "popravilo vilic" pomeni njegovo mazanje in čiščenje, ker te enote ni mogoče popraviti. Sam postopek je precej enostaven: odviti morate samo hex in levi in desni nosilec. Potem obrišite vtič s suho krpo in namažite s solidolom. Po tem lahko že zberete.

Popravilo koles z roko: zadnja puša in mazanje

Na zadnjem kolesu so torni deli. So prvi, ki trpijo zaradi pomanjkanja mazanja. Zato morate vedeti, kako popraviti kolo čip z lastnimi rokami. Če ga želite razstaviti, morate imeti posebno orodje - kaseto za izvleke. Analiza čepa ni lahka naloga, zato preden sami sami popravite kolo, je treba fotografije in mojstrske predmete pregledati ali se posvetovati s strokovnjaki.

Pred demontažo čepa morate kolo odstraniti s kolesa. Prvi korak je odstraniti ključavnico. Takoj po kaseti z zvezdami. Po tem lahko začnete odstraniti kaseto. Potem se bo vse ušlo kot ura: stožčasto matico se zvije, nato pa se odstrani gred z ležajem. Tukaj je treba posvetiti posebno pozornost: če so ležaji ohlapni, potem morate biti previdni, saj lahko kroglice razpadejo. Če so ločevalci, potem ni razloga za skrb. Po tem je treba obrisati in vse dele, uporabiti novo plast maziva (najbolje je uporabiti "Litol-24"). Zbirajte vogal v obratnem vrstnem redu. Mazalna čepa bo služila veliko dlje in učinkoviteje, zato je bolje, če enkrat letno opravite ta postopek.

Gorsko kolo: kakšne škode je najbolje, da ne popravite?

Gorsko kolo so zelo močna kolesa, vendar se tudi včasih razgrajujejo. Da bi bilo mogoče popraviti gorska kolesa z lastnimi rokami, morate imeti tudi veliko orodij. Iz velikih obremenitev (skoči iz višine) se lahko poškoduje okvir. Bolje je, da to ne popravite z gorskimi kolesi z lastnimi rokami, saj lahko z nepravilnim varjenjem okvir postane krhk in ranljiv. Tudi od udarca včasih porazdeli nosilec zadnjega stikala ("petelin"). Ta del je zamenljiv, in če se zlomi, ga je treba spremeniti.