Kakšna je razlika med antifrizom proti zmrzovanju in kaj je bistvo teh konceptov?

Vsak sodoben avto je opremljen s hladilnim sistemom, v katerem je tekočina, kot je antifriz. V nekaterih primerih namesto tega avtomobilisti vlijejo proti zmrzovanju v ekspanzijsko posodo. Dejansko so funkcije obeh tekočin enake. Vendar, zakaj se pojavi mnenje, da jih je mogoče uporabljati samo za določene znamke avtomobilov? V tej zadevi bomo danes poskušali razumeti. Torej, kakšna je razlika med protikoroznim sredstvom in antifrizo?

Sestava antifriza

Dejansko obstajajo razlike med njimi. Toda preden odgovorite posebej na to vprašanje, pojdimo v antifriz. To ime je bilo vzeto z razlogom. V grščini "anti" pomeni "proti", "frieze" - iz angleškega "zamrznitve". Dobesedno ta izraz pomeni "hladilno sredstvo" za motorje avtomobila. To pomeni, da ima ta material lastnost ohranjanja njegove viskoznosti pri minusu (-30-40 stopinj Celzija) in izjemno visokih (od 100 stopinj) temperatur. Zato se tudi imenuje "anti-zamrznitev".

Če je to vprašanje specifično v tem, kaj razlikuje antifrizo proti zmrzovanju, je treba omeniti, da je slednja vodna raztopina termično stabilne snovi, ki lahko dolgo časa zadržuje svoje lastnosti pri nizkih temperaturah. Njegova sestava vključuje propilenglikol, glicerin, etilenglikol in anorganske soli.

Več o antifrizi

In zdaj o tem, kaj je tosol. Ta izraz je bil prvič omenjen v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je prvi avtomobil VAZ-2101 prišel s tovarne Volga avtomobilske tovarne. Z razvojem avtomobilske industrije so se zahteve za hlajenje tekočin v ZSSR znatno povečale, zato je bilo za reševanje tega problema ustvarjeno novo orodje, namenjeno izključno za uporabo v VAZ-ih, Volkhovih in drugih domačih napravah. V času Sovjetske zveze se je proti zmrzovanju štelo, da je izboljšana modifikacija antifriza. Vendar pa koncept "antifriza" zdaj ne vsebuje semantične obremenitve glede sestave in kakovosti. Ta tekočina vsebuje popolnoma enake sestavine kot v "zmrzovanju proti zmrzovanju". Edina razlika med antifrizom in antifrizom je mesto proizvodnje. Prvi je izdelan izključno v državah nekdanje ZSSR. Antifriz se šteje za čezmorski proizvod in se našim državam priskrbi kot uvoženi izdelek.

Kakovost

Vsi smo verjeli, da je vse, kar je uvoženo (avtomobili, njihove enote in komponente, vključno z istim "anti-zamrzovanjem"), boljši od domačih izdelkov. Vendar pa se v primeru tosola takšen pojem kot kakovost pretežno konvergira s "čezmorskim" antifrizom. Tako in drugo blago je izdelano skladno z vsemi normami in zahtevami, z dodatkom istih komponent. Edina stvar, ki se lahko razlikuje, je napis o zmogljivosti, ceni in barvi (antifriz je vedno modro, antifriz je lahko rdeč, zelen in celo vijoličen). Vendar pa je lahko v nekaterih primerih zmrzovanje ali ponarejanje antifriza. To je ponavadi redkost, pene snovi v rezervoarju pa so zelo nezaželene, še posebej, če je motor pri ekstremnih temperaturah.

Zato se v vprašanju, kako se proti zmrzovanju razlikuje od antifriza, je zaključek le en: snovi so enake glede na sestavo in lastnosti in jih je mogoče uporabiti absolutno na vsakem avtomobilu. Vendar pa preplačilo za uvoženo "anti-zamrzovanje" zmanjšuje tveganje odkupa ponarejenih izdelkov. V Rusiji še vedno ne sledijo standardom proizvodnje, kot v Nemčiji ali na Poljskem.