Car "BMW E65": opis, značilnosti, lastnosti in ocene

"BMW" 7 serija - razkošje limuzina iz bavarske avtomobilov. Avtomobil je na voljo z dolgo zgodovino do današnjih dni. Avto je šel skozi več generacij, ki bodo razpravljali v tem članku. Posebna pozornost bo namenjena telesu «BMW E65".

zgodovina modela

Prva generacija luksuznega vodilnih v podjetju je bila objavljena leta 1977. Avto telo rodila E23 kodo in proizvaja za 10 let. Avto je bil pravi preboj v svetovni avtomobilski industriji, in tekmujejo z drugimi luksuzne limuzine iz nemškega avtomobilov. V tem segmentu, predvsem tekmovali le blagovno znamko države.

Druga generacija pojavil leta 1986 in so bili proizvedeni do 1994. Ta organ je postal najbolje prodajan v zgodovini celotnega modela. Izvršni limuzina postal prava klasika iz BMW. Stroj je opremljen z zelo močnih enot za čas 3-litrskih in 3,4-litrskih agregatov z največjo hitrostjo 250 km / h. Auto parili bodisi 4-stopenjski avtomatski ali 5-stopenjskim ročnim menjalnikom.

Tretja generacija v telesu E38 padla na tekočem traku v letu 1994. Model je precej inovativen, za izvršilnega razred: bili nameščeni sedan v dizelskih motorjih. Preden se je pridružil BMW nihče ni niti pomislil, da dajo dizel v luksuznih avtomobilih. Model je živel do leta 2001.

Naslednje leto, je bila generacija "BMW E65", ki bodo podrobno preučili. Model se lahko pohvali z široko paleto motorjev in različnih sprememb. Skladno s tem je cena limuzine občutno povečala.

Od leta 2008 do vključno leta 2015 so bili izdelani pete generacije sedan. Indeks telo je zamenjal F01. Line motorji, poleg običajnih bencinskih in dizelskih različic, ki so predstavljene kot hibridno različico avtomobila. Zasnova naprave kot celote je podobno kot prejšnje generacije, ampak bolj prefinjene in moderno.

nova generacija

Leta 2015 so Nemci predstavil najnovejšo generacijo vodilno limuzina - telo G11. Avtomobil se je dramatično spremenilo tako zunaj kot na tehnični strani. Stroj je na voljo v običajni in Long različico. V bližnji prihodnosti se restyled avto ni načrtovano.

Zgodovina 7-Series bogati v vzpone in padce. Vendar pa je najbolj priljubljen avto ravno "BMW E65". Dovolite nam, menijo, da je podrobneje.

videz

Model oblikovalci dali vse od sebe. Če se spomnite prejšnjo generacijo telesa, nato pa v njem prevladujejo ravne linije in hudih oblik. Novo telo je postalo gladko in mirno. To ne bo več slediti, "banditi" korenine. Gladka sprednja optika ustrezne zadnje luči. Strani izgleda, da se ujemajo spredaj in krmo - v slogu in duhu časa. Ni izginil klasično rešetka, sestavljena iz dveh polovic. dve svetilki, nad njimi pa so v obliki migetalk, ki v sprednjih smerokazov so vključeni optiko. Avto izgleda moderno tudi po približno 10 let po izdaji.

Zadnji del avtomobila je bil precej izrazit. Bočna linija telesa od spredaj nazaj postopoma upadla. Na hrbtni strani optike je v celoti zniža na odbijač. Pokrov prtljažnika se sprosti, da ona ne spada v to napravo ali počne povsem različnih oblikovalcev. Ampak še vedno, ta čip je nepozabno videz limuzine.

Vendar pa niso vsi toplotne zaznati novosti "BMW E65". Car kritiki in publikacije revije tistega časa je model na seznam najslabših avtomobilov. Toda ljubitelji znamke je novost dovolj toplo, in lastniki, in je govoril o njem skoraj vedno v pozitivnem smislu.

možnosti za telo

Model trg prišel v treh različicah: redni limuzine, oklepnih telo in podolgovat Long različica. O slednjem je treba govoriti več. Telo je postal daljši za 140 mm, širina stare levo. Avto nekoliko podcenjena, kar ima za posledico, da je limuzina začela hitreje videti kot običajni različici. Največja teža sedan do 2 ton 100 kg.

salon

Kabina je imel tudi majhno revolucijo. Razpis razvoj je težko, ker so bili res spremenila postavke ni dovolj, zato le revolucija. Prednji del je prepoznaven, vendar z nekaterimi spremembami. Najprej je bil multimedijski zaslon, ki prikazuje vse informacije in navigacijo. Prav tako kaže vse odpoved motorja, skoraj vse možne napake. "BMW E65" je opremljen z računalniško samodiagnosticiranje, ki preveri tehnično stanje avtomobila pred potovanjem.

Približno toliko gradiva ni treba govoriti - je predstavnik razreda BMW, in to je to. Iz pravega usnja v kombinaciji z visoko kakovostne plastike in lesenimi vložki (glede na stranko), so impresivne tudi danes, še posebej, če se vam zdi možnost, da shranite ali obnoviti stanje.

Med voznikom in sovoznikom je velik naslon za roke z mehko podlogo. Sprejme vgrajenih kontrol. Zelo priročno, ko je v primerjavi z drugimi limuzine, v katerih so te tipke, ki se nahajajo na strani sedeža, na dnu.

zadnji sedeži

Je le štiri-car v vseh izvedbah. Zato je za dve potnike na zadnjih sedežih so vse mogočih pogojih udobja. Tu in ločeno klimatsko napravo in zavese na stranska okna, nadzor glasbe in udoben naslon za roke z vgrajenim majhnim hladilnikom. prtljažnik avtomobila je prav lepo presenečenje. Kljub temu, da so bila vsa prizadevanja ustvarjalcev vrže na udobje kabine in notranje opreme, še ni pozabljena, in prtljažni prostor. Električni pogon odpre in zapre pokrov prtljažnika. Znotraj varno namestitev več velikih vreč, tako da je ta avto lahko šel na dolgo potovanje.

Prenova

Model je bil oblikovan na osnovi leta 2005. Oblikovanje spremeniti le v zunanjosti telesa. Avto je postal zelo drugačen od dorestaylingovoy različice. Žarometi so se bolj podoben videz. Avto znebili pokrova zagonskega obsesivno tipa, vendar nobenega prepoznavne oblike.

spremembe vplivajo tudi tehnični del avtomobila. Dodali smo veliko več dodatnih možnosti, novo notranjo opremo, je bila dodana volan in sedeži v spremembo. Vsi motorji so tudi nadgraditi.

Specifikacije "BMW 7 E65"

V skladu motorjev je imela oblikovan na osnovi različica dva motorja: 3,6-litrski motor z močjo 272 KM in 4,4-litrski motor s 333 konji pod pokrovom. Tam je bil tudi močnejši v enoti linije, ki je bila nameščena na različici "BMW 745 E65" - motor s prostornino 5 litrov in pospeškom do 100 kilometrov v manj kot 6,5 sekunde.

V skladu motorjev ne brez dizelskih agregatov - 220 KM in 260 KM motorji. Vse spremembe so opremljena z avtomatskim menjalnikom.

Nekaj let po začetku sproščanja Nemci odločili, da razvije edinstven motor za najbolj zmogljivo različico - 760 v podolgovatega telesa. Pod pokrovom skrit V12 zmogljiv motor s prostornino 6 litrov in zmogljivostjo 450 konjskih moči. Mark pri 100 km na števca je premagala v samo 5,5 sekunde.

sedan vezana prodaja

Vse možnosti so na voljo za namestitev, ponuja kupcem individualno. Zato je težko najti dve podobni različici. V času je oblikovan na osnovi različice najcenejšo različico limuzine je bila vredna 2,5 milijona rubljev. Različica s polno opremljeno, z vsemi možnostmi in najmočnejših stroškov motorja malo več kot 5 milijonov rubljev (podolgovate telesa).

"BMW E65": pregled lastnikov

Ker je ta avto za več kot 10 let, je govoriti o njeni zanesljivosti in praktičnosti. To je najboljša in še več lahko povem le lastniki avtomobila.

Prvič, skoraj vsi lastniki pravijo, da je treba natančno spremljati kakovost olja. "BMW E65" zelo občutljivi na slabe kakovosti tekočine, zaradi česar je zelo pogosto obstajajo težave pri delovanju in splošnega stanja motorja. Vendar pa, kot s katero koli olje v težave avtomobilov začela po 80 tisoč kilometrov - povečano porabo motornega olja in gonila škatle. Ta problem je mogoče pripisati ne samo "sedem" v zadnji E65, vendar skoraj vsi avtomobili te znamke.

Pri dizelskih motorjih je zelo pomembno, da se kakovost goriva. Še bolj kot za bencinske enote. Najbolj resne težave se lahko pojavijo pri modelih z 8-valjnim motorjem. Obstajajo težave s tovarno cilindra ogledalo in z vrzeli. Vendar pa je v novejših različicah teh težav so bile odpravljene s strani družbe same.

Z velikega mesta se pojavijo tresenje in težave pri prestavljanju. Na splošno lahko rečemo, da je ta avto je kot nalašč v tehničnem smislu. Potem, ko doseže določeno raven delovanja mnogih sestavin in podrobnosti začeli dobesedno "sesulo". Edina stvar, ki je ni zadovoljivo tudi po letih v tehničnem delu "BMW E65" - avtomatsko in stabilno delovanje.

Obstajajo tudi težave z diagnozo in delovanje elektronskih sistemov v Rusiji. Kot servisnih centrov, ki sodelujejo pri servisiranju stare 7 Series limuzine, ne toliko, da diagnozo ima lahko malo težav.

Na splošno velja, da motor "BMW E65" v delu ni zadovoljiv. Še posebej, če se redno spremlja za vozilo za izdelek, ki se izvaja pravočasno popravilo in diagnostiko spremenilo potrošni material.

O trgovini telesa in pozitivne kritike. Edina negativna točka kot videz - to pomeni stranskih oken. Sčasoma so začeli zbledi na soncu in videti preveč zanikrni. Za kabini "Sedem" trdi praktično nič - montažo v "BMW" zelo visoke kakovosti in se hranijo za 8-10 let v sprejemljivem stanju.

Trenutno za nakup serije 7 telesne E65 je lahko za različne cene. Vse je odvisno od trenutnega stanja avtomobila. Najcenejši možnosti so na voljo za 400 tisoč rubljev. V dobrem stanju različica dorestaylingovoy lahko kupili za 1,1 milijona rubljev.