Kako črpalka up kolo kolo? koristni nasveti

Kako črpalka up kolo kolo, vsi vedo, da je lastnik dveh kolesih jeklenih konjičkov. Toda, kako narediti pravo delovno mesto, ne razumem tudi nekaj izkušenih kolesarjev, ki se vozijo več let.

Kako zgraditi črpalko pnevmatike koles, kar tlaka morajo imeti pnevmatike, kako pogosto boste morali zateči k postopku? Vsa ta vprašanja so nanašajo navdušeni kolesarji.

Kako določiti višino tlaka v pnevmatikah?

Na voljo je skupno "zastarela" metoda, ki nam omogoča, da oceni tlaka v kolesih. To je v tem, tlak v pnevmatikah na prste roke. Če se pnevmatika ni bistveno bend, v tem primeru normalno pritisk. Vendar pa je metoda zelo netočen, ker so nekateri ljudje sposobni sekanje roke matice, medtem ko drugi ne bodo mogli ravnimi prste celo kos plastelina.

Bolj zanesljiv način za ugotavljanje tlaka v kolesih - za uporabo manometer. Opravlja naloge s pomočjo naprave, je potrebno prešteti število udarcev črpalke doseči optimalno raven. Ta pristop kažejo, kako za črpanje do kolesarskega kolesa naslednjič, ko tudi brez dostopa do manometra.

Zakaj je pomembno, da se ohrani visok tlak v pnevmatikah?

Takoj je treba omeniti, da ne bi smelo biti strah za črpanje kolo. Zgornja meja za večino pnevmatik je precej visoka. Zato, potruditi se običajno ne privede do pretrganja pnevmatike. Veliko slabše voziti na ravno pnevmatike, saj v tem primeru poveča verjetnost luknje, druge poškodbe, ki lahko privedejo do potrebe za popravilo ali zamenjavo velokamery.

Kaj še ogroža jahanje poluspuschennyh pnevmatike in nepripravljenost, da bi razumeli, kako črpanje gor kolo kolo? Zaradi nezadostnega pritiska zmogljivost poslabša blažilnikov pnevmatike. Hitrost vožnje čez grbine, gibanje na področjih razgibanem terenu - vsi, ki lahko povzroči nastanek tako imenovanih osmic na kolesih, poškodovanih platišča.

Za kateri ravni bi moralo biti napolnjene kolesa?

Zahtevani tlak v pnevmatikah vozil dvokolesnih je odvisna od narave cestno površino, na kateri poteka gibanje:

1. Kako črpalko koles kolesa za udobno potovanje na ravno trdo prevleko? V tem primeru je potrebno ustvariti višji tlak v pnevmatikah v velikosti 3,5 atmosfer. Nezadostna črpanje koles bo povečala površino stika s cesto in s tem zmanjša hitrost pogona.
2. Kako zgraditi kolesarsko kolo, ko je vozilo pripravlja za vožnjo po tleh? Tukaj se nastavi tlak pnevmatike, ki je nekoliko višja od najnižje stopnje, ki je okoli 2,6 atmosfere. Mehkejši kolo bo ublažijo tresljaji v stiku z nepravilnostmi. Med drugim, povečuje območje stika s cesto povečati oprijem, medtem ko pobočjih in ostrih zavojev.

Kako prečrpa kolesa

Polnjenje zračnic pojavi v naslednjem vrstnem redu:

• Sprostitev nastavki pnevmatike morali popolnoma sprosti zrak iz kolesa.
• Za bradavice pridruži kolo črpalka napolnjene na ustrezno raven.
• Med delovanjem je črpalka odklopi od časa do časa, da preveri manometra.
• Na je konec črpalke očistiti stran, je pin privije na pokrovu.

Podobno dejanje je storjeno z drugim kolesom. Pnevmatika bo napihnjena optimalno upoštevati pri največ do višine tlaka okoli 5-8% od vrednosti, ki je označen na pnevmatiki.

Glavna stvar - ne pozabite, da štetje števila kapi, da se doseže raven želenega tlaka. Nato bo prihranili veliko težav in prihrani veliko truda.

Kako zgraditi kolesarsko kolo brez črpalko? Zdi se, da za spopadanje s takšno nalogo nemogoče. Vendar, ko je z roko ni standard pomeni za črpanje pnevmatike, ki jih lahko uporabite za self-made kompresor s sesalnikom s funkcijo odvajanja zraka povratno. Glavna stvar - da bi našli primerno cev za to in odločno izločiti vse priključke domače naprave.

Kako pogosto naj načrpati pnevmatike koles?

Če je na voljo Mighty novo gorsko kolo iz ugledne proizvajalca, da je treba "točenja goriva" lahko pnevmatike z zrakom pozabiti za nekaj mesecev. Sčasoma, z redno vožnjo, kolo bo postopoma postala manjša. V bistvu, lahko jahanje na prazne pnevmatike zdi še bolj udobno, še posebej pri vožnji po grobem terenu. Vendar pa bo ta odločitev negativno vplivala na stanje platišč.

V primeru nadtlaka v standardih pnevmatik slednje lahko poči ali eksplodira. Torej bi morali redno preverjati stanje koles s pomočjo manometra. Gorsko kolo - večkrat na teden, za avtoceste modela - po vsakem potovanju.

Če opazite takšne preprostih priporočil, bo potovanje je red velikosti bolj prijetno, lažje in bolj učinkovito. Končno pravočasno črpalne kolesa in ohranja optimalno raven tlaka v pnevmatikah odpravi potrebo po izvedbi priljubljeno kolo na svojih ramenih.