Shimano - Zadnji nastavitev menjalnika. Nastavitev Shimano zadnji menjalnik

Tema današnjega članka je namenjen nastavitvi kolo. Konec koncev, obstaja veliko različnih lokacij, ki zahtevajo posebno pozornost in redno vzdrževanje. Še posebej tesno z vami, se bomo osredotočili na proizvodnjo podjetja Shimano. Nastavitev hitrosti zadnja stikala ima nekaj odtenkov. Če ste namestili opremo od drugega proizvajalca, ne sme zanemariti materiala, določenega v tem členu, saj načela delovanja in odpravljanje napak v vseh teh skupnih proizvodov, ker imajo podobno strukturo.

načela delovanja

zadnji menjalnik dela še vedno zdi, da veliko kolesarjev skrivnost. Konec koncev, to lahko zanesljivo in nepretenciozno za opravljanje svoje funkcije, ampak en dan, "da se pozdravi svoje življenje." Če nimate izkušenj pri odpravljanju te "samostojnosti", lahko postane velik problem, še posebej, če je taka napaka pade kot sneg na glavi, na nek način. Zato se običajno začne velolyubiteli opravlja svojo "železa prijatelj" v studio, kjer izkušeni strokovnjak v nekaj minutah odpravlja to težavo. Vendar, kaj operacije je opravil to urediti, naoljen ali poostri in ostaja neznan. Zato je treba biti potrpežljiv in razumeti načela, na katerih deluje, zadnji Shimano menjalnik. Če boste sledili priporočilom spodaj, ne boste imeli težav z nadaljnjo vzdrževanje kolesa z rokami. Pomembno je le, da preuči potrebne teoretične osnove in neodvisno potrditi svojo prakso dela.

Potrebno orodje

Najprej boste morda morali:

• imbus ključe ali nastaviti (prisotnost 3- in 5-mm zahteva);
• Phillips izvijač.

Preden začnete odpravljanje napak pomembno zagotoviti, da se mehanizem še vedno deluje. Na je Shimano zadnji prestavna konfiguracije storiti na navodila priporočenega proizvajalca, je morda preživela, če na napenjalec verige je treba kupiti posebej. Če je kolo kupil v zbirki, je ponavadi ti dokumenti niso.

raziskava

Poskusite vizualno diagnosticirati stanje delov menjalnikom. Konec koncev, lahko preživijo ure na proučevanju teorije in poskuša popraviti, in na koncu izvedeli, da je element ni mogoče do okrevanja. Da bi to naredili, stojijo za kolo in se prepričajte, da so hitrosti stikala in njen nosilec (pipa) na isti liniji in niso opazne izkrivljanja ali pomembne deformacije. Pri tem vam lahko pomaga malo verigi, ki povezuje te elemente, vendar mora biti tudi v dobrem tehničnem stanju - dobro naoljen in s dovoljene obrabe, saj so nekatere težave pri preklopu hitrosti se lahko pojavijo zaradi svoje nezadovoljive izvedbe ali napačne vrste.

Podobno premik kabel - če je zarjavel in nenehno zataknil v ohišju, nato pa o vseh zanesljivosti in uporabnosti ne more govoriti. Vendar pa je ta situacija je lažje, da se določi, da je potrebno le, da se ji doda z grafitno mastjo v zahtevani višini, in po možnosti nastavljiv zadnji Shimano stikalo bo hitreje.

Pomembne konfiguracije koraki

V tej dejavnosti, obstajajo tri ključne faze, zanemarjanja ali kršitev zaporedja njihovega izvrševanja lahko povzroči zlomljeno opremo in draga popravila. Zato je nujno, da se opravi samo v vrstnem redu vleči prestavno kabel, zagotovi pravilen položaj za nastavitev vijakov in si prilagodi napenjalec.

Pokrijte in jeklene vrvi

Nastavitev to orodje je zelo pomembno, saj je kabel odgovoren za kako daleč izbirnik premiki hitrosti, ko manetok. Če je napetost previsoka, priročno izbire prenosa je precej zapleten in včasih se lahko veriga skok v bližnje zvezde ali zelo počasi, da se premaknete v nižjo prestavo. Hkrati pa, če je trud ni dovolj, potem, ko ste spremenili položaj ne bo nič zgodilo. Zato je pravilno napeti kabel lahko izključi pol težave, ki se pojavljajo v Shimano Alivio sistemih. Zadnji menjalnik pa pogosto povzroča neprijetnosti zaradi strukturnih značilnosti. Konec koncev, srednji razpon razreda, ki mu pripada in tip naprave ni namenjena za zelo intenzivno uporabo, kot strokovno, na primer Deore ali njegovih analogov.

prilagoditve položaj

Spremembe, ki so namenjeni, da se omeji premik koles verige, ki se izvajajo s posebnimi vijaki. Značilno je, da je zgornja je odgovoren za premik od katerih prejme zadnji menjalnik (Shimano Turnirji in drugo proračunsko Series) s povečanjem prenosa, medtem ko je spodnji namenjen znižanje. Če se veriga zdrsne skozi največje zvezde, da je položaj za nastavitev orodja, ko se povečajo in ga je treba spremeniti. Podobni ukrepi se izvajajo in pri nižjih hitrostih. Vendar, vsak velolyubitelyu vedeti, da če je bil zadnji menjalnik ukrivljen, čemur sledi usklajena, je treba ponovno nastaviti, saj spremeni svoje stališče.

Napenjalec in njena nastavitev

Ta nastavitveni vijak se uporablja zelo redko, saj pomaga opraviti nastavitev zgornji škripec postavljene glede na kaseto, na kateri se veriga premika. Če se to ne zvije, lahko predmete, navedene zgoraj dotakniti drug drugega in zagotavljajo veliko neprijetnosti. Vendar pa je ta situacija je zelo redka, saj je to vozlišče pritrjena dovolj varno, in ni zračnost, kar bi prispevalo k njeni oslabitve.

Na Shimano je zadnja prestavna prilagajanja zelo dostopen, čeprav se zdi, da začetniki preveč težke. Čeprav ima ta mehanizem enostavno strukturo, njena prilagoditev zahteva strogo odnos in potrpežljivost. Naglica je neprimerno, še posebej, če se delo opravlja prvič.

Posebni primeri in njihova rešitev

Če poganjati prizadevanja za uporabo majhnih zdrsov verige, potem najverjetneje, da raztegne po dolžini in jih je treba zamenjati. Kdaj ga lahko uporabljate na ta način škodi ne samo zvezde sistema, temveč tudi trak, ki jih bo vodil v slabem stanju. Obrabljen rogljev veriga jih zdrobi ali jih tvori v votle prostore, nakar ti elementi ne morejo prehodom na uporabo.

Pri menjavi hitrosti treba zagotoviti, da se veriga premakne pod kotom. Čeprav je njegovo mesto in zavarovane, če imate zadnji menjalnik Shimano Deore ali razred zgoraj, ampak tistih, ki uporabljajo več skupnih prilog, ti primeri niso redki. Ta napaka vodi v pospešeno obrabo elementov sistema in vezje, zato ga je treba obravnavati zelo resno.

Če prestav nenadoma prekinila in ne deluje več, je verjetno, da so težave z vrvjo. Ali je bila njegova prekinitev, ali je bil negotov pritrjeni pritrdilni vijak.

Če ste namestili priloge Shimano, je nastavitev zadnjega menjalnika že naredili, in to ne deluje pravilno, je treba zagotoviti, da je prost kabel v majico gre. Če obstajajo zdrobljen ali kraje z raspletonnoy navijanje, je treba nadomestiti. Podobne težave se lahko pojavijo tudi, če je kolo petelin ukrivljen.