Kaj je potrebno za izolacijo hrupa avtomobila in kako to storiti

Lepo je iti v avto in uživati v tišini. Seveda je nemogoče doseči popolno odsotnost zvoka, vendar si je treba prizadevati za to.

Tišina je ena od komponent udobja

V današnjem času obstaja veliko podjetij, ki se specializirajo za široko paleto tuningov, še posebej za hrupno izolacijo avtomobila. Ta podjetja zagotavljajo popolno jamstvo za kakovost dela in zanesljivost uporabljenih materialov in so celo pripravljeni za merjenje ravni hrupa v decibelih, kot pravijo, pred in po njem. Morda bi morali biti lastniki dragih in prestižnih modelov posebej pozorni na njih, še posebej, če ni pomanjkanja sredstev.

Toda tisti, ki potujejo po rabljenih tujih avtomobilih ali "Zhiguli", je vredno razmišljati o tem, kako narediti hrupno izolacijo avtomobila z lastnimi rokami. Pristojbina za storitve specializiranih delavnic se lahko zdi prekomerna, včasih je sorazmerna s stroški celotnega stroja.

Normalni človek, ki ni prikrajšan za marljivost in sposoben ravnati z orodji, to lahko dela sam.

Od kod prihaja hrup v kabini?

Če si želiš namestiti hrupno izolacijo avtomobila ali celo razmišljati o tem vprašanju, si moraš takoj predstavljati, kaj moraš boriti. Viri brenčanja, ropotanja, žvižganja, tarahtenije in drugih takšnih neprijetnih zvokov so znotraj telesa, vendar ni upoštevano zunanje zvoke, ki jih prav tako želijo ograje.

Torej je glavni vzrok za nelagodje lahko tudi motor. Toda učinki dolgotrajne eksploatacije, izraženi v medsebojnem gibanju posameznih elementov konstrukcije, prav tako ne smejo biti manj dražilni, z drugimi besedami, razrahljanost. Vijaki niso več trdno pritrjeni na to, kar morajo trdno pritrditi, nekje so se pojavile nepotrebne hrbtne kapljice, pokritje pa na nekaterih mestih vibrira proti kovini, kar povzroča žalostno stokanje.

Z vsem presežkom

Za začetek procesa hrupa izolacija avtomobila sledi z precej težavno operacijo. Iz salona je potrebno izvleči vse, kar je v njej, pri čemer je idealna le kovinska površina. Ampak ne pokažite preveč radovednosti, ker če nastavite cilj, da odstranite vse, ga lahko preglasite in nato dolgo skrbite, kje dobiti zlomljene oklepaje in nosilce.

Glavna stvar je, da odstranite talne obloge, sedeže in podlogo, vključno z vrati. Hkrati je dobra ideja, da popravite vse žice: ne bodo mogle plaziti nad kovino med vožnjo, kar pomeni, da hrupa in bo trajalo veliko dlje. Po raziskovanju okostja svojega "železnega prijatelja" je mogoče najti žareče rje in jih obravnavati z modifikatorjem. Ni treba posebej poudarjati, da morajo biti vse površine čiste in da so vijačne povezave podvržene reviziji in vleki.

Kaj bo potrebno

Materiali za hrupno izolacijo avtomobila danes so zelo dostopni. Izbere jih lahko s predhodnim svetovanjem s prodajalcem in z nakupom ustreznih. Vzamejo dve vrsti samolepilnih slojev. Najprej se uporabi visomat in nad njim se uporabi stizol. Vendar pa so lahko imena drugačna, izbira je odlična.

Glavna kakovost, ki omogoča zatiranje vibracij in zunanjih zvokov, je porozna struktura materiala. Bolj ko je to gost, bo boljši učinek. Da bi se izognili videzu mehurčkov, je valj uporaben in za prilagoditev velikosti potrebujete oster nož.

In zdaj za delo

Zdaj je vse preprosto, cilji so jasni, naloge so opredeljene. Lahko začnete s strehe ali od spodaj, je kot kdorkoli. Vse tehnološke luknje, ki niso potrebne za delovanje mehanizmov, temveč služi kot zvočni vodniki, je bolje zatesniti z ojačanim trakom. Celoten proces hrupne izolacije avtomobila je mogoče narediti čez nekaj ur, sploh ni težko. Več časa bo porabljenih za namestitev vseh odstranjenih delov in premazov na njihovih mestih.

Ko končate z notranjostjo, je potrebno biti vključen in motorni prostor, še posebej pokrov okrova. Notranjost je že opremljena s posebnim premazom, ki ga je treba začasno odstraniti in zlepljene sloje, ki absorbirajo zvok. Poleg tega se v nekaterih primerih na pokrov cilindra blokira posebna porozna toplotno odporna plast, ki ohladi nihanje in motor teče mnogo tišji.

Prijetna potovanja!