Išči satelitski sistemi: ocene, opise, specifikacije in ocene. Sistem varnosti vozila Satellite

Danes, da bi zagotovili varnost, človeštvo uporablja celo vesolje. V ta namen so bili ustvarjeni satelitski sistemi iskanja. Menijo, da je začetek take navigacije določen 4. oktobra 1957. Takrat se je prvič začel prvi umetni satelit. Do konca sedemdesetih let se je pojavil prvi radijski navigacijski sistem. Omogočilo je določanje koordinat vsakega predmeta, ki temelji na tistih signalih, ki so prišli s satelita. In danes se takšna navigacija uporablja pri vodenju reševalnega in geodetskega dela ter zagotavlja varnost države in državljanov.

Kaj so satelitski sistemi? To so zapletene elektronske in tehnične komunikacije. In njihovo izvajanje je mogoče le s kombiniranim delovanjem vesoljske in zemeljske opreme. Istočasno satelitski sistemi omogočajo določitev višine in geografskih koordinat, časa in parametrov gibanja vode, kopnega in zračnih objektov.

Razvrstitev

Satelitski sistemi so razdeljeni na naslednja področja:

- iskalniki, namenjeni za avtomobile;
- navigacijski, za zaščito pisarn, domov, osebnih površin in stanovanj;
- varnost spletnih mest na internetu in mobilnih telefonih;
- Iskanje navigacije (GPS).

Osnovni elementi

Satelitski sistemi vključujejo:

- orbitalne konstelacije iz več satelitov (od 2 do 30), ki oddajajo posebne radijske signale;
- sistem za kontrolo tal in nadzor, ki določa trenutni položaj satelitov, ter sprejem in obdelavo podatkov, ki jih posredujejo;
- oprema za sprejemanje odjemalca, potrebna za določanje koordinat;
- radijski svetilniki, ki so prizemni sistem, ki povečujejo natančnost ugotavljanja lokacije objekta;
- informacijski radijski sistem, ki posreduje popravke uporabnikom za koordinate.

Načelo delovanja

Satelitski navigacijski sistemi merijo razdaljo od antene, ki se nahaja na objektu, do satelita, katerega položaj v orbiti je znana z visoko natančnostjo. Uporablja se posebna tabela z imenom almanah. Treba ga je shraniti v pomnilnik sprejemne naprave in označiti položaj vseh satelitov. Če taka tabela ni zastarela, potem je ugotovitev predmeta v prostoru določena z instrumenti, ki uporabljajo preproste geometrijske konstrukcije. Za pravilen izračun širine in dolžine mora sprejemnik sprejemati signale z najmanj treh satelitov. No, če morate poznati lokacijo objekta nad površino? Za to bo potreben signal s četrtega satelita.

Vse prejete informacije obdeluje talni blok, ki za določanje zahtevanih koordinat uporablja določen sistem enačb. Vendar pa bodo pridobljeni podatki zahtevali nekaj prilagoditev. To je posledica vpliva na delovanje sistema atmosferskega tlaka, temperature zraka in vlažnosti zraka. Vsak od teh dejavnikov uvaja napako v 30 m, katere skupna vrednost včasih doseže 100 m.

Diferencialni način GPS pomaga zmanjšati netočnost. Posreduje potrebne popravke uporabniku, ki zagotavlja natančnost definicije objekta do 1 cm. Hkrati lahko satelitski sistemi za iskanje kopičijo in nato obdelajo podatke, prejete v določenem časovnem obdobju. Zahvaljujoč takšnim procesom ima uporabnik idejo o hitrosti predmeta, poti, ki jo je potoval, in tako naprej.

GPS

Do zdaj je več navigacijskih sistemov aktivno naenkrat. To je ameriški GPS, ruski GLONASS in evropski Galileo. Vsi bodo omogočili določitev trenutne lokacije predmeta, kot tudi njegov čas in datum, hitrost in potek gibanja na kopnem, v zraku in na kopnem. Menimo, da so ti navigatorji bolj podrobni.

Zgodovina ameriškega satelitskega GPS sistema se je začela leta 1973. To je bilo obdobje razvoja programa DNSS. Kasneje je bila preimenovana v Navstar-GPS, nato pa v GPS. Prvi od satelitov je bil postavljen v orbito leta 1974. In le leta 1993 je bilo njihovo število privedlo do 24, kar je omogočilo pokrivanje celotne zemeljske površine.

Sprva je satelitski sistem GPS deloval v namen ameriškega vojaškega kompleksa. In šele od leta 2000 je bil sistem tajnosti odstranjen iz sistema. GPS je služil potrebam civilnih potrošnikov. Vendar pa lahko Pentagon celo onemogoči satelitske signale nad območji, kjer se izvajajo bojne operacije, ali pa jih moti. Poleg tega imajo ameriške posebne službe pravico do ustanavljanja lokalnih "mamografov", ki pokrivajo konfliktno območje. Obenem taka radijska elektronska vojska ne bo motila vojakov Nata, ki delujejo na kodiranem signalu.

GLONASS

Ta ruski navigacijski sistem deluje od 90. let prejšnjega stoletja. Za danes sestava svoje orbitalne skupine vključuje več kot dvajset satelitov v orbiti. V bližnji prihodnosti se bo njihovo število povečalo na trideset.

Od leta 2007 se satelitski sistem GLONASS uporablja v civilne namene. Danes zajema celotno ozemlje Rusije in najde svojo uporabo v različnih smereh. Uspešno se uporablja pri prevozu, ki opravlja ne samo tovorni promet, ampak tudi prevoz potnikov. Tukaj je GLONASS satelitski sistem za spremljanje in sredstvo za optimizacijo voznega reda. Takšno navigacijo pri delu uporabljajo operativne službe Ministrstva za izredne razmere, policije in reševalne službe.

Načelo sistema GLONASS temelji na prejemu informacij s svetilke za sledenje preko GSM kanala na oddaljeni strežnik. Tukaj je shranjen za nadaljnji prenos na uporabnika. Čas zbiranja podatkov je v intervalu od 15 do 240 sekund. Nato poseben računalniški program obdeluje podatke na strežniku in določa lokacijo objekta.

V Rusiji se razvija nov projekt, imenovan ERA-GLONASS. Takšen sistem bo posebnim službam omogočil takojšnje odzivanje v primeru nesreč in nesreč. Načrtuje se, da bodo do leta 2020 vsa vozila opremljena z navigacijskimi in komunikacijskimi terminali, ki avtomatsko prenašajo signale na službo in službe za odpremo v primeru hudih nesreč, to je ko se v avtomobilu aktivira zračna blazina. Po tem bo operater poskusil razjasniti vse podrobnosti incidenta od voznika. Če ni odgovora ali ko potrjuje informacije o danih koordinatah, bodo poslani reševalci Ministrstva za izredne razmere, zdravniki in prometna policija. Satelitski transportni sistemi bodo vozniku služili kot prvi pomočnik v nujnih primerih.

Galileo

Ta satelitski navigacijski sistem je razvit za države, ki so članice Evropske unije. Projekt, ocenjen na 2 milijardi dolarjev, je bil imenovan po Galileju Galileu, znanem italijanskemu astronomu. V svojem delu Galileo ni odvisen od sistema satelitskega nadzora Rusije GLONASS in ameriškega GPS.

Poleg tega, da se nahaja objekt, katerega koordinate je mogoče najti z napako enega metra, ima Galileo funkcijo iskanja in reševanja. V nobeni državi na svetu ni takšnega projekta (v Rusiji se le razvija).

Zaščita vozil

Danes mnogi ljubitelji avtomobilov privlači satelitski sistem proti kraji. Po številnih uporabnikih ni le zanesljivo, ampak tudi zelo priročno.

Takšna varnostna navigacija deluje po načelu komunikacije med avto anteno in več satelitov. Informacije o koordinatah stroja nenehno pridejo v sprejemno napravo in uporabniku omogočajo, da z napako več metrov določi lokacijo vozila.

Za razliko od običajne navigacije satelitski sistem proti kraji ne sprejema samo signalov iz orbite, temveč jih tudi odpelje v kontrolno sobo ali lastnika. Če so vsiljivci prodrli v avtomobilski salon, poskušajo kramljati sistem, nato pa takoj po omrežjih mobilnega operaterja ali prek posebej določenih kanalov za ta namen se bo ugasnil signal, ki ga bo vzel mobilni telefon lastnika ali odpremna konzola. Po tem začne delovati odzivna skupina, ki bo določila gibanje in nadaljnjo lokacijo stroja.

Glede na povratne informacije uporabnikov je satelitski varnostni sistem avtomobila dovolj zanesljiv. Nevtraliziranje je veliko bolj zapleteno kot preprost alarm z sireno.

V nekaterih modelih satelitskega iskalnika je na voljo daljinsko blokiranje motorja. Zaradi te funkcije kriminalec ne more voziti na vašem avtomobilu niti en meter. Včasih malefaktorji uporabljajo motilce. To so dušilci zvoka, ki ne "začnejo" signal. To je bilo upoštevano pri razvoju najnovejših varnostnih sistemov. Pri njihovi zasnovi se uporabljajo posebni moduli, ki ne omogočajo delovanja motilcev.

Vlak

Ta varnostni sistem satelitskih avtomobilov deluje od septembra leta 2003 v naši državi. Gre za navaden alarmni sistem GPS-GSM, programirana je samo njegova procesorska enota na poseben način. Ko poskuša ukrasti vozilo, se sproži alarm, in če kriminalec uporablja zagozditelja ali če ni komunikacije z nadzorno ploščo krmilnika, se blokira motor. To je algoritem za delovanje satelitskega sistema Echelon.

Pomembna prednost te navigacije je njena sposobnost preprečevanja kraje tudi v odsotnosti komunikacije z lastnikom. Glede na povratne informacije uporabnikov so številne dodatne funkcije nesporna prednost sistema. Torej, satelitski sistem "Echelon" lahko programirate za zaklepanje motorja v primeru:
- presegajo določeno hitrost;
- odhod zunaj določenega območja;
- vzdolžni in stranski pospešek vozila.

Poleg tega je ta algoritem mogoče spremeniti celo oddaljeno. Če želite to narediti, je dovolj, da pošljete želeni program dela preko GSM-kanala.

Arkan

Večina satelitskih varnostnih sistemov avtomobila deluje na principu pošiljanja signala "Alarm" na nadzorni plošči. Vendar pa je taka zaščita neučinkovita v odsotnosti ali namerni zavrnitvi kanala GPS.

Alternativa je satelitski sistem "Arkan". Prenaša informacije o posebni navigacijski mreži z istim imenom. Zahvaljujoč stalnemu radijskemu signalu, ki nenehno spreminja frekvenco, vsiljivci ne morejo zapustiti sistema.
Ta navigacija je trenutno najsodobnejša tehnološka rešitev, ki omogoča preprosto iskanje stroja.

Poleg tega satelitski sistem "Arkan":
- lahko prenaša koordinate naprave, ko pritisnete gumb za alarm in kadar poskušate nepooblaščen dostop do kabine;
- preklopi v način nizke porabe, ko je baterija prazna;
- nadzoruje delovanje kanala "Arkan" z neprekinjeno dobavo preskusnih signalov.

Satelitska komunikacija

Obstajajo različne vrste podobnih sistemov.

Med njimi:

1. Komunikacija s trkom. Njen razvoj so narekovale vse večje zahteve po prenosu velikega obsega informacij. Prvi od teh sistemov je bil Intelsat, nato pa so bile regionalne organizacije Arabsat, Eutelsat in mnogi drugi. Do sedaj so hrbtenične satelitske komunikacijske sisteme nadomeščene z optičnimi omrežji.

2. VSAT sistemi. So terminal z najmanjšo opremo. Takšni sistemi so namenjeni zagotavljanju satelitskih komunikacij majhnim organizacijam, ki ne potrebujejo visoke pasovne širine. Poleg tega lahko sistem VSAT na zahtevo zagotovi kanale.

3. Mobilne satelitske komunikacije. Značilnost takih sistemov je majhna velikost antene, kar povzroča težave pri sprejemu signala. Da bi povečali moč radiofrekvenčnega valovanja, so sateliti nameščeni na geostacionarni orbiti, ki jim omogoča močan oddajnik. Takšni sistemi zagotavljajo komunikacijo s pomorskimi plovili in izbranimi regionalnimi operaterji. Za ojačanje radijskega signala se na polarnih in nagnjenih orbitih nahaja veliko število satelitov. Posredujejo informacije in številne celične operaterje.

4. Satelitski internet. Takšni komunikacijski sistemi imajo lastne posebnosti. Tukaj je odhodni in dohodni promet razdeljen in nekatere tehnologije se uporabljajo za nadaljnjo združitev. Zato se takšni satelitski komunikacijski sistemi imenujejo asimetrični. Posebnost interneta je, da lahko en kanal uporablja več uporabnikov hkrati. Dejstvo je, da se podatki skozi vesoljsko orbito istočasno posredujejo vsem strankam.

Satelitska TV

Od sredine prejšnjega stoletja, da bi dosegli svoje cilje, človeštvo vedno bolj uporablja vesolje. In danes je skoraj zemeljska orbita dobesedno opasana s satelitsko "ogrlico", ki omogoča ne samo, da služi kot navigacijski sistemi, prenašajo informacije, temveč tudi ... gledajo televizijo. Kako se to zgodi? Na vsakem od satelitov, posebej zasnovanih za te namene, je nameščena močna antena. Snema televizijski signal, ki se nato pošlje na Zemljo in sprejemajo s posebnimi transponder-oddajniki. Območja, kjer je mogoče ujeti take radijske valove, se imenujejo območje pokrivanja.

Antena, ki sprejema signale s satelitov, ima obliko posode. Takšna površina omogoča oddajanje radijskih valov in nato osredotočenost na eno točko, kjer je konvektor nameščen. Ta naprava sprejema signale, ki se nato preko posebnega kabla napajajo v sprejemnik. Prav tako je sprejemnik, vendar pretvarja radijske valove in jih prenaša v obliki slik na TV zaslonu.

Satelitski TV sistemi vam omogočajo, da dobite visokokakovosten zvok in slike. To omogočajo sprejem informacij v digitalni obliki. Poleg tega vam satelitska TV omogoča gledanje prenosov iz različnih držav in celin. Ta možnost je posebej pomembna za tiste, ki študirajo tuji jezik. Otroci in odrasli pri gledanju takih programov lahko sami najdejo navideznega sogovornika ter preverijo in znatno napolnijo svoje znanje. Pritegnite pozornost gledalca in številne tematske kanale satelitske televizije. Otroci lahko sami izberejo prikaz risank in odrasli - se potopi v svet potovanja ali glasbe.

Zagotavljanje vašega doma s satelitsko televizijo ne bo samo razširilo obzorja in dobilo veliko pozitivnih čustev iz gledanja zanimivih programov, ampak tudi prihranilo denar. Plačajte samo enkrat za opremo za satelitske komunikacije. V prihodnosti potrošnik ostaja neodvisen od nenehno spreminjajočih se tarifnih načrtov kabelskih operaterjev, saj satelitska oprema ostane v večni lasti lastnika.

Omeniti velja, da takšna televizija po mnenju prebivalcev majhnih naselij pogosto pomaga. Konec koncev, včasih v majhnih mestih ni kablovskih operaterjev, kakovost prenosa signala preko običajne televizijske antene pušča veliko želje.

Mimogrede, v številnih manjših naseljih zaradi težav pri sprejemu televizijskih signalov je namestitev činbalov morda edini način uživanja televizorja v dobri kakovosti.